我真想念我的金鱼！

方梓萌

少年博览“阅写联盟”的赛场，期待来自各位同学的冲击与挑战！

谁在写

“共享单车”“公共自行车”（Public Bicycle）或“自行车共享”（Bike Sharing）的概念最早起源于欧洲。2007年，智能化运营管理、真正具备一定实用价值的公共自行车系统开始进入中国，在北京、杭州、武汉等大城市开始试点，逐步向其他省会城市拓展。

话说，共享单车已经在不少城市普及开来，“随骑随走”的模式大大方便了老百姓的出行。

然而，这些原本应该被停放在路边，等待有需要的人使用的自行车，有时却出现在了马路中央、河里、树杈上，四肢不全，遍体鳞伤……

一辆小小自行车的遭遇，无限放大了某些人心中的“恶”。因为有那么一小部分人，恶意地对单车大肆破坏，而且手段之“毒辣”、花样之丰富，让人心寒……

从目前来看，摧残共享单车的“作案手法”至少有以下几类：

1.“斩立决”：单车坐垫不翼而飞。真不明白，把坐垫卸下来的那些人有啥目的，难不成带回家装自己自行车上？

2.“开肠破肚”：单车内胎被抽出。“费心费力”做如此“残忍”的事，损人不利己。

3.“五马分尸”：配件“神奇”消失，“缺胳膊少腿”的单车时常出现，没有最惨只有更惨。

4.乱扔乱放：究竟是“什么仇什么怨”，骑完了车就胡作非为：把车弄上树的朋友，你也真是不嫌累！泡在河里的单车，你看清“凶手”的真面目了吗？还有在马路中央“横刀立马”的“大将军”，请问是谁把你丢这儿的？还有高难度倒立在某个缝隙中的、扔在垃圾桶的，这算是艺术行为？

讲真的，用完之后就不能好好停放么？

除了搞破坏，还有一种“虐待”共享单车的方式，就是想尽办法据为己有：

1.强行霸占：用防盗锁锁住自由的单车，考虑过单车的感受嗎？

2.改头换面：全方位喷涂，车身变色，“共享车”变“私家车”。

3.随心改造：给单车后头加座椅、中间加横梁的某位，动手能力不可谓不强……

此外，还有一类行径更加不可原谅，不仅破坏了公用的自行车，还意欲伤害他人：

1.“物理伤害”：在坐垫上倒插一根针，看得出破坏者对这个世界满怀恶意。

2.“法术攻击”：覆盖、涂改二维码，骗取他人钱财。

更有诸如在单车上挂满垃圾、乱涂乱画，自己不用也不让他人使用的人，这心理得扭曲成啥样？

围绕共享单车发生的问题其实还有许多。

例如，有不少市民吐槽使用共享单车时，遇到停车场大爷大妈强收停车费。原本仅需付一元就可使用的单车，在起点或终点的停车场也被要求交纳停车费。遭遇“两头收费”时，“一元用车”变成“三元用车”……

大家知道，中国之前一直有“自行车王国”之称。虽然近十几年来私家车飞入寻常百姓家，改变了不少人的出行习惯，但在较短出行范围内，更加方便快捷的自行车依然是很多人的首选。再加上交通拥堵、停车难等问题，因此一夜之间出现的共享单车迅速获得出行者的认可也就不足为奇啦！

共享单车作为共享经济的代表，顾名思义，就是大家共享便利，与人方便、自己方便。但共享经济要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。

可以看到，大部分公民在使用共享单车时能够“好借好还”，但总有一小部分缺乏公德心的人想要搞点破坏，就好像时不时会有些人砸电话亭、在树皮上刻字一样。不少网友在看到前文所述共享单车的惨状后表示：对共享单车的态度，直接反映了一个人的素质！

其实，肆意破坏、私自占有公用车辆，不仅是严重的不道德行为，还会从整体上降低单车的运转效率，增加使用的时间成本和经济成本。换而言之，那一小部分坏人抬高的服务行业的成本，最终会转嫁到全体消费者头上，实质上就变成“好人”因为“坏人”多付费！

天下没有免费的午餐，共享单车企业也不可能一直烧钱，提升这些企业的成本最终会提升市民自己的出行成本。所以，善待共享单车，也就等于善待自己的出行选择。切勿让共享单车成为反映国民素质的“照妖镜”！

当然，相关管理部门和企业也应当做到“理念先行”，相互配合，出台相应措施，和市民共同努力，让共享单车畅快运转！

还好，那些受到伤害的只是单车。但，它们仿佛也不只是单车。

（摘自2017年2月27日“中国新闻网”，有删改）