加油站油气回收系统存在的问题分析和探讨

何展强

(佛山市质量计量监督检测中心 广东 佛山 528000)



加油站油气回收系统存在的问题分析和探讨

何展强

(佛山市质量计量监督检测中心 广东 佛山 528000)

对目前加油站应用的油气回收系统的组成及工作原理进行了简要的介绍，指出了当前加油站油气回收系统应用过程中主要存在的几个问题，并针对几个主要的问题进行分析探讨，提出了具体的解决对策。

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油气回收就是在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺，使油气从气态转变为液态，达到回收利用的目的。因此我国从2009年就有文件要求，每个加油站必须安装油气回收装置。然而油气回收系统设备使用、运行管理和维护过程的好坏将直接影响油气回收系统的使用效果。

一、加油站油气回收系统原理和组成

油气回收系统是指加油站在卸油作业、加油作业时，通过管线连接，使加油站的油气管线形成一个密闭系统，达到将产生的油气回收到油罐体内的目的，避免油气散发到空气中污染环境。加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(一次油气回收系统)、加油油气回收系统(二次油气回收系统)、汽油密闭储存系统、油气排放处理装置组成。而在实际应用中，加油站普遍都是安装一次油气回收系统和二次油气回收系统，预留三次油气回收接口，只有极少数的加油站安装三次油气回收系统。

(一)一次油气回收系统

一次油气回收系统是指油罐车向加油站汽油罐卸油的过程中进行油气回收的各种设备称为一次油气回收系统。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品,从汽油罐中排出大致相等的气体，此油气经过导管输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程，并由油罐车将油气带回油库进行处理。

(二)二次油气回收系统

二次油气回收系统是指“将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭的方式收集进入埋地油罐的系统。即加油枪向车辆加油时，利用加油枪上的特殊装置，将在加油过程中溢散出来的油气，经过油枪、抽气马达回收到油罐内。根据真空辅助设备的不同，二次回收系统可分为集中式油气回收系统和分散式油气回收系统，集中式适合加油枪较多的加油站;分散式适合加油枪少的加油站。

(三)三次(末端)油气回收系统

三次油气回收系统是指加油站油气回收后端处理装置，将部分油气处理为液态。三次回收也是为了提高二次油气回收的效果，因为二次回收返回地下油罐的气体体积大于加油的体积，这就导致地下油罐压力升高，为了保持地下油罐处于常压状态，加油站增设地下油罐多余油气处理设备，也就是三次油气回收装置。现有的三次油气回收方法有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分离法。

二、加油站油气回收系统存在问题

目前，相对于大部分加油站的油气回收系统，基本上属于油气收集系统，一定程度上存在转移排放污染的问题，没有从根本上解决回收和利用油气以及油气污染的问题，因而无法实现治理污染、保护环境、消除安全隐患的目的。

通过对佛山地区100多个加油站的检测，总结出以下几个方面的问题。

(一)油站企业对油气回收不够重视、缺乏管理

对100多个加油站进行油气回收系统检测后，在密闭、液阻、气液比三个指标的检测都出现许多不同的问题。主要有油气管路存在漏点，有关附件密闭不严；管道波度不够或集油井有积油导致液阻偏大；油气回收加油枪使用和维护不当，油枪滤网脏、调节阀损坏、真空泵头吸力不够等问题直接导致了气液比检测不达标。其实以上出现的问题，跟油站对油气回收的认识不够，人员和设备的日常管理不到位，人员对设备使用和维护不当有很大的关系。现阶段油站对油气回收还是处于应付检查的状态，并没有真正意义上的去经营；个别油站还对不定期的油气回收检测有不配合和抵触的心理。

(二)加油站油气回收系统设备设施方面存在的缺陷

检测发现，现在加油站油气回收系统，除了几个新建的油站之外，基本都是在运营过程中实施改造的。改造过程中由于油站本身客观局限性，原有设备、场地的限制，新旧设备设计配合不合理等因素，从当初改造的质量来看，有个别油站的油气回收系统本身就存在先天不足。

现在国内的油气回收设备质量良莠不齐，特备是油枪、软管、调节阀、真空泵等都成了易耗品。不但起不到油气回收的效果，更影响了油站的正常经营，加大油站企业的负担，从而导致有个别油站对油气回收失去信心。其实出现这些情况除了现在市场上确实有不法商家制造销售伪虐商品外，跟油站的日常管理也有很大关系。

(三)加油站油气回收没达到预期效果

安装油气回收系统的目的在于加油站在加油和缷油时所产生的油气进行收集回收，要求达到加油油站油气污染物零排放。其实我们在检测过程中发现，目前油气回收并没有达到理想效果。

第一，加油站范围内的油气存在四种“转移”渠道，即油罐到油罐车之间的油气转移，油罐车与油气处置场所之间的油气转移，车辆油箱与油罐之间的油气转移，油罐与大气间的油气转移。为了避免出现油气排放，要求在这四种“转移”的过程中，所有的设备都必须有效配合，形成一个密闭的过程。只要有一步出现漏点或人为操作不当，都会出现油气的泄漏。然而在检测过程中发现，这个闭环的过程并不容易达到，导致大大的降低油气回收的效果。

第二，二次回收是将给汽车加油时排放的油气收集到地下油罐内。有的供应商说自己加油枪的油气收集率大于95%，有的供应商在产品样本上说自己的二次油气回收系统“可有效控制油站加油时的油气排放，确保加油场地无空气污染， 达到国际安全环保要求。”实际情况是：油气回收枪的收集率并没有达到供应商所说的数据；更由于气液比偏大，多收集的空气反而将地下油罐内的饱和油气排挤出来，增加了排放污染。

三、对策和建议

(一)加强环保意识，加强企业管理

加强环保意识，从油站的管理者到一线的加油员工，都要认识到油气回收的重要性。油气的挥发和排放，会对大气环境造成污染，对人民健康有影响，特别是一线的加油工。也只有有了这种认识，油站企业才能把油气回收的工作落实到位。

加强企业管理，管理是把工作能行之有效的完成的必须手段。人员的管理，设备的管理都很重要，人员要求定期培训，设备要求定期保养。要求每一名员工都要学习油气回收的基本知识，把油气回收每一项工作都具体的落实到每一名员工身上，能做到出现问题马上反馈，马上处理。设备应由专业的人员去维护，特别是加油枪、调节阀、软管、泵头，PV阀等关键部位，要经常进行清洗。缷油口、量油口、一次回收口等这些经常打开、关闭的阀门要每次使用完后，都要专人去检查有没关紧或有泄漏现象，这些都是影响密闭效果的地方。集中式的回收系统，集油井的积油定期放掉，以免导致管道液阻过大；分散式的要经常检查回收泵有没正常工作，因为分散式的油气回收泵是安装在加油机里面，经常出现问题而被忽略。其实这些问题都可以在日常的设备检查中可以检查出来的，关键是管理到能否到位。

(二)有关部门修订加油站日常的检测方法的建议

加油站油气回收系统的检测现有依据是GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》国家标准，环保部门或检测机构是严格按照该标准进行检测。但标准的检测方法和检测设备的投入并不适合油站的日常检测工作，因此希望有关部门能建议或确定，能适合油站使用的、日常对其油气回收系统进行检测的方法。

本人觉得在检测口加装真空压力表，油站不但可以随时监测回收泵的运行状态，还可以通过其显示压力值监测到加油过程中吸力的大小，从而能初步判断油枪气液比的状况。当然还要通过详细的计算和论证，才能确定是偏大还是偏小。还有在PV阀下面加装一个压力表，不但可以监测到油罐的压力，还可以通过其判断PV阀是否工作正常。这些方法和所需要的设备简单、易操作，方便油站对油气回收系统的日常检查。

(三)建议油站加装三次(末端)回收系统，更有效处理油气

目前，从加油站油气回收系统应用的实际效果来看，距离真正意义上的回收应用尚有差距。只要油气的形态没有从气态转变为液态并回收利用，油气污染就可能转移，就会直接影响油气回收的环保效益和经济效益。建议为加油站加装三次(末端)处理装置，将部分油气处理为液态，使加油站油气回收系统压力始终保持低于设定值，而不至于油气被强迫排放，并且被液化的油气能重新利用，给油站带来效益。目前国外使用中比较适合且有效的末端处理方法是吸附、冷凝法。当然加装三次回收系统需要油站企业的投入，还有政府部门的支持。

(四)推行油气回收在线监测

油气回收在线监测系统通过对密闭性、A/L气液比、液阻等关键技术指标进行实时在线监控，有效解决油气回收应用率低和油气回收率低等问题。原国家环境保护总局2007年发布实施的GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》规定年销售汽油量大于8000t及臭氧浓度超标城市年销售量大于5000t的加油站应安装油气回收在线监测系统。

笔者认为当前由于加油站的位置分散，油站企业多，管理难度较大，加上可能出现的油气回收装置故障等问题，油气回收装置往往出现失控现象，难以发挥应有的作用。所以加油站加装油气回收在线监测系统也是势在必行的事情。

四、结束语

综上所述，对于加油站来说，油气回收系统一直扮演着非常重要的角色，油气回收系统能否准确发挥出其该有的功用，需要加油站提起足够的重视。本文通过对100多间加油站的检测发现，还存在着很多加油站由于对油气回收系统的不完善，使得油气回收的效率大打折扣，存在着回收率低下和转移排放等突出的问题。笔者认为，在实际的运用下，还需要针对油气回收系统中存在的问题进行具体的分析，并采取有效的措施进行解决，这样才能有效保证加油站油气回收系统能够真正发挥它的作用。

[1]GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》

[2]李智玮，钱华，戴海夏，等．加油站在线监控系统简述与应用展望[J]．油气田环境保护，2011，21 (1)：53-56.

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[4]张闻峰．加油站油气回收系统应用过程的故障分析[J]．石油库与加油站，2012,21(1):21-25.

[5]祝超，李钦华，吴超，等．加油站油气回收存在的问题及对策研究[J]．石油库与加油站，2010,19(4):40-41.