跨境电商快递虚拟仿真实训体系构建研究

胡海清, 常 杰

(山东英才学院 商学院, 山东 济南，250104)

跨境电商快递虚拟仿真实训体系构建研究

胡海清, 常 杰

(山东英才学院 商学院, 山东 济南，250104)

培养学生跨境电商快递技能是应用型本科教育中教学服务于经济的必然要求。构建虚拟仿真快递实验环境和实验对象是实现培养目标的有效手段。基于跨境电商的快递物流具有环节多、承运主体多样、时间长、运费高的特点并有较为复杂的业务流程。依托跨境电商快递的特点与核心业务提炼支撑跨境电商快递核心业务的关键知识、构建跨境电商快递虚拟仿真实验实训模块、形成基于业务的虚拟仿真实训体系构建逻辑,能够指导传统知识体系在新型环境下的虚拟仿真实训体系的构建。

快递； 虚拟仿真； 实训体系； 核心业务； 业务流程

1 课题研究的背景

近年来,随着全球经济一体化、信息化深入发展,以电子商务与物流、金融融合发展为显著特点的新型全球贸易方式——跨境电商正高速发展。根据艾瑞咨询发布的报告,至2016年,跨境电商在我国进出口贸易中的比重将达到18.9%,交易规模将达到6.5万亿元。跨境电商已成为当前驱动我国外贸增长的新动力之一。跨境电商具中间环节少、消费便利、促进销售等优势,是企业提升国际市场竞争力的有效途径。

中国《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》明确提出:积极构建服务于跨境电子商务的物流支撑体系；为国内企业“走出去”和开展全球业务提供物流服务保障；打造具有国际竞争力的跨国物流企业。如何适应跨境电商的发展趋势、满足跨境电商企业对物流服务的全面需求,对于促进跨境电商发展、提高物流快递企业的服务能力和综合竞争力具有重要意义。现代物流快递是跨境电商的基础,同时为跨境电商提供了实现的保证,而跨境电商为现代物流快递的运作提供了物质技术条件,为其发展提出了更高的要求。

物流管理专业人才培养目标要以服务于国家、地方经济战略为要点,因此,当前在高校建设基于跨境电商的物流快递实训体系尤为重要。但是传统的物流实验室存在着建设周期长、项目投资大、占用空间大、设备维护成本高、设备更新困难等现实问题。所以如何科学、合理地建设物流实验室,使物流教育与实际市场需求紧密衔接,已成为现代物流教育需要解决的紧迫问题。与此同时,《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》《教育信息化十年发展规划(2011—2020年)》均明确要求:“建立数字图书馆和虚拟实验室”。目前,虚拟仿真实验教学成为高等教育信息化建设和实验教学示范中心建设的重要内容,以及推动高等学校实验教学改革与创新的重要举措[1-2]。如何建设和应用好虚拟实验室、促进实验教学示范中心可持续发展，已成为当前高校实验室工作中一项重要课题。采用虚拟仿真技术建设的基于跨境电商的物流实验室,不仅可以大幅度降低建设成本、消除机械故障、减少维护成本、方便实验系统的升级换代,还可以通过大量的互动型跨境电商下的物流实验项目的设置,提高学生的学习兴趣和专业能力[3-8]。

在跨境电商快递虚拟仿真实训体系的构建中,虚拟仅是实训体系的载体形式,仿真才是关键。因此本研究首先要梳理跨境电商物流业务模块,基于业务模块提炼关键知识模块,最后根据关键知识模块提出虚拟仿真模块。

2 跨境电商快递业务分析

2.1 跨境电商快递的主要特征

相对国内电商快递,跨境电商快递主要表现为以下特征[9-11]:

(1) 环节多。由于跨境电商快递需要从发出地经过本国物流发送到海关,经过海关检验检疫等环节后再发往目的国,再经过目的国海关商检,由当地物流配送到消费者手中,中间环节非常多。

(2) 承运主体多样。与国内快递物流网络相比,跨境电商快递物流范围更广,一家承运公司网络无法覆盖全球,因此跨境物流网络合作尤为重要。许多国内快递公司,例如顺丰等在建设全球网络方面,一般采用与发货地国际物流公司合作,完成国内到目的国的运输,再与当地快递公司合作完成目的国内的派送。

(3) 时间长。由于跨境电商快递物流环节增多,运输距离较长,同时涉及多个经营主体或不同运输方式的衔接,因此相比于国内电商快递物流而言,物流时间变长。以当前全球比较发达的 eBay 平台为例,其通过国际e邮宝将货物送达到欧美消费者手中的期限一般为7～12天,使用专线物流需要15～30天。

(4) 运费高。跨境电商货物运输距离较长,电商市场对货物及时可得性要求较高,因此跨境电商的运费较高。以目的地是美国为例,跨境电商物流的费用在40～120元/0.5 kg之间。

根据速卖通提供的案例资料,国内与国际快递的时间和费用差异见图1和图2。

图1 以美国为例运送时间的差异

图2 以美国为例物流费用的差异

2.2 跨境电商快递物流业务模块分析

2.2.1 国内快递业务流程

顺丰是我国快递业的龙头企业,业务流程具有代表性,以顺丰的业务流程可以说明国内快递业务流程的基本模式。顺丰根据业务量和潜在业务量大小,结合交通地理位置等信息,划分层级式快递区域,并对层级式快递区域配置相应的经营团队服务客户需求。发件人可以通过电话、互联网、移动互联网、顺丰实体店等多种方式预约发货服务,快递员负责验视快递货物,发件人填写标准运单,并支付运费。配送人员将货物与运单送到集散中心,由集散中心的信息员负责将客户的运单条码等信息录入到快递系统中,系统根据预先设定好的路由信息设定快件的中转条件,在物流的过程中涉及到快件拆包、组合等状态变化都会经过快递系统有所反应,客户可以查询快件的配送进程。国内快递业务流程见图3。

图3 顺丰快递业务流程简图

2.2.2 国际快递业务流程

从目前国际快递的现实来看,未来很长一段时间实行的国际快递业务流程主要是本国快递企业与目的国快递企业的合作运营的模式[12-13]。因此相对于本地快递运营流程而言,在国际快递中,增加了2种及2种以上的运营主体,至少包括本国快递企业与目的国快递企业,同时还有可能包括在物流企业、报关服务企业等在本国与目的国之间的运输、报关等服务。国际快递业务流程见图4。

图4 国际快递业务流程简图

2.2.3 快递业务目标

速度快,成本低是快递运营的主要目标。快递的速度是快递服务水平的体现,也是快递服务质量的重要衡量指标,而快递的成本拓宽了电子商务市场的覆盖范围。在跨境电商中,快递的成本直接影响了跨境电商的市场空间与市场容量。因此不论是国内快递还是国际快递，其业务目标都高度统一为:速递最快,成本最低。

2.2.4 快递核心业务模块

为了实现快递速度与成本目标,国内快递的核心业务模块包括配送区域划分与快件路由选择，而国际快递业务包括报关、与目的国快递公司的合作,因此国际快递业务核心模块包括:

(1) 配送区域划分。根据快件收寄投递量、业务服务水平设定每个快递人员的配送区域,再依据组织管理幅度逐层划分配送区域。

(2) 快件路由选择。综合考虑快递业务量、物流成本、服务水平及交通条件设计快递网络拓扑结构,根据快递业务量的变化实时设计每个快件的路由。

(3) 报关。包括进出口申报与海关放行,主要是熟悉本国与目的国海关管理规范、流程等信息,形成多个活动的协调运作。

(4) 国际运输。选择航空、海运与铁路等运输方式,由承运人负责跨境运输。

(5) 国际快递公司战略合作。根据业务定位,结合目的国实际情况,选择战略合作伙伴,并与战略合作伙伴就合作关键项目达成一致。

(6) 分拨。该业务环节通过分拨中心实现,主要的功能是将分散的货物组合包装,或将集中包装的货物拆散后再组合。

3 跨境电商快递知识支撑体系

快递的核心业务模块需要关键的物流知识体系支撑,具体情况见表1。

表1 跨境快递关键知识

4 跨境电商快递虚拟仿真实训模块设计

实训是对理论知识的应用能力提升的手段,通过实训环节加深对理论与方法的理解,并能够提升将理论与方法应用到实践中的能力。因此,关键知识的掌握与应用是进行实训模块设计的根本。虽然快递物流的概念在不断扩大,实务中涉及的知识越来越多,但是总体来说,可以把快递物流虚拟仿真实验分成3类:实训模拟型实验、决策策略型实验和规划仿真型实验。

4.1 实训模拟型实验

实训模拟型实验主要是让学生通过实验验证来进一步理解课堂或书本学习的理论知识。这类实验主要分为2种:一种是实用工具型软件的熟悉和训练,譬如用线性优化软件培养学生解决运输路径优化问题的能力,用数据分析和处理软件培养实训的学生掌握数据分析技能；另外一种就是针对典型物流流程的熟悉和训练,通过典型的作业管理软件,譬如用订单管理、采购管理、仓储与配送管理等软件的分角色模拟操作,使学生置身于类似跨境电商快递物流经营的活动中,从而全面掌握在跨境电商背景下的快递物流的原理和概念。其中第二种实验是物流专业教学最主要的实验类型。实训模拟型实验平台上实施实验教学主要涉及的是一些基础方法类课程和物流流程管理与实务类课程,譬如运筹学、管理统计学、财务会计学、运输与配送管理、仓储管理、采购管理、国际物流与实务等。

4.2 决策策略型实验

决策策略型实验主要是用计算机软件模拟某个或某些现实中特定的跨境电商快递物流现象或场景,譬如啤酒游戏,及其牛鞭效应策略模拟等。针对各种情况进行定性分析和决策,并学习在动态的、交互的环境下如何调整决策策略,从而锻炼学生理解、分析、处理跨境电商快递物流问题的综合能力。决策策略型实验平台上实施的动态“对抗型”实验教学,需要充分发挥学生的主动性和综合知识运用能力,比较适合综合性的实验课程,涉及的知识点主要来源于库存管理、供应链管理等管理策略模型和优化的理论课程。

4.3 规划仿真型实验

规划仿真型实验是学生在学习基本的计算机仿真方法和熟练掌握物流仿真软件,譬如乐龙、白蝶等的基础上,运用系统建模基本理论,针对不同的约束问题和系统边界,设计构建跨境电商快递物流的整体或者部分系统模型,并通过使用仿真模型分析和优化的方法,寻求优化的设计规划方案。以此实验培养学生的创新思维,锻炼学生对跨境电商快递物流系统问题的分析和规划设计能力。规划仿真型实验平台上适用于以创新和设计为目的的实验教学课题,对应的理论课程是:计算机建模与仿真、物流系统规划与设计、设施布局和设计等经过调研有关高校物流相关专业开设的实验课程,我们认为一个完善的现代跨境电商物流虚拟仿真实验室可开设如表2所列的虚拟仿真类实验项目。

表2 跨境快递关键知识的虚拟仿真

注: √表示可以虚拟仿真

5 结语

本文从跨境电商快递物流特征出发,区分了国内快递与跨境快递的显著差异,进而明确了二者在业务流程方面的关键区分,以业务流程提炼关键业务环节,以支撑关键业务环节的知识与技能作为跨境快递的实训目标,建立基于核心业务关键知识点的虚拟仿真实训体系。本文提出了仿真虚拟实训体系的建设思路,并明确了跨境快递虚拟仿真实训体系模块构成,后续还需要在各模块详细设计以及模块之间的衔接方面深入研究。

References)

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[13] 胡海清, 肖长刚, 甘信丹. 我国公路运输价格指数编制研究:以济南市为例[J]. 价格理论与实践, 2016(5):115-118.

Research on construction of virtual simulation training system of express for international E-commerce

Hu Haiqing, Chang Jie

(Business School, Shandong Yingcai University, Jinan 250104,China)

It is inevitable requirement of teaching serving economy to training undergraduate the express skills, especially, in application-oriented universities. Building a virtual simulation express experimental environment and experimental object is an effective method for realizing the training goal. Express for international E-commerce has its own characteristics, such as more links, carrier diversity, long time, high price and more complex business processes, relying on the express characteristics of international E-commerce and the core business, refining the key knowledge supporting the core business of international E-commerce express, building virtual simulation training modules, and forming construction logic of virtual simulation training system, which can guide construction of the virtual simulation training system for the traditional knowledge system in the new environment.

express； virtual simulation； training system； core business； business process

10.16791/j.cnki.sjg.2017.03.003

2016-10-14

教育部人文社会科学研究青年基金项目(14YJC630049);山东省自然科学基金高校科研单位联合专项计划项目(ZR2015GL001);山东省2016年重点研发计划项目(2016GGX106005);山东英才学院教改课题(YCXY-X2014008)资助

胡海清(1980—),女,山东济南,博士,副教授,主要研究方向为物流与供应链管理.

E-mail:huhqkelly@163.com

G642.0;TP391.9

A

1002-4956(2017)3-0008-05