秀美宁静的英式小城维多利亚

图文｜汤德伟

秀美宁静的英式小城维多利亚

图文｜汤德伟

维多利亚秀美宁静，繁花似锦，一年四季绿草如茵，素有“花园城市”的美称。沿维多利亚港内港岸边步行，就能便捷地到达许多标志性的景点。南北走向的市政大街和道格拉斯大街是主街，这两条大街和从南边的省议会大厦到约翰逊大街的一带便是维多利亚市最繁华的地段。

维多利亚虽然是一座英式小城，却是加拿大不列颠哥伦比亚省的省会城市。省议会大厦由英国建筑师弗朗西斯·拉登贝利设计，自1893年起历时5年建造完成。议会大厦前面的广场上矗立着伊丽莎白女王的铜像，而大厦青铜的圆顶上则置有温哥华岛的发现者——乔治·温哥华的铜像。议会大厦的建筑很雄伟，是典型的古代英国式风格。趁着天色尚早，我在距议会大厦不远的市政大街来回溜达，寻找拍摄议会大厦的最佳视点。经比较，在费尔蒙皇后度假酒店正门处这个角度拍摄议会大厦是最为理想的（图1）。地面拍摄，视点有点偏低，但好在这里视野开阔，费尔蒙皇后度假酒店正门前带有坡度的草坪花坛和车水马龙的市政大街正好作为前景和中景，在中等远摄焦距“压缩”前后景的作用下，构图紧凑，主体突出，画面纵深感明显。另外，长时间曝光使得街上驶过的车辆，在画面上划出了道道车灯光迹，这在一定程度上打破了画面的沉闷感，为图片增色不少。

维多利亚港内港坝道上，矗立着最早登陆温哥华大岛从而确立了该岛归英国所有的海军军官James Cook船长的青铜塑像。铜像隔着繁华的市政大街，与地标建筑——维多利亚费尔蒙皇后度假酒店相望。在市政大街上，我找到了这样一个角度，不偏不倚，恰好将青铜塑像和远处议会大厦的主体部分纳入了整幅构图中。入夜，待塑像的泛光照明灯以及议会大厦的轮廓灯亮起后，用小光圈长时间曝光，从而获得了这张大景深的、具有浓浓英式气息的维多利亚都市夜景照（图2）。

图3

图5 市中心议会大厦附近的贝尔维尔大街

图3 傍晚，港口披上金色的霞光

图4 从维多利亚港内港坝道上远眺，维多利亚港内港一览无余

图6 维多利亚港内港的轮渡码头

从维多利亚港内港坝道上远眺，维多利亚港内港一览无余（图3、图4）。远处是市中心雄伟的议会大厦和维多利亚皇家伦敦蜡像馆。这两张图片是在费尔蒙皇后度假酒店斜对面的维多利亚旅游咨询服务处一旁的港坝道上拍摄的，经过一番观察，觉得此地可能是表现维多利亚港内港的最佳视角。不出所料，数天后乘邮轮经阿拉斯加返回西雅图的途中短暂停靠维多利亚港，登陆后偶然发现摊点上一表现维多利亚港内港的明信片，拍摄的角度几乎一模一样。可惜我运气欠佳，拍摄这两张图片时，左等右等，太阳就是不肯露脸，时间有限，为了不耽误拍摄其他景色，只得抱憾离去。否则，若金色的晚霞洒满维多利亚港，景色将会是非常靓丽——就像明信片上所表现的维多利亚港！

图7 晚上11点多了，余辉依然灿烂

图8 维多利亚港的著名景点渔夫码头1

图9 维多利亚港的著名景点渔夫码头2

图10 在废弃的石灰岩矿山基础上建造的布查德花园

温哥华的日落来得特别迟，维多利亚更有过之而无不及之处。从维多利亚港内港坝道上远眺，晚上近10点了太阳才依依不舍地退出了地平线，之后，天际长时间滞留的余辉似乎留给了海港一个疲惫的安详（图7）。傍晚时分乌云密布的维多利亚港上空，通透了许多，灿烂的余晖久久滞留于天际。不过随着夜色渐浓，近景的明度越来越低。夜深人静，气温骤降，6月的维多利亚，白天短袖T恤无妨，而夜晚在海边摄影，厚夹克或薄羽绒衫则是必备的！

漫步至维多利亚皇家伦敦蜡像馆附近，原本安静的大街忽然人声鼎沸，回头一瞧，只见一辆庞大的多人自行车由远而近驶来，连忙举起相机抓拍了数张，记录了这有趣的一幕（图5）。维多利亚港内港坝道有一定的高度，站在坝道上居高临下，仍然用中等远摄焦距“压缩”停泊在码头的多艘小型渡轮，构图比较别致（图6）。

乘邮轮经阿拉斯加返回西雅图的途中短暂停靠维多利亚港，上岸游览时间仅4、5个小时（包括入关时间）。不敢走远，信步来到距邮轮码头不远处的一处海边景点（之后才得知此地就是维多利亚港的著名景点渔夫码头，图8、图9）。也许夜深，游客稀少。不过此时天象丰富，水面波光粼粼，尤其是岸边别致的小屋，透出点点暖色灯光，恰好与大片冷色调的海面或天空形成强烈的对比，画面倒也相当出彩。

说到维多利亚，不得不说一下布查德花园。闻名世界的私家花园——布查德花园（图10），位于维多利亚市区北侧21公里处，最初这里是一个采石场，1904年开始在这片采石场废墟上种植花木，最初只有几丛豌豆花和玫瑰，之后慢慢扩充了迷人的罗斯喷泉、玫瑰园、日本庭院与意大利花园等，最后终于建成了加拿大最著名的私家花园。现在，这个花园是布查德家族第四代成员在进行管理和经营，园内项目也有所增加，比如花园音乐厅、烟火的表演和展示，还有植物新品种的引入和繁育等等。布查德花园魅力无限，每年，来自世界各地上百万的游客为之倾倒。