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浅谈传统诊断技术在现代汽车维修中的应用

2017-05-08孙志国

科技与创新 2017年6期
关键词:诊断方法汽车维修

孙志国

摘 要:汽车维修行业广泛吸纳新技术,因而现如今,许多新的诊断仪器设备给传统的汽车维修带来了很大的便利,以至于传统的诊断技术逐渐走出人们的视线。将“看、问、摸、听、试”等传统诊断方法融入到现代汽车维修中进行探究,并用案例辅助说明,彰显传统诊断技术的优势,同时也为传统诊断方法在现代汽车维修中的应用提供一些参考。

关键词:传统诊断;汽车维修;故障自诊断系统;诊断方法

中图分类号:U472 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.06.145

人们的生活水平越来越高,对精神生活有了更高的追求。现代汽车已经从以往的奢侈品变成了家家户户的出行必备品,汽车行业的发展水平与人们的消费能力及生活水平呈正相关。尽管科学技术在汽车维修方面展现出了优越性,新的科技创造了很多新的诊断仪器设备,让维修变得快捷、准确,给维修业带来了很大的帮助,让维修视线现代化,但是这种新技术不能代替传统的诊断方法,它们各有各的特点和不可替代的功能,犹如西医不能取代中医的地位。

例如在现代的汽车电子控制系统中,一般都设有故障自诊断系统。这种系统主要包括故障指示灯以及ECU中的部分软件,并配有专门的传感器,如图1所示。

传统的诊断方法也有其特别之处,不能被忽略。传统的诊断不需要借助设备仪器,凭借人的五官以及经验对车辆故障进行判断和维修。最常用的传统诊断方法犹如中医诊断方法,即看、问、摸、听、试,我国在这方面有着大量的维修实践经验。尽管智能车占有很大的比例,但是高科技下的设备仪器并不能全方位地对车辆故障进行检测,很有可能会造成误诊。所以掌握一定的经验、过硬的专业维修技术非常有必要。

以下通过实例进行传统诊断方法的说明。

1 传统诊断——看

对透平油、机油、齿轮油、自动变速器油、转向力助油、制动液、刮水清洗液、冷却液和冷媒的检查必不可少。这也就是专业人员常说的“一媒、三液、五油”。日常的高级轿车中大部分的仪表灯都是全英文显示,例如“wash fluid”灯亮起,就代表需要对储存器内的液面以及清洗液进行彻底的检查。添加适量的液体后,这种指示灯就不再显示警告。以往的一个实际案例中,一辆奥迪A62.8 L私家轿车ABS指示灯亮,车主怀疑存在重大的问题,因此急忙去附近的奥迪A6维修店修理。工作人员检验发现就是“三液”中的制动液体不够,处于警戒线以下。添加制动液后,这种故障就随即消失。这体现了传统检测方法的简单和实用。

检查备用零件的品质,看品质的好坏来判断故障根源。在以往的案例中,有一辆广州本田雅阁2.4 L轿车的自动变速器油液有浑浊物体,且颜色变紫。这时,轿车表现为汽车行驶时动力不足,起步比正常的启动速度慢。所以通过油液的颜色变化以及维修人员的工作经验拆开油底壳检查,最终断定引起故障的原因不是发动机动力不足,而是自动变速器问题。表1说明了自动变速器油与变质的缘由。

电控系统的故障可以通过仪表的灯来检查。富康988Ex-1轿车怠速抖动,油量消耗很大、加速性能异常,但是仪表灯的显示却正常。检查发现,出现这种状况的原因是空气流量导流网有尘埃、积尘。清洗网罩后,加速性能恢复至正常状态。

2 传统诊断——问

驾驶员一般都对自己的轿车比较了解,因此可以通过交流为维修人员提供最宝贵的有利于维修的第一手资料。有些驾驶员非常注重对自己爱车的保养与维修。一旦出现些许问题,就会立刻向维修店咨询。此时,维修人员需要仔细询问车的异常状况。例如一辆北京切诺基4.0 L吉普车,耗油量增大、排气管有黑烟、启动难、加速性能差等,通过双方的交流可获知此轿车行驶距离很长,很少定期维护和保养,只做过机油和三滤的维护。通过检查得知是火花塞间隙过大的缘故。

“问”可以诊断出一些故障问题,也可以作为故障维修的依据。如果驾驶员具有较丰富的驾驶经验,对车的性能掌握得透彻,通过“问”可以快速地找出问题的关键。需要注意的是,在进行故障现象盘询时,一定要学会过滤驾驶员的回答,筛选出有用的信息。或许做到这点对于部分维修人员有些困难,维修人员能够透彻地了解车辆结构及其性能是解决问题的关键。所以维修人员平时应该精通基本理论知识,把握每一次实践经验。只有这样,才能够深刻地体会到“问”的重要性。

3 传统诊断——摸

通常情况下,人体所能感受到的温度需要达到40 ℃。当温度介于50~60 ℃之间时,人体就会感觉比较灼烫,80 ℃以上的温度人体已经无法承担。因此经过长时间的磨练,通过用手触碰设备来感受温度或者震动情况,就可以判断出机器的故障根源,例如通过用手去触摸高压油管的震动判断磨损情况。如果有无力或者空虚的感觉,说明出油阀减压环带、柱塞或者套筒等地方的磨损比较严重;如果震动频率比较稳定,且有向前推动的情况,说明相关零件的性能良好,不需要更换;如果阻力很大,并且伴有冲出的感觉,那么问题就在于针阀或者阀座封闭的严实程度不够。另外,如果明显感觉到高压油管的震动阻力很大,有反冲性震动的感觉,根据多年的工作经验判断问题很可能在于喷油较少、停滞或者咬死。用手遥车可以辨别气缸的压缩状况,通过摇动的办法可以判别紧固件是否松动、运动件是否碰擦或者卡滞。

4 传统诊断——听

“听”在传统诊断方法中占有重要的地位,高级维修人员只要车从其身边经过,就能够判断出毛病出在哪里。要能做到这一点,就需要弄清楚故障的具体部位,这个部位产生声音的多种类型,所以“听功”就是维修人员需要长期修炼的基本功。倘若不能准确定位故障部位,那么维修就会费时、費力,加大了维修成本。

5 结束语

总之,不应该将传统方法孤立起来,不同的传统诊断方法都是紧密联系的,应该相辅相成,综合运用才能够达到最终的目的。因此在以后的维修实践中,应该注重经验的积累,重视理论知识的学习,做到理论与实践相互结合。

参考文献

[1]雷建军.浅谈传统诊断方法在现代汽车维修中的应用[J].中国科技信息,2015(12):170-171.

[2]陈建新.传统故障诊断法在现代汽车维修中的应用探析[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2015(09):120.

[3]魏立英.传统诊断技术在现代汽车维修中应用[J].今日科苑,2014(04):48.

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