技术进展信息5则

技术进展信息5则

陕西西安62个海绵城市项目集中开工

近日，陕西省西安市暨小寨区域海绵城市建设开工动员大会召开，总投资约 200 亿元的 62 个海绵城市项目集中开工。陕西省委常委、西安市委书记王永康宣布开工，市长上官吉庆讲话。

本次集中开工的 62 个项目涵盖区域改造、市政道路、绿地广场、河湖水系、新建和老旧社区改造等多种形式，项目总投资约 200 亿元。其中，小寨区域海绵城市建设在国内建成区海绵城市建设中，同等规模尚属首次，建成后可将小寨区域径流控制率由 38% 提高至80% 以上，内涝防治能力由 3～5 年提高到 50 年一遇。这些项目的集中开工，标志着西安海绵城市建设进入实质性推进阶段。

来源：中国建材报

中建西部建设贵州有公司参编贵州省首个混凝土团体标准

近日，中建西部建设贵州有限公司历时一年参编的《贵阳市预拌混凝土企业技术资料管理规程》正式发布。本规程主要内容包括合同、材料、试验、质量、设备、交货等管理资料，共分为 9 章和 6 个附录。对预拌混凝土的生产记录作出了具体规定，适用于贵阳市预拌混凝土企业在研发、生产、服务、经营和管理等活动中相关技术资料的管理。

据悉，本规程为国家标准化管理委员会《团体标准管理规定》（征求意见版）发布以来，贵州省发布的首个团体标准。中建西部建设贵州公司成立以来，在贵州省承接过众多重大项目，经营管理中取得突出成绩，参编该规程，能有效地将管理经验融合到规程中，推动行业标准化的发展。

来源：中国混凝土网

中建商砼亚东厂首次外供透水混凝土助力光谷 BRT 项目建设

7 月 29 日，中建商砼亚东厂克服气温高、运距远等不利因素，顺利为武汉光谷 BRT 专用公交项目高新二路段 K1700-K1915 南侧非机动车道，提供 120 方透水混凝土，拉开高新二路 7.1 公里透水路面施工序幕。

这既是该项目首次透水混凝土施工，也是亚东厂首次实现透水混凝土外供。

此次项目供应从合同签订到技术研发、材料组织、生产仅用了五天时间。

7 月 24 日签订合同当天，项目组成员了解到，施工单位要求赶在 WTA 开赛前完工，高新二路段透水混凝土施工成为项目工作的重中之重。

亚东厂马上组织召开“透水混凝土生产组织供应专题会”，研讨技术攻关、材料组织和物流配备，由副总工邓宵担任该项目组组长。

在技术中心和新型环保厂的技术团队帮助下，开展试配和中试，顺利研发出可用于大于 35℃ 的高温环境、1.5 小时无工作性能损失的高保坍干塑性 C30 透水混凝土。

除高新二路段外，武汉光谷 BRT 专用公交项目还有三段有透水混凝土道路设计，共计近 5000 余方。

来源：中建商砼

中铁四局唐山管廊引进 GLM 模具技术首次试验成功

在中国城市地下综合管廊工程建造领域中，中铁四局唐山管廊建设项目积极创新引进 GLM 单仓卧式综合管廊模具技术，刷新了管廊工程建设首次试验成功。

预制较大型管廊构件模具大都采用立式结构，但该结构其中一个端口需人工收面，箱涵的主要参数和密封性能都受到一定影响，且在劳动强度、工艺复杂、人工成本和增强混凝土产品强度，表面更加美观，更降低了劳动强度，提高了生产效率。

该模具由一件底模、两件侧模、两件端模、一件内模装置采用特殊钢材制造而成，模具所有开合模均采用快速锁紧装置，多功能开模装置，高强度专用底座等多种便捷开合模功能，仅用一根螺栓固定，拆卸方便，提高电机利用率，且开合模简单、调节方便、使用寿命长，降低了劳动强度，节省了专用工具，同时具备紧固和整体开合侧模等多种功能，能快速实现模具的开合，高频附着式振动器，可根据管廊节段长度管线规划设计精确到毫米，且对于不同地质具有较好的适应性。运用该项技术能够保证两侧承、插口随模具成型，确保箱涵的承、插口精度，从而更好地提高密封性和耐磨性。目前，采用该模具预制的首段管廊管节在唐山地下综合管廊一期工程首次试验成功。

来源：中国路面机械网

中国海拔最高的西宁管廊工程申报 3 项国家专利

日前，由中建一局二公司履约的西宁管廊工程申报3 项国家发明专利并已获得受理。该专利为：城市地下综合管廊中圆管涵的施工模板、地下管廊伸缩缝的防水结构体系及其施工方法、地下管廊伸缩缝的防水结构体系及其施工方法。

中国建筑一局（集团）有限公司总工程师薛刚在接受记者采访时表示，中建一局二公司西宁管廊工程，是中国海拔最高、功能最全的城市地下综合管廊代表工程之一，在建设中运用了目前行业的最新标准、规范和工艺技术，创造了西宁管廊建造速度，彰显了“百年工程”的中国品质。截至目前，获得地下管廊带肋塑料模板施工工法省部级及多项集团等技术成果奖。

薛刚表示，西宁管廊工程，是中国海拔最高、功能最全的城市地下综合管廊代表工程之一，在建设中运用了目前行业的最新标准、规范和工艺技术，创造了西宁管廊建造速度，彰显了“百年工程”的中国品质。

地下综合管廊工程，是通过电力、通信、给水、供热、制冷、中水、燃气、垃圾真空管等两种以上的管线集中设置到道路以下的同一地下空间而形成的一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施。中国的管廊工程从 1994 年起步。而全球范围看，地下管廊已有 100 多年的历史。1832 年，在法国建成了世界上第一条地下管线综合管廊系统，收纳自来水、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆管线。

薛刚表示，作为青海省省会，西宁市加快推进城市地下综合管廊建设，一期工程涉及 7 个片区，共计19 条管廊，总长度约 38 公里，随道路建设实施，同步建设分监控中心 5 座。整个项目总投资预计 42 亿元。2016 年开工建设，预计 2018 年底陆续投入使用。

据中建一局二公司西宁综合管廊项目经理李刚介绍，西宁管廊工程借助西宁地区西高东低，南北高、中间低的地理优势，在雨污水管线入廊中，利用道路坡度，采用组合箱涵式入廊，节约了管材，是目前国内唯一采用此种设计的地下管廊，这对管廊防水尤其是变形缝防水提出了极高要求。

住建部称，根据国家发展规划，城市综合管廊建设已经成为现代化基础设施建设的重要标志之一。城市地下综合管廊的建设有助于合理利用城市空间，提高城市综合承载力，同时带动城市投资，提高公共服务能力，从而助推新型城镇化发展。

业内人士指出，城市地下综合管廊是一种集约式的管线建造模式，不仅可以避免重复建设延长道路使用寿命，而且易于管线维护和管理降低社会成本，是现代化城市发展的必然要求。

来源：中国新闻网