瑞典：实施交通“零伤亡愿景”计划

早在1994年，瑞典就推出了交通“零伤亡愿景”计划，力争在2020年以前实现道路交通事故零死亡率和零重伤率。去年，瑞典通过“零伤亡愿景”计划使得全国道路交通事故死亡人数为264人，创历史新低，平均每10万辆机动车死亡人数仅为6人。

“零伤亡愿景”计划之所以能成功实施，首先在于各项政策的设计符合逻辑。主管部门充分认识到，人不可能不犯错误。作为成熟的道路交通安全系统，必须具备较高的“容错率”，在规则制定中充分考虑和预见到人们出错的可能和其他极端情况。例如，瑞典也和大部分国家一样，以规章形式要求机动车“在人行横道线处，避让行人”。不同的是，为了确保这条规则的执行，有关部门采取了多种做法。其中道路基础设施部门在部分人行道前设置了减速丘和减速台，给机動车降速。交通管理部门通过遍布全市的监控探头，监测机动车行为。社会服务部门将反光牌免费发放到视力差、行动慢的老年人手中，叮嘱他们过马路时务必佩戴。建议生产厂家在服装、背包、鞋子的设计上增加反光条的设计，解决夜晚视距短、行人易受车辆伤害的问题。

瑞典就是这样通过各方行为主体的通力合作，逐步构建起成熟完善的道路交通安全体系。