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冰与火

2017-04-14

世界汽车 2016年10期
关键词:展翼迈巴赫复活

热情似火的外观设计加上爽酷到底的内部氛围,一辆全新出炉的迈巴赫轿跑车型就这样闪亮登场了。它的出现已经与Maybach 62等经典毫无干系,奔驰的这一举动似乎让世人彻底忘记迈巴赫品牌的过去,其实这也是件好事,重塑一个品牌何必为情怀所累。另外更需要关注的是,Vision Mercedes-Maybach 6是一款豪华电动车型,用迈巴赫杀入这一细分市场,奔驰这一步棋略显杀机。

奔驰对于迈巴赫品牌的复活其实略显保守,首先是名称上,Mercedes-Maybach的命名显然让这位处于顶端的前世界豪华品牌与旗下性能车品牌AMG站在一个阵营;再有便是车型的设计,从里到外就是艳妆的S级。其实,奔驰这样做是有苦衷的,迈巴赫车型高昂的售价是其消亡的主要原因,如果照本宣科般地复活这个豪华品牌或许会适得其反,搞不好还会重蹈覆辙,所以借奔驰S级车型之势不失为明智之举。而且,迈巴赫的复活让人感觉不只是简单地向经典车型看齐,它需要在新人林立的世界里以一种新的形象展现在众人面前。

于是,Vision Mercedes-Maybach 6诞生了。让我们好好品味一下,前进气格栅绝对够“迈巴赫”,直瀑式设计独一无二,整车的设计风格很明显是轿跑车型,宽大修长的车头带有明显的性能车型的肌肉感,让人想起了Mercedes-AMG GT;低矮流线的尾部,类似于船尾的造型,明显带有上世纪60年代的轿跑风格,其海鸥展翼的车门开启方式也是奔驰一代名作SL的标志性特征,可以说这是一款跨越年代的精品組合。火红的车身配合热辣性感的侧面曲线,迈巴赫也可以如此狂野。

与火焰般炽热的外观相比,Vision Mercedes-Maybach 6的内部流露出的则是一股冰爽和清新,360°环绕式座舱,极尽奢华至所能的内饰材质、纯木地板以及突显科技实力的各种显示功能都让这辆概念车型展现出超越驾驶的特性,更像是未来家庭装修的样板。

当然这其中最引人关注的便是其动力系统,这款概念车型采用纯电动驱动方式,动力来自于一部蓄电能力为80kWh的电池组,最大功率为550kW,0~100km/h加速时间在4s以内,极速被限制在250km/h,其强悍程度不输给当今任何一款超级跑车。Vision Mercedes-Maybach 6的设计续航能力达到500km,在快速充电模式下,充电5分钟能够行驶100km,可谓“充电5分钟通话一整天”。

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