TI汽车处理器出货量突破1.5亿

TI汽车处理器出货量突破1.5亿

德州仪器(TI)宣布其高级驾驶员辅助系统(ADAS)及数字化驾驶舱片上系统(SoC)的出货量已经突破1.5亿，为超过35家原始设备制造商(OEM)提供服务。TI在汽车领域拥有长达35年的历史，同时为世界各地的汽车制造商提供了数以亿计的模拟和嵌入式处理解决方案，凭借丰富的经验，TI所创造的TDA和“Jacinto”处理器系列能够帮助设计人员开发出更安全且更互联的应用。TI的汽车处理器能够满足汽车制造商对于生产下一代汽车的所有需求，不仅能让消费者享受驾驶的乐趣，同时还为他们提供了所需的功能，包括总成本优化下的全新应用以及相较于以往车辆更具交互性和响应性的特性。

凭借TI具有更高功能性和性能的多核异构架构，汽车制造商能够充分利用已安装的硬件组件在同一平台上实现创新，同时在不影响系统性能的情况下扩展当前的软件投入。该架构还可以实现更强的并发性，从而使得设计人员能够进一步扩大图像、信号和视觉的处理能力。

ADAS：更安全的驾驶体验

TI的TDAx驾驶员辅助SoC系列能够提供可扩展且开放的解决方案，这些解决方案都基于针对ADAS应用共同的硬件和软件架构而开发，包括基于摄像头的前视(单声道/立体声)、后视、全景环视与夜视系统，以及多范围雷达和传感器融合系统。由于多核异构架构集成了例如图像信号处理器(ISP)、嵌入式视觉引擎(EVE)和数字信号处理器(DSP)等特定用途的硬件加速器(HWA)，TI的TDAx SoC变得与众不同，能够在低功耗的情况下执行高度复杂的成像和信号处理。

数字化驾驶舱：更互联的驾驶体验

“Jacinto”系列处理器可支持多种汽车数字化驾驶舱应用，包括信息娱乐、针对信息娱乐的车载音响主机协同处理、信息化ADAS、集成式数字化驾驶舱、数字化仪表板和抬头显示等。为了保障汽车的安全性和鲁棒性，“Jacinto”多核异构的架构中拥有硬件防火墙，可将高级操作系统(HLOS)与安全操作系统隔离，同时也能执行满足ASIL-B安全认证的稳健多域软件架构。这些处理器为下一代汽车带来了前所未有的丰富特性、车内信息娱乐、仪表板以及车载智能通讯特性。