呼和浩特市地面停车场绿化初步分析

姚俊秀+张玉霞+贺肖飞+翟明猛+李唐

摘 要 以呼和浩特市地面停车场绿化为研究对象，通过文献研究结合呼和浩特市实际情况，确定了地面停车场绿化树种选择的标准，选择了适合呼和浩特市停车场绿化的植物20个种，提出了适合市中心商业区、居住区商务楼、公园广场等几类地面停车场的绿化形式，还对树林式、周边式、建筑前广场等停车场绿化景观做了分析。通过选择适合呼和浩特市的地域性植物，根据地面停车场的需求，利用不同的搭配种植方法，完成停车场的绿化景观效果。

关键词 停车场，绿化，植物配置

中图分类号：TU986；U491.7 文献标志码：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2016.27.043

近年来，呼和浩特市机动车迅速增长，停车场数量越来越大，一些大型公建、商业设施或居住区的现有露天停车场普遍存在全部硬化，没有绿化的问题。停车场的绿化较少，部分居民区里甚至将绿化带铲除改造为停车场[1]。目前可绿地资源还存在较大缺口，对于一切可绿化土地包括停车场进行绿化，既是对人居环境的改善，也是落实科学发展观，是有效改善城市生态环境、提高城市绿化覆盖率、构建和谐社会的重要措施[2]。

1 研究区概况

呼和浩特位于内蒙古自治区中部。东经110°46′～112°10′，北纬40°51′～41°8′，市区位于北纬40.48°，东经111.41°。地形东北高、西南低，地势平缓，市区平均海拔1 050 m。属中温带干旱半干旱大陆性季风气候，四季气候变化明显，年温差大，日温差也大。春季干燥多风，冷暖变化剧烈；夏季短暂、炎热、少雨；秋季降温迅速，常有霜冻；冬季漫长、严寒、少雪。最冷月气温-12.7～-16.1 ℃；最热月平均气温17～22.9 ℃，年平均气温3.5～8 ℃，平均年较差为34.4～35.7 ℃，平均日较差为13.5～13.7 ℃，年平均降水量337～418 mm，且主要集中在7-8月。无霜期为125～135 d，年平均降水量为400 mm左右。

2 研究方法

通过大量的文献阅读，资料的掌握，理论的综合研究，将所有内容系统化和条理化，使城市停车场景观绿化规划更完善，将理论运用到实践中。

3 呼和浩特停车场绿化植物选择

3.1 树种选择的依据标准

3.1.1 以乡土树种为主，适当选用外来树种

乡土树种适应性强、最能适应本地的风土条件，无论从经济效益还是生态效益，都远超外来树种。同时也可以选用本地或邻近城镇经过引种驯化及较长时期考验的外来树种，以丰富绿化树种种类。

3.1.2 抗风性强、不易风折

树种的选择应结合实地情况，内蒙多风沙，作为停车场的绿化树种，须为停车场提供一个干净的环境，且要保证停车安全。

3.1.3 病虫害少、无刺无飞毛、无异香恶臭

应使停车场内部环境优良，组织搭配得疏密相间，高低有度，使层次与空间富有变化。

3.1.4 落叶树与常绿树相应搭配

在本地区宜以落叶树种为主，无论树种的种类或数量均应占绝对优势。但北方冬季漫长，入冬之后树叶尽脱，环境显得分外萧瑟。

3.1.5 高大阴浓与美化、香化相结合

据适地适树的原则，有的地方要栽植高大阴浓的乔木，而有条件下要栽植观花为主的亚乔木或灌木；同时，有条件的居民区及公共绿地，要考虑香化，栽植一定比例的浓郁芳香的树种。各种阴浓、观花、香化树种搭配得当在造景或美化市容上，必能相得益彰，各尽其美。在整个市区既有绿阴覆郁地段，也有繁花似锦，色香俱全的绿化效果。

3.2 选出的植物

3.2.1 常绿乔木

圆柏[Sabina chinensis （L.） Ant.]、油松（Pinus tabuliformis Carrière）、樟子松（Pinus sylvestris var. mongolica Litv.）、侧柏[Platycladus orientalis （L.） Franco]、云杉[Picea asperata Mast.]。

3.2.2 落葉乔木

新疆杨（Populus alba var. pyramidalis Bunge）、国槐（Sophora japonica Linn.）、榆树（Ulmus pumila L.）、臭椿（Ailanthus altissima （Mill.） Swingle）

3.2.3 灌木

连翘（Forsythia suspensa）、榆叶梅（Amygdalus triloba）、珍珠梅[Sorbaria sorbifolia （L.） A. Br.]、红瑞木（Swida alba Opiz）

3.2.4 地被

沙地柏（Sabina vulgaris）、玉簪[Hosta plantaginea （Lam.） Aschers.]。

4 停车场绿化模式

4.1 乔灌式

绿化形式主要以种植乔木为主，采用乔、灌、草相结合的复层种植形式。这种地面停车场既有高大的乔木进行遮阴，也有低矮的灌木对车辆进行隔离。乔木多种植于有墙体的一侧，吸收噪音和尾气；而灌木位置设计多在于车辆两侧呈带状形式，在停车场面积充足的情况下可利用低矮灌木进行车位划分，确保景观绿量也有效利用植物划分停车位。目前，企业、办公楼等单位多用此类形式建设地面停车场。

4.2 树阵式

树阵式地面停车场是有规则的通过栽种乔木来代替一般停车线的设计。目前，大多树阵式是将阔叶乔木以6×6的间距进行栽植并建造树池保护树木；在区域周边适当种植花卉、形成一定的绿阴覆盖，并在地面采用透气、透水性铺装材料。该类型停车场较广泛应用于大型公园、广场中，能够较好地形成大面积景观效果。

4.3 棚架式

棚架式停车场是通过选择合适材料的支架、顶棚作为停车场遮阴避雨的基础，棚架上可以攀附攀援植物。在大型工业区较为常见，这种形式的停车场能够融入到周围环境已有的乔灌木种植体系中，有利于消减有害气体，净化周围环境。

5 结论

5.1 停车场树种选择尽量以乡土树种为优先考虑

树木栽种不要遮挡机动车与人的视线；选择对汽车尾气、有毒有害气体具有抗性的树种等。根据不同场地要求，树种的选择配置要合理。

5.2 根据不同景观环境，设计不同的停车场绿化

在较大的停车场地中，既能合理停车也想让行人在无车时有避暑的地方，可以栽种成行成列的高大乔木，这样也可以和周围的环境起到隔离的作用；广场前的空地停车场内，可以针对广场的边缘做绿化景观，种植乔灌木和绿篱，与路边的行道树相结合，可以提高和美化整个广场的景观效果。停车位可以利用绿篱、树池或乔灌木来分隔，也能达到美化景观的效果。

参考文献

[1]连琳.城市露天停车场景观效果初探[D].南昌：江西农业大学，2011.

[2]刘继成.停车场的绿化[J].现代园艺，2007（1）：36.

（责任编辑：刘昀）