内蒙古乳制品冷链物流一体化整合研究

张晓娅

摘 要：乳制品是特殊商品，对冷链物流要求较为严格，要求各环节都要在低温条件下进行。内蒙古乳制品冷链物流发展缓慢，存在“断链”现象，因此，研究内蒙古乳制品冷链物流一体化整合具有重要的意义。文章从对内蒙古乳制品冷链物流发展现状出发，分析内蒙古乳制品冷链物流一体化存在问题，并提出相应对策。

关键词：内蒙古；乳制品；冷链物流；一体化整合

中图分类号：F716 文献标识码：A

Abstract： Dairy is a special commodity， which is strict with cold-chain logistics. Ask each process will be made under the condition of low temperature. Inner Mongolia dairy products cold chain logistics development is slow and has“broken”phenomenon， therefore， research in Inner Mongolia dairy products cold chain logistics integration is of great importance. This article begins with the present situation of the Inner Mongolia dairy products cold chain logistics development， analyzes the problems in Inner Mongolia dairy products cold chain logistics， and puts forward corresponding countermeasures.

Key words： Inner Mongolia； dairy； cold-chain logistics； integration

1 乳制品冷链物流

乳制品是一种特殊商品，对产品新鲜度要求较高，冷链是保证乳制品质量重要保障，乳制品冷链要求整个环节都在合适的低温状态下进行，包括生产、储存、运输以及销售的全过程。乳制品冷链物流流程如图1所示。在奶站和奶牛养殖场通过挤奶设备将牛奶储存在储奶罐中0℃～4℃低温储存。乳制品企业通过冷藏车将牛奶低温储存、运输，到达乳制品加工企业后，在低温条件下进行加工，加工成制成品后还需在冷库中进行储存，然后通过自营冷链物流或者专业第三方冷链物流将产品运到终端超市或者零售商，最终到达消费者手中。乳制品冷链物流一体化要求所有环节都在低温情况下进行，而且做到各环节无缝衔接。乳制品冷链物流流程如图1所示：

2 内蒙古乳制品冷链物流发展现状

内蒙古是我国的乳业大省，是我国最大的产乳区，内蒙古牛奶产量占全国总产量的20%左右。从2012年到2015年，内蒙古牛奶产量占全国总产量的份额分别为24.3%，21.7%，21.2%和21.4%。内蒙古乳制品行业发展经历了过渡期和产业化快速发展时期，目前内蒙古乳业发展处于第二阶段。内蒙古虽然拥有“伊利”、“蒙牛”等全国乳制品行业的龙头企业，但是大部分企业还是中小乳制品企业。据不完全统计，内蒙古乳制品冷藏运输率虽然达到了80%，但是由于大部分中小乳制品企业受技术、资金等因素的限制，只有10%的乳制品企业能够进行全程冷链运输，而且60%的乳制品企业冷藏运输率不到三分之一。乳制品行业发展越快，对冷链物流的要求也就越高。冷链系统发展缓慢会直接降低乳制品质量，为了保证乳制品质量，大型的乳制品企业采用全程跟踪的方式，有效避免了产品在运输过程中出现“断链”。例如：1992年伊利开始自建冷链物流系统，2010年起，伊利集团在配送过程中使用温度监控仪，温度监控仪每隔15～20分钟绘制出一份温度变化图，对运输工具的温度进行数据采集和跟踪管理。另外，伊利集团对第三方物流管理比较严格，通过严格招标和评选来选择第三方物流企业，每年有大约15%～20%的冷链物流公司因为达不到专业冷链的要求而被淘汰。伊利采取冰保车、机保车、铁海联运、公海联运等方式对产品进行运输，还在全国各地布局分仓，尽量缩短冷链链条。由于冷链物流投资大，回报时间长，蒙牛公司采用了“只打的，不买车”的方式，将冷链物流运输全部外包给专业第三方冷链物流公司。

3 内蒙古乳制品冷链物流一体化存在问题

3.1 专业的第三方乳制品冷链物流发展缓慢，使生产企业和消费者难以对接

由于乳制品高温易腐败，对物流配送要求较高，高技术、高物流成本使企业难以自建冷链物流，实现与消费者直接有效对接，只能依靠专业第三方物流企业。第三方物流是社会分工发展的必然产物，其发展水平高低对整个冷链物流体系的建立有重要影响。总体来说，由于乳制品冷链进入门槛较高，一般乳制品企业不愿意将冷链物流外包使得内蒙古冷链物流发展比较缓慢，也使得内蒙古乳制品冷链物流一体化发展缓慢。当前，内蒙古“伊利”、“蒙牛”等大公司采用专业的第三方冷链物流，其他企业由于规模小、资金有限，没有采用专业的第三方冷链物流。另外，内蒙古乳制品冷链物流市场，除了像山东荣庆集团这样的专门给“伊利”、“蒙牛”提供专业冷链物流的第三方大型企业之外，其他的都是中小型物流企业。这些中小企业大部分都是从传统的从事货物代理、搬运和定向性冷藏运输等服务的冷藏运输商演变而来，冷链车通常由保温车代替，不能提供现代化冷链物流所要求的綜合性、全过程、集成化的物流服务，远远不能适应快速发展乳制品市场对冷链物流的需求。乳制品专业第三方冷链物流企业起到连接奶牛养殖场、乳制品加工企业和终端商超的作用，对乳制品冷链物流一体化起到关键作用。由于内蒙古乳制品专业第三方冷链物流企业发展缓慢，使得生产企业和消费者难以实现有效对接，很难形成冷链物流一体化。

3.2 乳制品冷链存在“断链”现象

一条完整的乳制品冷链物流要求采购、加工、贮藏、运输与配送、销售五个环节都在低温情况下运行。只有所有环节都处于低温环境中才能保证乳制品质量安全。如果中间有任何一个环节达不到低温环境，就会使乳制品冷链出现“断链”现象。但是目前内蒙古能独立开展采购、仓储、运输、配送等一条龙综合冷链物流服务的物流企业很少，常常出现“断链”现象。在这些环节中，内蒙古乳制品企业出现“断链”现象较为严重的是产品的上游运输和下游的销售环节。内蒙古乳制品的运输工具有些只是由保温车来代替，奶源被采集后，先放到0℃～4℃储奶罐中，之后放到冷藏车中进行运输，在长期的运输过程中就很难保证其新鲜度。再加上个别企业为了降低运输成本，投机取巧中途关闭制冷机，并没有实现全程进行低温运输，对乳制品的质量产生很大的影响。在装卸环节，工人对低温装卸控制不合格。在销售环节，大的商超基本能进行冷藏储存销售，小的商超冷藏设备基本是乳制品企业赠送的，由于冷链设备短缺，经常进行常温销售，进一步导致冷链物流环节的缺失。

3.3 乳制品冷链物流信息一体化程度低

乳制品冷链物流要求各个环节的温度都控制在标准低温环境内，不能出现温度上升的情况。因此，对乳制品进行低温控制是冷链物流中的核心技术，需要对整个链条进行低温控制。蒙牛、伊利这些公司相对硬件设施较好，但也是仅仅对运输工具进行GPS定位，中小型企业冷链物流的设备更差。缺乏专业的冷链物流信息系统，并不能对冷链物流中的各个环节进行动态掌握和全程信息的监控。另外，已经建立冷链物流的公司，缺乏对整个冷链进行时间、质量、系统设备、人员等监控管理来实现各个环节的无缝对接。再者，没有建立冷链物流信息查询平台，产品从哪里生产？运到哪里？是否进行冷链运输？使用什么样的运输设备？这些信息是企业和消费者都不得而知的。

3.4 乳制品行业相关行业标准和法律约束的缺乏

内蒙古乳业大多数是小规模、分散经营的农户，规模化牧场相对较少，无法统一质量标准。生产者对冷链物流标准化意识淡薄，企业冷链物流认知度不高，冷链基础设施短缺，没有市场准入门槛，乳制品质量很难得到保障。乳制品的质量安全贯穿乳制品生产流通的全过程，要求从生产加工到运输环节再到消费过程中，始终保持在全程低温的状态下。在2009年9月11日，全国物流标准化技术委员会冷链技术委员会成立，其主要职责是负责我国冷链物流技术、服务、管理等领域的国家标准的制修订工作。但近些年来看，并没有发挥其应有作用，使冷链物流仍然没有统一的行业标准，运输设施、运输过程中存在的问题没有得到明显的改善和解决。与此同时，我国目前并没有对冷链物流建立规范的法律体系，内蒙古也缺乏相关法律约束，有一些地方制定一些冷链物流政策，但是仅仅是一个“摆设”，政策根本就不能落地，个别企业为了降低成本，钻政策空子，严重影响了乳制品冷链物流的发展。

4 优化内蒙古乳制品冷链物流一体化对策

4.1 发展专业化第三方冷链物流企业

目前，内蒙古专业的冷链物流企业较少，并且大多数都是从一般的从事冷藏、冷冻以及简单的定向运输物流企业转型而来，并没有能力提供乳制品整个链条所需的现代冷链物流服务。因此，为了促进内蒙古乳制品冷链物流一体化，重点培养专业化的第三方冷链物流企业是发展乳制品冷链的必然选择。发展专业化第三方冷链物流企业应该从以下三方面入手：第一，培养从事冷链物流的专门人才，推动冷链物流的发展。第二，运用多方面的冷链物流技术，例如：对运输车辆温度、适度、定位跟踪等多方面进行控制和监督，来保证第三方物流企业服务。第三，中小型物流企业应该联合起来，发展成为专业化第三方冷鏈物流企业。目前，内蒙古中小型冷链物流企业规模小，而且存在无序竞争。可以将几家中小冷链物流企业联合起来，共同筹措资金，共同进行冷链技术研发，实现多家中小乳制品企业共同配送，降低物流成本，提高经济效益，有利于资源的优化配置，发展壮大专业化第三方冷链物流企业，形成冷链物流的龙头企业。

4.2 健全冷链各环节协调配合机制

乳制品冷链物流包括多个环节和多个部门。每个参与部门都是乳制品整个冷链物流环节中必不可少的一部分，要想促进乳制品冷链物流一体化，必须加强各个部门间的协调配合，真正实现各个环节的有效衔接，解决乳制品冷链“断链”问题。例如：可以在冷藏车上安装温度测控仪，一旦车内温度超过所要求的低温标准，可以向司机发出提醒及警告，提醒司机采取相应措施，达到冷链低温要求，来达到对冷链中运输环节的控制。建立了冷链体系后还要加强对整个冷链进行监控管理，通过时间、质量、系统设备、人员、作业管理等实现流程的无缝连接，实现乳制品冷链物流的一体化。另外，还要建立冷链物流信息查询平台，消费者通过二维码扫描就可以了解乳制品采集、运输车辆、销售网点、储存条件等信息。实现对每个产品从生产运输到销售整个过程的信息跟踪与查询，真正实现冷链物流查询一体化，促进各个环节和部门的有效衔接，确保乳制品全程冷链运输，提高运输效率。

4.3 实现乳制品冷链信息一体化

内蒙古乳制品冷链信息一体化程度比较低，内蒙古“伊利”、“蒙牛”虽然使用专业第三方物流，但是技术仅仅局限于GPS定位，采用GPS定位系统来实现对乳制品冷链的全程控制是不现实的，而是要引进温度测控、RFID技术、无线通信技术等高科技技术来实现对冷链物流的全程可控，将温度变化记录通过无线传送技术传送到企业的管理平台，通过这些上传的数据企业可以对乳制品新鲜度、品质进行细致地、实时的管理，可以有效地解决乳制品冷链“短链”问题。

4.3.1 进行全程冷链物流控制。

对乳制品的整个冷链物流过程进行全程的监控是确保乳制品冷链不“断链”的重要原因，目前，乳品供应链配送主要有两种模式：自己配送和外包配送，无论何种送模式都使用的是冷藏车，为了对配送车辆进行全程监控，乳制品企业可以在配送车辆上安装温控系统，并通过技术手段及时将监测到的温度传输回企业的调度管理中心。一旦车辆温度达不到标准，调度中心一方面可以提醒司机采取措施控制温度，另一方面可以查找温度不达标原因。另外，乳制品还需要在原料基地奶罐或者冷藏车和商超冷柜进行储藏，因此，需要对各种冷藏车和冷库进行全面动态监控。最后，通过创新冷链物流设备和技术，降低冷链物流成本，提高冷链物流的普及率。

4.3.2 冷链物流企业共建冷链物流，实现共同配送

所谓的共同配送是由两家或两家以上的乳制品企业共同出资，建立共享的冷藏车队和配送中心或者引进社会资源，并实施各企业产品共同配送。如果企业自建冷链物流，需要大量资金、设备、土地、人力等，企业面临入不敷出，而内蒙古冷链物流企业大部分都是中小企业，资金有限，技术相对比较薄弱，单个企业配送量较小，实施共同配送可以解决单个企业配送量低，成本高的问题，因此，共同配送是中小冷链物流企业的必然选择。

4.4 健全法制，完善乳制品冷链物流标准和监管

西方发达国家对农业以及冷链物流的支持力度是比较大的，例如：荷兰政府投入较多资金用于产后保鲜。乳制品冷链物流成本较高，确实需要政府的支持和保障。在我国，冷链物流相关法律法规不够健全，政府在冷链物流行业的发展上也没有过多优惠政策和资金支持。内蒙古作为乳制品最大的产销区域，虽然有一些物流方面的政策，但是对于冷链物流的专项政策还不健全，例如《内蒙古自治区人民政府关于贯彻落实国家物流业调整和振兴规划的实施意见》提到加大物流行业的扶持力度，这些政策怎么运用，都不得而知。为了促进内蒙古乳制品冷链物流的发展，政府在政策上需要做到以下几点：首先，政府通过无息贷款、贴息贷款、减少企业所得税方式，解决乳制品企业资金短缺问题。另外，也要制定关于对乳制品冷链企业资金扶持的细则，尽快落实内蒙古冷链企业资金短缺的问题。其次，完善相关法律及标准，制定规范的冷链物流产业政策。政府、行业组织和企业应通力合作，推进专业认证，认证企业实行市场准入，为冷鏈物流健康发展提供重要保障。第三，内蒙古冷链物流技术落后是制约内蒙古冷链物流发展以及冷链物流一体化的重要原因。引进、研发新技术是内蒙古冷链物流发展的重要保障。政府应该对冷链研发机构进行支持和奖励，例如：建立专项资金对专业物流公司冷链研发进行资助和与高校共建“产学研”平台等，促进内蒙古冷链技术创新，推动内蒙古乳制品冷链物流一体化发展。

参考文献：

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