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市政道桥工程路基路面压实技术分析

2017-04-09杨春秋

四川水泥 2017年9期
关键词:路桥市政含水量

杨春秋

(河北大庆道桥工程有限公司, 河北 廊坊 065000)

市政道桥工程路基路面压实技术分析

杨春秋

(河北大庆道桥工程有限公司, 河北 廊坊 065000)

近年来我国城市化进程不断加快,市政路桥建设行业的发展也越来越快。随着路桥项目的逐渐增多,其突显出来的问题也越来越多,这对整个路桥工程建设而言有着不可忽视的重要影响。文章对我国路桥工程建设中存在的施工技术进行简要分析,并提出合理化的解决措施。

市政路桥;路基路面;压实技术

随着各种新技术的层出不穷,对于路桥施工而言其路基压实度是极其重要的一项施工工艺,文章从此处着手,分析现阶段我国路桥工程建设中对于路面压实所采用的压实技术进行探讨,并提出其存在的不足,为保障质量可以多方面入手,来保障压实质量符合其相关技术要求,这样不仅提高了路桥的施工质量,还保障了人们的出行安全。

1 路基路面施工关键技术

1.1 夯实技术

夯实技术是目前市政路桥工程路基路面压实过程中比较常用的技术方式,其是利用从高处落下时所形成的冲击力对地面进行压实,它是在动态上对路基路面进行压实施工。在路桥施工作业中,由于路基路面压实作业是一项比较难的施工作业,所以在施工中必须充分考虑到路基的实际作业环境,采用夯实技术主要是利用重力夯锤的原理,与荷载力相结合从而使得路面压实,达到一定的稳定性,进而可以确保道路的质量能够达到相关技术要求,并保障了路基路面的平整,从这个意义上来讲,对于路桥施工质量及安全有着极其重要的意义。

1.2 滚压压实技术

在市政路桥工程施工的过程中,采用滚压压实技术的主要方式是利用机械滚轮在工作过程中产生的压力及荷载来压实路基路面。并且在滚动的过程中能够通过土层颗粒之间的挤压来避免市政路桥工程可能存在的形变隐患,从而能够有效地增加市政路桥工程路基路面的紧实度。而滚压压实技术在实际应用的过程中,通过滚压施工能够有效地避免路基路面土层之间的摩擦力,并且能够在一定程度上缩小颗粒之间的孔隙度,最终起到紧实路基路面的作用。但需要注意的是,施工人员在市政路桥工程中采用滚压压实技术进行施工的过程中,一定要注意对碾压次数进行严格的把握及控制。主要目的在于避免过度的载荷对土体结构造成破坏,从而会在一定程度上减弱土层结构的抗剪能力,影响市政路桥工程的路基路面施工质量及施工效果。

1.3 振动压实技术

在市政路桥工程施工的过程中,采用振动压实技术的主要方式是利用压路机振动器的高频运动及传导至压实滚轮上的振动力进行施工作业,从而能够在一定程度上缩小路基路面土层之间的摩擦力。并且能够在碾压的过程中进行土层颗粒空隙填补工作,从而能够有效地提高路基路面的压实程度,确保市政路桥工程的施工质量。在实际作业的过程中,采用振动压实技术具有花费时间短及频率大等特点,特别是处于砂砾土等比较粘性土质的环境下,振动压实技术在对路基路面压实工作中能起到非常好的应用效果。

2 提高施工质量措施

2.1确保料场质量

在市政路桥工程路基路面压实工程中,施工材料质量的好坏能够在一定程度上影响施工工程的质量。这就要求在正式施工前需要严格控制好施工材料质量,比如在施工的过程中采用的石料质量,需要对其强度以及吸水率进行严格的控制。在对料场进行管理的过程中需要做到如下几点要求:严格地对粗细石料以及集料等施工材料进行级配检查,并且对材料进行抽样检查,一旦在检查的过程中发现级配不合格的现象,就需要立刻重新配料。在施工的过程中不得使用级配不合格材料,目前我国市政路桥工程施工要求集料的级配高于 4级,次道需要确保在 3级以上,主要目的在于确保施工安全及施工质量。施工人员需要严格控制原材料配置状况,控制材料的含水量,最大限度地降低外渗剂量的浮动状况。确保工程结构强度的稳定。

2.2 对预铺阶段的控制

道路铺设前都会有预铺阶段,市政路桥路基路面的铺设长度应在100m以上,铺设完成后,请专业的检验人员对完工的路基路面进行检测和试验,并作出详细地检测试验报告,请监理和第三方进行审核,审核通过后即可进行实际施工。如果经检测不合格,则应找出问题的原因,然后在进行预铺,直到合格以后才能进行大规模的铺设。在预铺合格后,要对预铺所用的原材料种类、配比以及其它具体情况进行总结,并确定所用设备的种类,数量以及碾压时的温度、速度以及遍数等情况[2]。另外,施工方也应该对施工地点的土壤、水文、地形等具体情况进行分析,在合格方案的基础上再结合实地情况做出适合当地具体情况的施工方案。2.3控制压路机械

机械设备的使用将对路桥工程路基路面施工质量产生直接的影响,在一些实际施工作业环境中,由于施工作业人员并不能熟练掌握机械设备的操作,进而出现的质量问题也在逐渐的增多,所以在路桥施工作业中必须提高作业人员对于机械设备使用的认识,尤其是碾压过程中,只有依据实际施工作业需求进行合理碾压才能保证路面的平整及压实度,与此同时还要考虑到温度、机械设备种类及厚度对其影响,最终确保施工安全及质量。

2.4 对含水量的控制

含水量对于路桥施工质量而言有着不可忽视的重要影响,也是影响路基路面压实的重要因素。如果路基路面含水量过低,则会对施工造成较大的困难,不仅影响施工的进度,而且也会对路基路面的压实度造成不利影响,而如果路基路面含水量过高,又会影响路基路面的稳定性,造成路基路面的质量出现问题。所以在路基里面压实过程中,必须对含水量进行有效的控制,确保含水量在任意施工阶段都是完全按照施工作业要求进行的,施工人员在施工前还要对路基进行含水量测试实验,了解土质中含水量的含量,并通过各种对比的手段来控制含水量,从而进一步保障施工中的作业质量。

3 结论

对于施工单位来说,必须要重视路面路基的压实施工,掌握影响施工质量的因素,并要掌握施工的技术要点,只有这样才能够有效的提高路面路基的施工质量,继而提高市政工程施工质量。在实际施工中必须引起足够的重视,作为路桥施工人员要针对所采用的使用施工有着较好的认识,并熟练对其操作。比如施工中对于地质的了解,对于压实技术的掌握以及能够影响路桥施工质量的多种因素都要从全面的宏观认识上给予了解。只有确保质量才能更好地发挥路桥在城市建设中的作用,推动经济的发展。

[1]贺福洋.黄娅.市政路桥工程路基路面压实技术的控制要点[J]. 科技与企业,2014,05:185.

[2]杜喜平. 市政工程路基路面压实技术研究[J]. 山西建筑,2014,35:172-173.

[3]叶明兴.浅谈市政路桥工程路基路面压实技术[J].建材与装饰,2012,24(19):184-185.

U45

B

1007-6344(2017)09-0058-01

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