浅析道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施

张法军

（菏泽市定陶区公路管理局， 山东 定陶 274100）

浅析道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施

张法军

（菏泽市定陶区公路管理局， 山东 定陶 274100）

伴随经济的发展和国民生活的不断提升，公路交通事业发展迅速，公路的铺设遍布全国各地，相应公路桥梁的建设数量也逐渐增加。道路桥梁在道路铺设过程中起着连接的作用，其质量的高低直接决定了整个道路工程的质量。所以，加强道路桥梁的施工管理，对提升整个道路工程质量有着十分重要的意义。但是，我国的道路交通事业起步较晚，发展较快，在发展建设过程中出现了较多问题，本文通过介绍道路桥梁施工的重要意义，指出在道路桥梁建设中出现的问题，提出相应的优化措施。

道路桥梁；施工管理；问题；措施

1 道路桥梁施工管理的重要意义

首先，道路桥梁施工管理有利于提升工程的质量。在道路桥梁施工管理的过程中，可以将建筑学、经济学、管理学等方面的知识有效融合在一起，为工程施工创造更加有利的条件，从而使管理模式更加科学化，有效提升工程的质量。其次，道路桥梁施工管理有利于提升企业的整体管理水平。道路桥梁施工管理是企业管理中的重要组成部分，有效的道路桥梁施工管理其本身就是企业管理水平的重要体现，除此之外，通过有效的道路桥梁施工管理还能够对公路施工过程中各个项目的技术参数进行有效控制，影响工程的进度、质量等因素，从更加具体的方面提升企业的整体管理水平。最后，道路桥梁施工管理能够有效提升企业的经济效益。随着工程建设市场竞争的日趋激烈，施工企业为了获得工程项目，在工程投标时往往将价格压低，使得企业的效益普遍不高。通过有效的道路桥梁施工管理则可以在施工过程的各个环节实现成本的节约，提高企业的经济效益。

2 道路桥梁施工的常见问题

2.1 裂缝问题

道路桥梁的主要建筑材料为混凝土，由于混凝土本身的性能缺陷，出现裂缝是较为常见，也是道路桥梁极为普遍的一个问题。出现裂缝后，会直接影响混凝土的强度，导致承受能力降低。如果受到外力的长期压迫，在持续受力的情况下，裂缝会造成更为严重的后果，引发更大的经济损失。当裂缝为超过标准要求是，一般情况不会对道路桥梁的承载能力、桥梁性能和使用寿命造成较大的影响，只是影响外观的美观。另外，在道路桥梁通车后，长期处于暴露状态，在热胀冷缩的原理作用下，桥梁的梁体会发生性状的变化，从而引发梁端出现位移现象。

2.2 施工人员问题

道路桥梁的施工人员大部分都是在当地或外地聘请的农民工。很多年轻的农民工缺乏吃苦耐劳的精神，面临困难选择退缩，而年龄较大的农民工，思想观念陈旧，缺乏探索新知识的欲望，自身素质和专业能力较差。另外，还有一些从社会聘请的专业技术人员，而其中不乏有人依仗自身专业院校出身，自身的专业水平强，对解决实际施工中的困难得心应手，心生骄傲的情绪，对待工作缺乏一定的责任心和耐心。2.3钢筋工程问题

伴随道路桥梁的大量使用，钢筋在桥梁的结构中也愈加重要，对钢筋的铺设要求也相应提高。一是要严格把控采购的钢筋质量，确保钢筋质量符合工程要求；二是对钢筋进行弯曲造型的过程中，要先对其进行除锈处理；三是摆放钢筋时要严格按照桥梁的设计要求，并且摆放完成后对其进行核对；四是对作为主力的钢筋，摆放时要错位放置；五是捆绑钢筋时，要按照设计要求进行捆扎并对其捆扎位置进行确认。

2.4 混凝土浇灌问题

混凝土是支撑道路桥梁的重要保障，在道路桥梁施工管理的建造过程中普遍使用。混凝土的浇灌方式众多，但是大多数采用泵送混凝土的方式，在现场布置专业人员，使用专业机械进行浇灌。但是，要对施工现场进行随时监测，特别是支架的位置情况，防止其发生沉降现象。所以，在浇灌混凝土时一般采取由下往上的方式，并且不能间断，一旦间断也要尽快恢复，避免混凝土凝固对整个工程的质量造成影响。

2.5 预应力的张拉问题

由于道路桥梁施各个部位的预应力不同，相应产生的张拉力也不同，所以，测量钢筋的预应力需要借助张拉设备。使用张拉设备之前，要对其进行校对，并且根据测量部位选择合适的张拉设备，以及对应的压力表。为了确保预应力测量的准确性，应该委派专业人士进行操作。在具体的张拉测量过程中，一是要检查梁体的混凝土是否完全凝固，达到一定强度后才能进行；二是钢筋具有一定的弹性，对其张拉预应力的测量师，要先将其拉伸到一定的长度；三是拉伸钢筋时要两侧同时拉伸，保证其维持对称状态；四是要对梁体上的每一根钢筋都用不同的代码进行标注，并记录对应的张拉预应力值，方便以后检查；五是当张拉过程出现间断情况，就要重新安排张拉测量。

3 道路桥梁施工优化措施

3.1 建立健全相关的管理制度

从制度层面规范企业的各项安全管理工作，为负责人员提供安全监管工作的依据，同时也为施工人员的操作提供相关的规范标准。包括安全管理制度、安全岗位制度、安全操作制度等，确保各项工作都能按照相关的安全管理制度落实到位。其次，要建立安全监管制度。除了依照安全管理制度，为操作人员和管理人员提供安全工作的依据之外，还要强化安全监管制度。通过常规检查和不定期检查的方式，对施工过程进行安全监管，特别是对高空作业、用电、防火、防爆等高危环节进行从人员到设备的全面检查，确保整个道路桥梁施工安全进行。

3.2 施工人员要提升自身的专业水平

施工单位通过组织知识讲座、现场交流会等方式，让施工人员能够通过交流学习，增加自身的专业知识，提高自身处理实际困难的能力。同时，还要积极组织专业技术人员到大型施工单位、专业院校进修学习，了解当前的道路桥梁最新知识和技术，以及与之相关的法律知识，提高道路桥梁施工的效率和质量，解决实际施工中出现的纠纷案件。除此之外，还要建立一定的考核自读，对在施工过程中消极怠工、操作失误、擅自离岗的行为给予严厉的出发，而相应责任心强、工作认真的施工人员给予一定的奖励

3.3 优化混凝土技术

为了解决道路桥梁裂缝的问题，可以从以下几方面着手：一是确定各部位的混凝土施工要求，并根据施工方案明确适用混凝土的级别，确保水泥和水的比例达到一定的要求。二是优化混凝土搅拌技术，保证搅拌机中洁净无杂物，设置合理的时间，保证混凝土搅拌充分，不存在干料、不匀料等。三是适用隔热技术，根据当时的施工天气情况，添加一定比例的稳定剂，避免混凝土在高温天气中出现过硬的情况。

4 结语

我国的公路建设已经进入高速发展的快车道，道路的质量直接影响到社会的正常生产和人们的日常出行。道路桥梁又是道路工程的重中之重，所以加强道路桥梁施工管理，对提升道路质量有着重要的意义，而且也是强化道路工程建设的必要手段。道路桥梁施工管理过程中还存在材料、人员、技术等各方面的问题，需要在相关制度、人员素质和优化技术等方面进一步的提高，从而为我国的道路工程建设贡献更大的力量。

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1007-6344（2017）09-0016-01