新车？二手车？

鱼龙混杂的二手车市场，你居然还敢闯

2016年，二手车与新车的购买比例接近1：1，也就是说，厂家出售—辆新车，在同一个时空中就会有一辆二手车被卖掉。二手车市场水那么深，为什么还有许多人会去购买二手车呢？

首先，购买二手车是不用交购置税的，比起新车来说买二手车会更加划算。其次，同样的预算，二手车的选择余地要比新车多很多。比如花10万-15万元，新车你只能买到像本田思域、福特福克斯、日产轩逸等中等档次的合资紧凑车型，选择范围相当有限。而在二手车市场里你能淘到这些车：2007款奔驰C200K，豪华高端上档次。2012款丰田凯美瑞，比紧凑级新车大上—个级别。2010款大众途观，连合资紧凑SUV车型都能买到！最后要说的是，新车一般都是厂家推出的新款车型，如果你对某些已经停产的经典车型感兴趣，那还就只能是去二手车市场中寻找。

二手車的行驶里程越少就越好吗？

很多人在购买二手车时都比较注重车辆的行驶里程，认为里程越少，车况就肯定越好。有这样的想法肯定没错。一般来说，汽车发生故障的机率会随着行驶里程的增加而随之上升，但是二手车整体的车况是要由许多因素综合起来看的，单一个里程不能完全说明问题。里程越少，并不一定就表示车况越好。举个例子，一辆开了几千公里的“准新车”出过重大事故和一辆开了三万公里没出过事故的车，两车价格一样，你会怎么选？这里肯定建议大家选择无事故的车。虽然里程数多点儿，但是起码不存在安全方面的隐患。

花同样的钱可以买到比新车高一个甚至两个级别的二手车。车龄虽然老点儿，但开出去比新车更有面子，这就是购买二手车的魅力所在。

还有一点，一般—辆家用车每年的行驶里程在2万公里左右。我们去无良商家对车辆进行调表不说，如果—辆车龄10年的二手车，它的里程数确实只有5万或6万公里，那么也建议您要多注意。机油是有保质期的，即使车不开，到了一定时间，机油的品质也会下降。因为这辆车日常的使用率太低了，那么在购买时一定要仔细检查，看车保养时保养。

二手车的折旧率怎么算？

房子是升值品，汽车则是贬值品。你购买的新车，只要在车管所登记落户后，不管开还是不开，它每一年，每一月，甚至每一天的价值都在不断下降。举个例子，购买了—辆售价20万元的新车，购置税大概为1.6万元，保险8干元，落地价为22-4万元。这辆车如果第二天马上到二手车市场中卖掉，那么它最多只能卖到19万元。也就是说，购买新车的第二天，它就已经折掉了你3万多元。二手车折旧率不能笼统计算，根据每个品牌，每个车型，甚至每辆车的车况不同，折旧率也都不尽相同。

怎样能够挑选到合适自己的二手车？

不管是个人卖主还是商家，都希望自己的二手车早点出售，所以二手车在市场中的流动性很大。二手车不像新车，它没有统一的标准，每一辆车都是不同的。在这里，不建议大家“骑驴找马”，如果你要购买一辆二手车，建议在购车前就准备好资金和指标，明确好自己的要求后，多看、多逛，遇到适合的车不要犹豫，否则好车转瞬就没。

在二手车市场中，你也可以去选择里程1万公里以内的准新车，不但省了购置税，4S店还能提供质保。