沈阳细河河道生态治理实践

2017-04-13

东北水利水电 2017年5期

（沈阳市水利规划院，辽宁沈阳110015）

沈阳细河河道生态治理实践

查曼丽

（沈阳市水利规划院，辽宁沈阳110015）

河道治理工程是水生态文明城市建设的基础工程，二者在未来城市发展规划阶段将趋向于融合，本着以水定城、以水定地、以水定人、以水定产的原则，形成水清、岸绿、灯亮、路通、景美的城市水系，为地方经济发展提供良好的水资源条件，文中以沈阳市细河为例，结合流域两岸社会概况，提出治理理念、原则及措施。

河道整治；水生态文明建设；城市规划；实践

中德沈阳装备制造产业园位于辽宁省沈阳市铁西区，规划定位为建设成为世界一流的汽车产业基地，在生态环境方面充分利用好穿城而过的细河，做足、做优滨水空间，打造宜居、宜业、宜游的生态新城，这次治理体现城与水的融合，人与水亲和的主题思想。

1 流域概况

细河是浑河的一级支流，起源于卫工明渠进水闸，由东北向西南流经皇姑区，铁西区，于洪区，在辽中县茨榆坨镇黄腊坨北村汇入浑河，河流全长78.2 km，流域面积244.8 km2。上游流经铁西区、于洪区，均为居民住宅及商业核心区，下游流经沈阳经济技术开发区，河道两岸建有大中型企业及多个工业产业园区，其中，中德产业园区辐射沿河近5 km范围。细河作为铁西区重要的水系，是沈阳市防洪体系的重要组成部分，又肩负着两岸流域面积内的排涝任务，对于铁西区西南部地区人民的生产、生活具有不可替代的作用。

2 存在问题

细河是一条承泄城市雨污排水和农田排涝的河道，每天接纳各类污水约50万t，占全市污水排放总量的40%。这不仅完全丧失了天然河流的基本功能，而且还造成沿河两岸田地减产，河道时常散发出难闻气味，给当地居民的日常生活带来极大不便。同时，随着沈阳市铁西工业走廊的向西延展和铁西区建设的不断深入，众多知名大型企业的落地入驻和一些发展迅速的企业扩大再生产，厂区用地均沿河布局规划，因此，水利工程、水环境治理与河道沿岸经济社会发展的短板现象日益凸显。

3 治理理念

以河道的水势、河势、地势、区位、功能为基本背景，结合两岸城区设计和布局，体现河道碧波清影为主导，融合水系生态、环境生态、人文生态的理念，实现环境生态的目标和要求，打造一个绿色滨水廊道，与周边已建景观形成差异化和互补发展，同时赋予场地生态性功能，还城市一丝清凉，一片绿色，通过水系绿色廊道建立各功能组团之间的联系，实现整个区域的协调发展、互通与联动。为两岸居民及企业提供一个和谐的生态区域，并为其赋予更多的“人文关怀”情节，通过对铁西重工业文化、中德产业园汽车文化的题材浓缩与提炼，使之反映到河道及景观元素中，使景观具有情感、富有想象空间。

4 设计原则

1）整体性。对河道的功能定位、用地布局，结合城市总体规划进行整合规划，全面考虑并配合细河河道治理工程，确保河道满足防洪排涝标准，与周边地区的建设规模统一完整。

2）生态性。细河两岸景观是城市绿地系统的重要组成部分，是保障周边居民持续获得高素质生态服务的关键性区域。该设计尊重地形地貌，注重河道的生态功能，强化人与自然环境的共生关系。

3）延续性。体现地域文化的融合；体现新城镇的功能延续；体现开发空间绿地系统的延续；体现景观视线的延续。

4）文化性。河道两岸景观既是城市公共设施，也是城市文化建设的一部分。挖掘区域重工业文化深厚内涵，体现区域文化悠久的历史文脉。“以人为本”设计的场所，为群众所用，致力打造一个健康、高质量和适合不同年龄、不同文化层次和爱好者的人性场所和怡人环境。

5）完整性。自然地理生态资源等方面，都具有自己明显的特征和独特的韵味。防止孤立地自成一体，无论它将来怎么发展,对人的关怀将是它一直追求的目标,河道的生态治理将体现在越来越全面地满足人的需求之中，体现了天人和一的和谐思想。

5 工程设计

这次设计凸显细河四大功能即：安全功能、景观功能、文化功能、休闲功能。遵照现有河道的走向，在满足城市防洪与排涝要求的基础上，坚持人水和谐共生，采用城市水系设计手法，通过河道修复使细河成为能够承载生物多样性的“生命之河”；拥有自我修复、净化功能的“可持续之河”；城市中体现特有的自然线性开敞空间的“景观之河”；便捷市民休闲娱乐，享受生活的“乐活之河”，进而实现细河集防洪排涝、生态景观、商务休闲为一体的综合治理。

5.1 河道工程设计

这次设计水利工程布置与城市总体规划密切结合，相互呼应，基本遵循多年来自然河道走势，保留其丰富多彩的外形，河宽设计宜宽则宽，宜窄则窄，充分考虑现状河道上口宽度变化，尽量保护、利用或移植河道两岸树木，并考虑已有设施的利用和不可拆的房屋，尽量节省投资，体现“因河制宜，因段制宜”的原则。将工程布局分为五段：

1）细河进水闸至浑河十五街桥段，该段治理理念为在已建工程基础上，顺畅修复堤顶路，补植两岸树木，对险工段进行护砌。堤顶路不仅实现单侧寻堤顺畅，还要在人流主要交汇处设有较大面积的活动空间，体现良好的疏通性和引导性。道路系统则不拘一格，形式多样化，并沿路设置别有情趣的坐凳、雕塑、小品。道路两旁合理设置显示当地风情浓郁的指示牌和路灯，在充分发挥其功用性的同时亦强化主题。

2）浑河十五街桥至U谷桥段，该段治理理念为打造具有现代、亲水特色的城区河道。断面形式采用复式断面，底宽20～22 m，根据现场调查和测验，确定常水位1.5 m以下采用浆砌石挡土墙形式，挡墙高2.7 m，铺设0.2 m厚砂垫层，墙顶宽0.5 m，设0.2厚混凝土压顶，基础底宽2 m，高1.2 m，地下埋深1.2 m，戗台宽2 m，铺设荷兰砖路面，厚6 cm，下设20 cm厚水稳层，内侧铺设花岗岩路边石规格为150×100×500，外侧布设塑钢防护链栏杆。戗台至设计堤顶采用1∶1.5岸坡，岸坡栽种灌木护坡，堤顶两侧铺设3 m宽堤顶路，采用水泥混凝土路面形式。断面堤防高度不能达标的，这次对其进行加高配厚处理。

3）U谷桥至河北村1号桥段，该段治理理念为自然修复，生态护砌。该段护坡形式采用蜂巢约束系统，巢室规格为HCW445A150型号。生态固坡恢复河道天然属性。设计边坡1∶1.5，设计常水深1.5 m，常水位以下采用碎石填充，填充15 cm厚，以上填充种植土15 cm厚，表面栽植灌木。设置浆砌石基础，深1.0 m，顶宽0.5 m，底宽1.0 m，每10 m沥青木板分缝。现状堤顶高于设计堤顶，现状堤顶保持不变，现状堤顶低于设计堤顶，加高培厚。

4）河北村1号桥至宝马大道桥段，该段治理理念为人水和谐，实现可持续发展，在满足河道排涝功能的前提下，强调实用性、观赏性和休闲性的同时更加注重产业文化气息，使河岸线凸显浓厚的文化底蕴，使之与现代化、国际化的配套产业园区建设相适应。该段断面形式采用复式断面，设计河底至常水位以上0.3 m，采用大块石（黄岩）护岸，基础为浆砌石基础，基础底宽2 m，高1.2 m，铺设0.2 m厚砂垫层。戗台宽2 m，铺设青石板路面，下设20 cm厚水稳层，内侧铺设景观路边石300×400×500，外侧布设塑钢防护链栏杆。戗台至设计堤顶采用1∶1.5岸坡，岸坡栽种灌木，堤顶两侧铺设3宽堤顶路，采用沥青混凝土路面形式。断面堤防高度不能达标的，这次对其进行加高配厚处理。

5）宝马大道桥至大潘桥段，该段治理理念体现城乡统筹发展建设特点，以“建设清洁、美丽乡村”为目标，形成以防洪排涝为主兼顾美化净化村容村貌的河道治理工程。该段采用生态固袋形式护坡。河道设计底宽15～20 m，自下至上铺叠三层土工固袋，土工固袋内填装土料，其中下两层尺寸为1 500 mm×1 000 mm×1 000 mm，上层尺寸为500 mm×1 000 mm×1 000 mm，每层搭接长度为0.5 m，第二层层土工固袋上方种植水生植物，每平方米5株。土工固袋与堤顶斜坡种植2排灌木，株距3 m。断面堤防高度不能达标的，这次对其进行加高配厚处理。在大潘桥上游30 m处，河道中心有一处多年淤积形成的土堆，治理将其整体恢复，并种植水生植物和灌木，形成河心岛屿。

5.2 生态绿化工程设计

这次规划对细河进行生态工程设计，通过多种生态护砌形式，保证细河行洪排涝安全；充分利用细河河道常年流水，水量充裕的自然特点，打造成一条水体更新速率快、水面宽裕的健康活泼的城市内河；沿宝马工厂配套产业园采取生态绿化廊道建设，与现代化、国际化园区相协调。为体现四季分明、季相丰富的气候特征，树种规划强调乔、灌、草的多层次布局，强调秋色叶所占的比重，实现春花、夏荫、秋叶、冬枝的植物景观。采用绿化空间序列的营造，各区分别体现明显的季相植物景观，即横向上体现春夏秋冬四季植物的特征，纵向上穿插常绿和季相持续时间长的植物，使得四季植物景观柔和地渐变，相互独立的季相植物有机地联系起来；植物种植类型按照人工、半人工、自然野趣的三种不同。对戗台以上至设计堤顶两岸坡面同时进行绿化，栽种灌木、乔木以及水生植物。堤坡种植水蜡球，按蛇形布置，株距3 m，每2株水蜡球之间一簇地被类植物，一簇50株，地被类植物考虑马躏、玉簪、萱草、鸢尾等。

5.3 跨河桥梁节点工程设计

这次理念为让原本静静流淌的细河欢悦地流动起来，这样即可以加速河体更新速率，又能让水体充分氧化，从而达到改善、美化桥体节点环境的目标。在跨河的21处桥体上下游左右两岸均采用大块石护岸形式，块石粒径在1 m左右，堤脚处护砌两层块石，护砌长度为上下游左右岸均2 m，同时在桥体下游1～2 m处堆砌两排块石，块石粒径在0.3 m左右。两岸浅水区种植芦苇、水葱、千屈菜等水生植物。在居民密集处结合该处已建公园，设计布设10处亲水踏步，采用硬质阶梯式踏步下到水面，阶梯宽0.3～1.2 m，长度方面根据河道功能分区设置50～100 m。亲水踏步可适应不同季节的水位变化，使游人亲近水面，提供戏水、亲水的场所。

6 结论与思考

一座城市，因为有了水，才有灵气，有了水，就会更显生机。中国千百年来形成的依水而建、靠水而居的城市发展格局延续至今，直至十八大以来提出将生态文明建设纳入国家“五位一体”总体布局，将这一理念进一步升级，分批次开展的水生态文明城市建设取得丰硕成果，水系规划与城市总体规划结合更加紧密，水利工程也由传统水利向现代水利、生态水利过渡，由河内向河岸、水域向陆域扩展延伸，尤其是城市水系规划，对于项目前期工作提出更高要求。然而在快速的城市化进程背景下，城市水环境危机四伏，雨污分流未得到全流域实施，生产生活污水偷排现象时有发生，城市水系建设兼顾水环境、城市综合管廊、城市道路

桥梁相结合的综合治理模式创新势在必行！

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