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城市道路中OGFC排水沥青路面施工技术浅谈

2017-04-13

四川水泥 2017年4期
关键词:空隙城市道路摊铺

(重庆市智翔铺道技术工程有限公司 400000)

城市道路中OGFC排水沥青路面施工技术浅谈

席贵东1袁波2

(重庆市智翔铺道技术工程有限公司 400000)

随着我国经济建设的快速发展以及人民生活水平的提高,大家对于城市道路工程的质量以及出行舒适度和安全度要求也提高了许多。OGFC因为其排水性能和抗滑性能都比较好,而且降噪性等其他性能也比较突出,因而在城市道路施工中使用比较常见。本文主要介绍了OGFC的优势,并在该基础上对其排水沥青主要施工技术进行了简要的分析与探讨。

城市道路;OGFC;排水沥青;施工技术

1.前言

OGFC排水沥青路面和普通的沥青路面并不一样,它的主要功能是要把雨水排到道路外从而保护路表性能,因此排水沥青路面要求其抗滑性能、抗车辙性能以及降噪性能都要达到一定标准,这样才能确保人们的行车安全以及环境保护。

2.OGFC的主要优势

OGFC主要有三大功能优势:安全、降噪、环保。

2.1安全

OGFC在一定程度上使得交通安全有了提高。这主要是因为OGFC和其他路面相比,它的孔隙率更高,达到18%以上,残留水很少会留在路表,水雾基本上能够完全消除掉,如果雨天的时候人们在这样的路面上行车会感觉到更安全。同时,前灯眩光会比较轻,能见度有了提高,疲劳驾驶的情况会得到降低。其次,和PCC路面、密级配HMA路面相比,该路面的抗滑性能明显提高,又因为雨水能够透过OGFC层,因此不会在路表形成连续性的水膜,也就是该路面具有防水漂的功能,即便是下雨时间比较长可能会让OGFC出现饱和状态,也不会出现水漂现象。有调查研究表明,OGFC排水沥青路面的铺筑较普通沥青路面发生交通事故有了85%的降低,其交通安全有了飞跃性的提升。

2.2降噪

沥青路面要有排水降噪的功能就必须有较高的空隙率,而OGFC排水沥青混凝土属于骨架嵌挤结构,其空隙率比普通沥青路面要高许多,因此排水性能也比较高,当城市遭遇大暴雨或者连续性的强势降雨时,流出量峰值有了很大程度的下降,城市洪涝灾害发生的可能性也降低了许多。同时,这种空隙率比较大的路面结构还能够将车子轮胎和路面相互作用时所产生的噪音进行吸收,和普通的沥青路面相比,其噪声至少能够下降5到8dB。

2.3环保

OGFC排水沥青路面因为其路面结构比较特殊,可以说是一种能够呼吸的混凝土沥青路面,而且空隙较大较多,会有水分残留其中,这样一来铺面内部的温度会得到10到15℃的降低。研究结果表明,当一座城市使用OGFC铺筑到了一定程度之后还能让生物链的阻断情况得到缓解,让微生物的自然繁衍有提高。此外,城市河流被污染或者出现腥臭的情况也会得到明显降低。

3. OGFC排水沥青路面主要施工技术

OGFC排水沥青路面虽然有许多优点,但如果在施工过程中没有严格根据其技术要求标准,按流程和标准严格操作,质量不合格则会严重影响到城市道路工程的质量以及人们的出行安全。

3.1主要施工技术

3.1.1 准备工作

施工之前的准备工作一样会影响到路面施工的质量,这一阶段对于技术要求也是比较高的。首先,原材料的选择。原材料的质量对整个工程的施工质量有直接影响,所以我们一定要控制好原材料质量。它包括粗骨料、细骨料、填充料等多种,选择原材料时一定要严格根据施工要求和相关国家规定与标准来进行挑选,质量不合格的材料坚决不允许进入施工场地。其次,设计配合比。设计配合比时要求我们根据道路排水降噪和相关技术指标来进行,确保设计和试验研究出来的配比是符合施工设计要求和国家标准的。

3.1.2 摊铺施工

摊铺技术是OGFC排水沥青路面在其施工过程中施工中必须重视的施工技术之一,这主要是因为摊铺机在工作时会产生夯锤振动继而会在一定程度上破坏施工原材料的完整性,影响材料发挥性能。摊铺机夯锤可分为两种,主夯锤和副夯锤,为确保施工原材料能够在最大程度上保持其完整性,降低夯锤振动,我们需要对夯锤的振幅进行合理选择。有研究表明,主夯锤振幅在5mm,副夯锤振幅于6mm时能够使得夯锤振动降到最低。不过,每一项城市道路的施工情况、地质条件等等因素都不相同,因此我们在进行摊铺作业之前还应该结合实际情况调整其振幅。除了对夯锤振幅进行调整之外,我们还需要对道路的施工环境进行控制,包括:准确测量温度让摊铺温度达到最佳,安全谨慎施工,确保质量等。

3.1.3 碾压施工

在OGFC沥青路面的施工过程中,碾压是非常关键的一道工序,只有确保碾压次数、温度、吨位等因素是在科学合理的范围之内才能保证施工质量。OGFC沥青路面空隙不能有堵塞,这需要我们从出压和复压阶段进行严格控制,因此其碾压施工不宜使用胶轮压路机来进行,而是使用刚性碾压机来确保其空隙率。不过,在终压阶段则能够选择胶轮压路机来进行,这样可以让混合料的稳定性得到提升,同时还可以减少轮迹。碾压次数通常是2次,不过具体还要结合施工作业的具体情况才能决定。

3.1.4 搅合施工

影响OGFC沥青路面搅合施工的因素有许多,包括机器设施、湿度等,目前较为常见的施工机器是间歇式拌和机。施工时尤其需要注意的是配合集料的湿度,若是湿度差距太大则一定要先调整湿度再搅拌。此外,搅合周期也有一定的要求,通常是干拌9秒,湿拌44秒,上下浮动2秒,但还应结合实际情况来进行适当调整。

4.施工注意事项

为确保工程质量,我们在施工时要注意以下几点:

首先,确保在仔细清扫下承层的情况下才能喷洒粘层材料并开始正式施工。

其次,为最大限度的降低粗细料离析情况的发生,摊铺机接料斗一定要供料连续。

第三,摊铺时应该是两台机器同时进行以确保摊铺层是均匀的。摊铺机的前后顺序是靠中分带的在前,另一台设备紧随其后,两台设备之间保持10米以内的距离。当路表温度在15摄氏度以下以及下雨天时应该停止摊铺,通常选择一天之中温度比较高时进行较为合适。

最后,碾压注意要匀速,避免碾压过度的情况发生。压实刚刚完成还不能对行人或者车辆开放,必须要经过24小时之后才能允许。

5.结束语

综上所述,OGFC沥青混凝土路面是目前非常常见的一种道路施工技术,它对于改善城市道路质量和城市环境,提高交通安全性有重要意义。但在施工过程中,我们必须要结合工程的实际情况,尤其是摊铺、碾压等多个主要施工技术更需要严格根据施工要求来进行施工,这样才能最大程度的发挥OGFC沥青路面在城市道路中的优势,确保工程质量。

[1]鲁云岗.排水性沥青路面OGFC-13配合比设计.低温建筑技术,2012.

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U45

B

1007-6344(2017)04-0069-01

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