太空新航线
2017-04-17
太空新航线
美 国
“猎鹰”9复飞
1月14日,太空探索技术公司的“猎鹰”9-1.2型火箭在范登堡空军基地成功发射了铱通信公司的首批10颗“下一代铱”低轨移动通信卫星。这是“猎鹰”9火箭第3次在范登堡发射,也是“猎鹰”9-1.2型火箭首次在这里发射。同时进行的火箭第一级海上平台着陆回收也取得了成功。这也是“猎鹰”9在去年9月1日在发射台上爆炸后的首次飞行。
根据2010年签署的合同,太空探索技术公司共要用“猎鹰”9火箭为铱公司发射至少7次,为其部署70颗“下一代铱”卫星。这在当时是史上最大的一份商业发射合同,使铱公司成为太空探索技术公司除NASA外最重要的用户。
每颗“下一代铱”卫星重860千克。这些卫星将用于接替1997―2002年间发射、原本设计寿命只有8年的现役卫星。铱公司共从泰雷兹·阿莱尼亚空间公司订购了81颗“下一代铱”卫星。“下一代铱”项目总投资30亿美元,其中81颗卫星采购费用约为22亿美元,“猎鹰”9火箭7次发射费用为4.92亿美元。卫星总装测试工作由美轨道ATK公司分包,在一座专门建造的设施内进行。
(江山)
卡角今年计划发射30余次
2017年可能有5种不同火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射基地进行32次发射。预计联合发射联盟公司将从佛罗里达发射至少7次,包括6次“宇宙神”5和1次“德尔它”4。轨道ATK公司的“人牛怪”4火箭拟在年中在这里为空军发射一次。这次发射将重新启用长期闲置的第46号发射设施。余下的绝大多数发射都将由太空探索公司进行。
随着蓝源公司等运载业新军的到来,佛罗里达今后5年的发射次数将会越来越多。蓝源希望在本年代末开始发射称为“新格伦”的轨道运载火箭。该公司正在肯尼迪航天中心的探索公园建设一座巨大的火箭工厂,建在卡角空军站第36号发射设施的未来发射场也已在最近开工。正在研制火箭、最终可能会到佛州航天海岸发射的厂家还有火箭实验室公司、平流层发射系统公司和维珍银河公司等。预计到2021年卡角将能支持每年进行48次发射。
(小默)
美发射第三颗SBIRS预警卫星
1月20日,联合发射联盟公司的“宇宙神”5-401型火箭在卡纳维拉尔角空军站发射了美国空军“天基红外系统”(SBIRS)的第三颗静地轨道卫星,代号SBIRSGEO-3。SBIRS将接替“国防支援计划”卫星系统,利用红外探测器探测导弹羽烟,在今后20年~30年里提供及时、可靠而准确的导弹预警、导弹防御和作战空间态势感知信息。系统由数颗静地轨道卫星、搭载在大椭圆轨道卫星上的有效载荷及地面设备和软件组成。SBIRSGEO-3由洛马公司采用A2100M平台建造,发射质量约4500千克,建造和发射估计共耗资12亿美元。SBIRS-GEO-1和2已先后在2011年5月和2013年3月发射。SBIRS-GEO-4现定于11月9日发射。
(江山)
美新火星车任务或推迟发射
近日,NASA总检察长办公室在一份报告中指出了可能导致该局“火星2020”漫游车任务发射推迟的几个问题。报告称,尽管项目管理者依然对这项需耗资24亿美元的任务能够在2020年7月如期发射有信心,但涉及漫游车所用技术及国外提供项目的多个问题有可能让这些规划难以实施。这项任务面临的最大风险是用于采集和存储岩石和土壤样品的采样系统。这些样品将由未来一项任务收集起来并送回地球。作为本次任务的基础部分,采样系统有几项关键技术的成熟度现阶段未达到预定水平。“火星2020”任务上的两台仪器也遇到了问题。
(江山)
太空探索技术公司将每两三周发射一次
太空探索技术公司计划在NASA肯尼迪航天中心新改造的发射台启用后每两三周就进行一次发射。这将是该公司自“猎鹰”9火箭2010年首飞以来最快的发射节奏。去年9月1日,一枚“猎鹰”9火箭在卡纳维拉尔角空军站的发射台上发生爆炸,导致火箭和以色列价值2亿美元的一颗卫星被毁,发射台严重受损。太空探索技术公司在那之前已接近于每两三周一次的发射节奏。太空探索技术公司现有70多次的发射订单储备,总价值超过100亿美元。“猎鹰”9火箭自2010年首飞以来已开展了29次发射,成功27次。太空探索技术公司还正在得克萨斯州建设第4座发射场。
(江山)
纳型支架公司与波音合造商用气闸舱
为满足国际空间站上不断增加的立方星等微小卫星部署需求,纳型支架公司计划同波音公司合建一个名为“被动通用停泊机构”的商用气闸舱。纳型支架公司将承担气闸舱的设计、研制、组装、总装和试验工作,波音将负责建造和安装工作。作为微小卫星从站内增压环境向外部署的廊道,预计该舱可在2019年发射。目前国际空间站上的卫星部署工作使用日本“希望”实验舱的气闸舱,但该气闸舱尺寸较小,新装的气闸舱将能部署更大的卫星。新气闸舱将首先用在国际空间站上,随后将会转移到未来的一个商业空间平台上。
(小默)
美战略司令部同比利时签空间态势感知协议
美国战略司令部同比利时达成共享空间态势感知数据的协议。美国此前已同英国、韩国、法国、加拿大、意大利、日本、以色列、西班牙、德国、澳大利亚和阿联酋等国、欧空局和欧洲气象卫星应用组织等国际组织以及50多家卫星商业发射或运营机构签订了空间态势感知服务和信息共享协议。
(小默)
美考虑通过波音增订“联盟”号座位
在俄方计划减少国际空间站机组人数的同时,NASA正计划通过波音公司增订执行国际空间站人员运输任务的俄“联盟”号飞船上的座位,以应对商业载人运输项目潜在的进一步推迟的局面。该局正在考虑从波音购买2017年秋和2018年春发往国际空间站的2个“联盟”号飞船座位的方案,以及2019年另3个“联盟”号座位的选择权。在2017和2018年增设一名美方人员,对空间站利用和增加站上科研工作时间将大有帮助。更让人关注的是涉及2019年春“联盟”号飞船2次飞行的另3个座位的选择权。NASA同俄航现有的空间站人员定期往返运输服务合同截止时间是2018年。该局希望届时波音和太空探索技术公司的商业载人飞船能够承担空间站人员运输工作。不过,上述两家公司飞船研制项目都出现了推迟,让人怀疑这些飞船能否在2019年及时正式投入使用。
(江山)
行星公司将收购谷歌旗下的特拉贝拉
美国商业遥感企业行星公司正在从谷歌手中买下其竞争对手特拉贝拉公司,包括现由7颗“天星”卫星构成的星座。谷歌还将签订一项长期合同,从行星公司购买成像数据。双方均强调此次收购具有互补性,将使其可用数据和解决方案多样化,能更好地服务于新用户和新市场。
两家公司尚未披露交易条款。谷歌2014年买下特拉贝拉(当时称天盒成像)时花了5亿美元。天盒成像公司2009年成立,自行研制了其前几颗卫星,被谷歌收购前同劳拉空间系统公司签订了13颗卫星的建造合同。这13颗卫星中有5颗已经发射。行星公司2010年成立时称为COSMOGIA公司,目前已筹集到超过1.5亿美元的资金。该公司一直把重点放在利用立方星级别的小卫星提供中等分辨率图像上,计划建设一个每天都能对整个地球进行拍摄的一个星座。行星公司2015年曾收购了经营着5颗“快眼”遥感卫星的黑桥公司。
(江山)
欧 洲
“联盟”号在库鲁发西班牙通信卫星
1月27日,由阿里安航天公司经营的俄制“联盟”STB/“弗雷盖特”MT型运载火箭在法属圭亚那库鲁的圭亚那航天中心发射了西班牙卫星公司的“西班牙星”36W-1通信卫星。 “西班牙星”36W-1原称“西班牙星”AG1,是欧空局在“电信系统预算”计划下同西班牙卫星公司合作研制的一颗新一代通信卫星,原定2013年发射,后几经推迟。该星由德国OHB系统公司建造,采用“小静地轨道”平台,是OHB承造的首颗静地轨道卫星,发射质量3220千克,配备20路Ku波段和3路Ka波段转发器,将部署在西经36度轨位,用于向西班牙、葡萄牙、加那利群岛和南美提供多媒体服务,设计寿命15年。它采用化学推进来进行定点,然后采用由OHB瑞典公司提供的电推进系统来进行在轨位置保持。这是“联盟”号火箭首次在圭亚那航天中心承担静地转移轨道发射任务。
“小静地轨道”平台由欧空局和德国政府出资研制,是一个公私合营项目,旨在为欧洲企业带来一种新的卫星平台产品,增强欧洲在中型卫星建造领域的竞争力,目前已赢得9颗卫星的订单,“西班牙星”36W-1是其中的第一颗卫星。
(小默)
多颗“伽利略”卫星时钟出问题
1月18日,欧空局称有多颗“伽利略”卫星上的时钟在轨失效。这让多灾多难的“伽利略”导航卫星项目遭受了又一次挫折。由于故障原因仍在调查,耗资100亿欧元的该项目有可能面临进一步推迟。“伽利略”系统迄今已有18颗在轨卫星,并已在去年12月启动初期服务。在轨卫星数量最终将提高到包括30颗工作星和2颗备份星。目前已在轨的72台时钟有9台失效,但尚未影响到系统运行。
每颗“伽利略”卫星配有4台超高精度的原子钟,其中两台为铷钟,两台为氢脉泽钟。不能工作的9台原子钟中有3台为铷钟,另6台为氢脉泽钟。有的卫星上有两台时钟失效。每颗卫星只需有一台时钟工作,其他的则作为备份。现在的问题是要查明故障的根本原因,下次发射是否要因此推迟。按原定计划,下一组4颗卫星要在今年下半年发射。
(江山)
“国际通信卫星”33e投入使用
去年8月24日由“阿里安”5火箭发射的“国际通信卫星”33e于1月29日投入使用。由于星上主发动机在发射后不久即出故障,该星只得改用备份的小推力器来进行定点,致使启用时间比原定时间延后了约3个月。这可能会使卫星15年的设计寿命缩短约18个月。
(江山)
印 度
印导航卫星星钟出现问题
近日,印度空间研究组织主席库马尔称,“印度区域导航卫星系统”(IRNSS)的一颗卫星出现了星上原子钟问题,已退出使用,正在进行抢救。IRNSS系统已有7颗在轨卫星。尽管有一颗卫星出问题,但系统目前仍能工作。
(小默)
日 本
日超小型火箭发射失败
1月15日,日 本SS-520-4纳型卫星运载火箭在内之浦宇宙空间观测所发射了TRICOM-1三体立方星技术卫星,但发射以失败告终。由于遥测信号在火箭第一级工作到约20秒时丢失,第二级未能点火,飞行因此中断。跟踪表明火箭第一级同第二级完成了分离,飞行最大高度约为200千米,最后落入发射场东南的太平洋预定落区。
SS-520-4火箭由原本用来开展宇宙空间观测的SS-520两级固体探空火箭加装第三级改装而成,由石川岛播磨重工公司宇航部门制造,高9.6米,直径0.52米,重2.6吨,采用导轨发射方式,低地轨道运载能力4千克。若发射成功,它会成为迄今世界上用于把物体送入轨道的最小的火箭。项目研发及发射共耗资约4亿日元。TRICOM-1由东京大学研发,重约3千克,原计划运行1个月~3个月后再入大气层并被烧毁。
(江山)
日太空垃圾清理试验失败
日本宇宙开发局旨在清理地球轨道空间碎片的一项实验性任务以失败告终。该机构科学家原本希望试验利用一个电动系绳装置来使太空垃圾减速,降低其轨道,使之最终再入地球大气层并被烧毁。由不锈钢和铝制成的700米长的系绳本应从去年12月发往国际空间站、1月27日离站的一艘货运飞船上伸出,但试验出现问题,而且未能及时得到解决,系绳未能正常展开。由于飞船已在2月6日再入,试验最终失败。
(小默)
俄 罗 斯
俄开始建造“埃及星”A
俄能源火箭航天公司总裁索恩采夫称,为接替2014年4月发射、一年后在轨报废的“埃及星”2,该公司已开始为埃及政府建造“埃及星”A遥感卫星。新卫星将配备先进光电系统和星上控制设备,定于2019年发射。能源公司称,该卫星估计将耗资1亿美元,将利用“埃及星”2的保险赔付。
(小默)
俄货船发射失败或因异物引起
俄罗斯航天国家集团公司宣布,去年12月1日“联盟”号火箭发射“进步”MS04货运飞船失败可能是由火箭第三级发动机涡轮泵内存在异物或发动机制造过程中违反装配规程引起的。“进步”MS04飞船发射事故发生在火箭起飞后第382秒,当时的飞行高度为190千米。火箭和飞船主体在大气层中被烧掉。俄航会很快提出一项将由火箭航天企业采取的重点整改措施方案,保证“进步”MS05货运飞船的安全发射。
(小默)
俄航将就东方发射场二期工程公开招标
由于原本承担东方航天发射场建设任务的联邦特种建设局已在去年12月底被撤消,俄罗斯航天国家集团公司计划在今年秋天就东方发射场二期建设工程举行公开召标。二期工程包括建设“安加拉”火箭发射阵地及其他基础设施。俄任何开发商都可参与投标,包括联邦特种建设局各分支机构,条件是这些机构能在该局重组后作为单独的实体注册。东方发射场位于俄远东地区,去年4月28日进行了首次航天发射。
(小默)