新弟成师

悦纳

他们心有精诚，手有精艺。

他们技高胆大，巧夺天工。

他们守护经典，攻坚创新。

他们练技修心，兼济天下。

他们来自不同行业，用极致追求，书写新时期匠人精神。

系列专题——

为您讲述新时期大国工匠。

“鹿新弟不算聪明，但绝对是勤勤恳恳做实事的老实人。”道依茨一汽（大连）柴油机有限公司工会副主席李盛开说。鹿新弟性格内向，刚入行时跟人交流不多，在带他的师傅退休后的一段时间，找不到别的师傅带他……

曾经，在工厂里“师傅”是一个很神圣的称呼，那是一种一旦出口，便维持一生的师徒关系，而师傅的能力和地位，也将直接影响青工们未来的职业发展。

最难伺候的师傅

1984年，17岁的鹿新弟高考落榜后，來到道依茨一汽（大连）柴油机有限公司技工学校学手艺。3年后，鹿新弟以总成绩第一的考试成绩，留在公司产品工程部试验室工作。刚找回“好学生”的自信，鹿新弟就被分到了厂里最“难伺候”的师傅手下。宋成金技术过硬，是厂里的维修权威，但以脾气火爆著称，没人敢跟他学徒，再加上他对工作要求苛刻，即使偶尔有壮着胆子来的年轻人，待不了几天也会被他赶走。

为了考验鹿新弟的成色，宋成金特别给他安排了一场考试，就是让他给师兄弟们做燃油系统的培训。鹿新弟虽然专业知识比较扎实，但是第一次给那么多同事讲课，他心中也很忐忑，担心自己讲不好或因出错误而闹笑话。

为此，鹿新弟花了足足半个月时间，手写了20页教案，“1个小时的课，几乎耗尽了我所有的力气。”等同事们听完课都走了后，宋成金把他叫在一旁问：“这是你自己写的吗？”鹿新弟如实回答，材料都是自己跑东跑西买的，图是自己一笔一画画的，教案也是自己一字一句手写的。宋成金没有夸奖的话，只是意味深长地点了点头。

此后一年，宋成金身边便多了鹿新弟这个年轻徒弟。

入门容易，学艺难。宋成金技术在厂里数一数二，但“难伺候”也不是虚名，动不动就发火。不过，能有师傅带，鹿新弟已是十分高兴，更不会去挑三拣四，心想：“师傅骂徒弟，就像老子骂儿子一样，都是为了自己好，骂就骂吧，只要能学到东西就行。”

“刚开始时的那段日子确实不好过，师傅不仅当众发火，还经常不管当着多少人面，就把我递错的工具扔出很远。我的脸会一阵红、一阵白。”每当遇到此景，鹿新弟都是溜溜的去把师傅扔出去的工具捡回来，放在操作台边，师傅不语，他也不敢说话，只能打起精神继续看师傅干活。

后来，鹿新弟才琢磨出来，师傅之所以那么对他，是因为自己溜号了。即使现在回忆起来，师傅立眉瞪眼的表情，依然让鹿新弟心有忌惮。

随着时间更迭，鹿新弟也变“聪明”了，学会揣摩师傅的心理，“师傅一伸手，我就知道他需要什么工具，我们的配合就跟手术室里的主刀医生与护士那样默契。”渐渐地，宋成金对他的工作无可挑剔，师傅也就没机会骂他了。

发动机是汽车的心脏、燃油系统是发动机的核心。为了学会燃油系统的修理，鹿新弟一边跟师傅学习，一边自己试验。一年后，鹿新弟掌握了燃油系统的维修技巧。第二年，鹿新弟开始带徒弟了，而一般人两年的时间还没有出徒。

“师傅年纪和我父亲差不多大，我们一起工作了15年，他是我的引路人，真的非常感谢他的知遇之恩。” 20多年来，每到逢年过节，鹿新弟都会去探望恩师宋成金。

如今，已经成为大师的鹿新弟也像师傅那样把手艺倾囊相授给徒弟们。鹿新弟依托“鹿新弟技能大师工作室”“鹿新弟劳模创新工作室”“鹿新弟专家培训工作室”这3个平台，不断提高技能人才的技能水平和创新能力。在他的带领下，工作室共完成技术创新800余项；为公司培养出100名高技能人才。

虽然同为人师，但鹿新弟教徒弟的作风却与师傅大相径庭。“师傅为人亲和，没有领导架子。但是当我工作做得不到位时，他也会批评我，每次我都心服口服。”在制造部调试线班长崔阳心中，鹿新弟是他的良师益友。“如今的年轻人和当年不一样了，不把道理说清楚，他们心就不会放在这。”

工匠的硬气

“传帮带”让原本“嘴笨”的鹿新弟打开了话匣子，而他凭借着精湛的手艺，也让中国工匠的话语更加硬气。

“发动机是有生命的，得像对待孩子那样琢磨、对待它们。”因为喜欢这份工作，鹿新弟工作中特别认真、较真，不肯放过一丝疑问。

发动机调速器调速套筒垫片的薄厚，影响着整个发动机的性能。在一次实验中，鹿新弟遇到了加垫还是减垫的问题，当时，只要问一下身旁的工友就能搞明白，可为了彻底掌握这个技术，搞清楚“为什么”，鹿新弟硬是自己琢磨了一年。“一年后我搞明白了，特别有成就感。”凭着这股钻劲，再加上时间的催化，鹿新弟成了一个能真正摸透柴油机脾气的人。

2005年，鹿新弟到道依茨车间负责发动机的装调工作，第一批产品24台发动机送到车间检验。

鹿新弟只看了一眼，便说“这机器不合格，下排气大。”

这批发动机第二天就要交付客户，一旦有问题耽误交付，公司损失很大。在场的领导问他“凭什么这么说”。

“凭技术！”鹿新弟很坚决。

第二台、第三台接着实验，很快领导认可了鹿新弟的意见。更换缸套后，这批产品才出厂。

凭着过硬的技术和30年的学习研究，如今，鹿新弟已是拥有501项技术创新成果的“创新大王”，创造经济效益1.07亿元，拥有10项国家专利。其中就包括，他找出二甲醚柴油机的设计缺陷，通过加大柱塞直径、增大喷油量、取消喷油泵止回阀等措施，成功解决了中国首辆二甲醚汽车动力不足问题，为中国在这个领域赶超世界先进水平做出了突出贡献。

一次，一个意大利在国内的独资企业打来电话，称购买的设备工作时冒白烟，排放不达标，要求退货，公司派鹿新弟赶往现场查看。在现场，见到意方的老总，鹿新弟主动上前与其握手，结果老总手插裤兜，对鹿新弟的友好毫无反应，鹿新弟的手就一直举着，双方对视了20多秒，老总才伸手回应。

“我当时就想，我凭技术来解决问题，你不尊重我，那我就举着，什么时候回应我了，什么时候开始工作。”

与意方老总针锋相对的那一刻，鹿新弟暗下决心。鹿新弟看了意方的工作过程，怀疑是他们的油品使用不达标，对方却不承认，一口咬定是设备的问题，鹿新弟也很坚定：“实践是检验真理的唯一标准，把油换了做个试验就知道我说的对不对了，如果不对再退货也不迟。”

如鹿新弟所说，换油以后问题即刻解决了。

“被事实打了一记耳光”之后，意方老总主动上前与鹿新弟握手，并带着几句“散装”中文对中国技术员连连夸奖。

精诚所至

敢于向有成见的外国客户叫板，同时，鹿新弟给客户的服务却是尽心尽力、实心实意的。

去年5月份，鹿新弟历时19天，行程4000公里，3次穿越西藏阿里地区无人区为用户服务。其间，他经历了汽车轱辘被尘土埋没等待救援；也经历了一天开车20个小时，克服高原反应，一边吸氧一边工作；更经历了手机无信号、GPS导航失灵，3天处在失联惊魂的状态……但是，就算再苦、再累、再危险他也坚持完成了任务，并成为公司进入西藏阿里地区第一人。

“勞其筋骨”是成功对开拓者的考验，鹿新弟用无数个第一次践行了中国工匠“敢为天下先”的使命，并率先在内燃机行业建立和推行《道依茨柴油机标准化试验方法和标准》，填补了国内空白。

在去年年底举行的第十三届全国高技能人才表彰会上，鹿新弟喜获“中华技能大奖”。这是我国技能人才领域的最高奖项，由人社部颁发，每两年评选一次。从1995年设立至今，全国只有230人获此殊荣。鹿新弟是大连市唯一获此殊荣的技能人才。

1987年，鹿新弟带着成为“柴油机医生”的梦想，从技工学校毕业来到公司，仅大专学历的他在生产一线摸爬滚打、钻研琢磨，终于成为业内知名的柴油机“调试大王”，并享受“国务院政府特殊津贴”。

随着国家和媒体对技能人才的重视日益提高，曾经深藏工厂，暗自修炼的技术大咖也曝光于世，中国技能人才也步入名利双收的全盛时代。在这个最好的时代，鹿新弟却想让自己沉下来，把更多的时间还给一线，埋头工作。

出名之后，很多国内外公司来“挖墙脚”，开出各种极具诱惑力的条件，都被鹿新弟拒绝了。他说：“公司就像家一样，怎样立足岗位为企业作出更大的贡献，这才是我要考虑的。”