浅淡高速公路工程质量管理
2017-04-09张鹏
张 鹏
(陕西高速公路工程咨询有限公司, 陕西 西安 710061)
浅淡高速公路工程质量管理
张 鹏
(陕西高速公路工程咨询有限公司, 陕西 西安 710061)
本文结合宁夏回族自治区青银高速公路监理工作及公路工程施工监理规范,对施工阶段工程质量管理工作进行总结。
高速公路;质量监理
0 引言
青银高速公路作为国家高速公路网“18条横线”中的5条,连接着山东、河北、山西、陕西及宁夏,全长1610km,是宁夏通往华东地区的重要大通道。本项目为改扩建工程,对深入实施国家西部大发展战略,加快宁夏沿黄经济区和能源“金三角”建设,促进宁夏经济社会快速发展,提升宁夏对外开放水平具有重大的战略意义。
1 施工准备阶段监理
根据项目特点,建立青银总监办直接负责第3、4合同段和全线的监理管理工作,第1、2驻地办具体负责第1、2、5、6合同段现场监理管理工作。明确各级监理机构的职、权、责,做到政令畅通、运转高效、分级负责、控制有力。在项目前期,集中全线监理单位人员针对项目特点进行培训、考核,根据考核结果对业务水平差的监理人员予以清退或更换,保证全线监理人员的业务水平和工作责任心。
2 施工阶段质量监理
工程质量是监理工作永恒的主题,也是监理工作中最为重要的内容,质量的优劣关系到青银改扩建项目建设的成败。青银高速改扩建项目工期紧、交通导改工作繁杂、施工难度大,监理工作复杂而繁重,面对这种状况,监理人员在建设四处“不忘初心、继续前进、再接再厉、铸就青银”的号召下没有丝毫退却,而是知难而进,积极迎接挑战。
2.1 根据质量目标强化监督检查,把“青银高速公路建设成为工程质量可靠、安全生产、工程形象优良、优质、精品的样板工程”的目标,每月开展以检查工程实体质量、进度、内部管理、现场安全生产及原材料等施工目标完成情况,结合日常检查,以工程质量为主要权值进行总结评比,保证项目整体工程质量管理水平。本项目建设期间始终坚持“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的五化管理要求,服从业主、配合设计和施工单位,确保工程质量精益求精。
2.2 推行监理工作标准化管理,根据项目特点编制青银高速公路监理实施细则,制订监理工作制度、监理工作程序、监理管理办法。强调痕迹管理,层层落实责任,着力实现以“管理细、服务优、纪律严、作风正”和“提升监理形象,再创辉煌业绩”的监理工作为目标。推行监理工作规范化、标准化、程序化、科学化管理,以提高监理人员的思想认识。
2.3 重视监理人员的管理和业务学习,对路基、路面拼接、厂拌冷再生、台背回填液态粉煤灰等难点工程、关键工序进行培训,监理质量控制、施工技术要点、关键工艺、监理管理程序等内容邀请专家组织培训、学习,提高监理人员、施工技术人员的业务素质和管理能力。
2.4 强化施工过程的质量管理,严格把好“开工关、工序检查验收关、中间交工验收关”。特别是液态粉煤灰台背回填工艺、沥青厂拌冷再生技术等难点工程在自治区管理建设中均为首次使用,要从技术、安全及进度方面进行全面的分析论证,把好开工质量第一关。
2.5 积极推广使用新的施工技术
(1)液态粉煤灰台背回填工艺:桥(涵洞)头跳车是公路工程的质量通病,其产生的原因是台背回填施工质量差,所采用的回填土和施工压实度达不到设计规范要求,引起后期桥台与路基填土之间的沉降量过大。台背填料的沉降造成桥头严重跳车,影响了行车安全。液态粉煤灰台背回填施工工艺具有工艺简单、施工工期短、质量可靠等优点。通过液态粉煤灰在桥涵基坑和台背回填的应用,为桥涵台背回填提供了一种新的工艺,保证了工程质量,缩短了工期,创造了较好的经济效益。
(2)沥青厂拌冷再生技术:随着我国高速公路建设发展迅速,沥青路面占相当大的比重,然而沥青路面在使用一定时间后,其整体性能将不能满足路用要求,但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过沥青路面的厂拌冷再生技术,是将旧沥青路面材料铣刨后运至冷再生拌和站经过破碎、筛分,并加入稳定剂、水泥、水和新集料等按一定比例重新拌和,然后运往施工现场进行摊铺、碾压成型,使其重新满足路用性能的工艺技术。这样既可节省大量的材料资源和资金,也可避免污染环境。
2.6 推行首件工程认可制,在分项工程开工前,要求施工单位对图纸认真进行审查,核对无误后,进行技术交底。对所有工序首件工程明确施工工艺及质量验收标准,以提高实体工程施工质量合格率。通过首件工程的示范作用,推进和保障后续工程的质量。
2.7 加强施工现场的巡视检查驻地办成立以高级驻地为组长的驻地办质量巡查组,坚持深入工地检查指导。一是检查自检体系的运转情况,二是检查现场监理人员的工作到位情况,三是及时发现并解决现场存在的质量问题。
2.8 及时安排专项整治检查活动和积极组织开展技术交流,对易出现工程质量通病的部位和施工环节制定相应预防措施,及时下发质量管理文件明确质量要求、控制要点和注意事项,对重点工序、关键环节施工进行严格控制。组织进行技术交流,借鉴经验,相互学习,取长补短,提升工程质量管理水平。
2.9 驻地办设立专职安全工程师,坚持对施工现场安全、环保实施情况进行全面检查,对发现的安全隐患及时纠正,对安全生产实施一票否决制。
3 施工阶段质量监理的措施
驻地办对施工单位各项施工程序、施工方法和施工工艺以及原材料等进行全过程的检查,以达到对施工质量有效的监督和管理。
3.1 高级驻地监理工程师定期对施工现场进行巡视,对重点问题进行现场指导、检查和交流,确保施工质量。
3.2 专业监理工程师对施工单位施工的隐蔽工程、重要工程部位和重要工序,要实行全过程的旁站和检查,及时消除工程质量的不利因素。对出现的质量问题进行处理,该返工的返工,该停工的停工。
3.3 监理工程师对每道施工工序结束后及时进行检查和认可,并现场检查监督施工单位的试样检测及施工记录。
3.4 当工程的单位、分部或分项工程完工后,施工单位安排自检人员进行一次系统的自检,汇总各道工序的检查记录和试验检测的结果提出交工报告。监理工程师对完工的工程进行一次系统的检查验收,检查合格后,提请高级驻地监理工程师签发《中间交工证书》,未经中间交工检验或检验不合格的工程,不得进行下一道工序的施工。
4 事后质量控制
事后质量控制是质量监理应尽量少用的质量控制手段,事后监理手段运用的多寡,体现出质量监理水平的高低。根据问题产生的后果不同,一般分为质量缺陷和质量事故,质量监理的重要工作就是减少质量缺陷,杜绝质量事故的发生。不论是发生了质量缺陷或是质量事故均应按照:原因不查清不放过、责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过的原则进行处理。
5 结束语
工程质量监理是一项艰巨、细致的管理工作,全体监理人员始终坚持“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的工作方针,狠抓工程质量、安全管理工作,同时对环保、费用、进度实施监督管理,顺利完成各项监理目标任务,这样才能有效地发挥监理作用,为青银项目起到保驾护航的作用。
[1]公路工程施工监理规范.
[2]关德强,张殿杰.浅谈高速公路工程质量监理.
[3]李宇峙.工程质量管理.北京:人民交通出版社,1999.
[4]JTGF80/1-2004,公路工程质量检验评定标准-土建工程.
TU723
B
1007-6344(2017)09-0179-01