BMW M2 最高趣价比

■文：白正阳 图：袁晓晔

BMW M2 最高趣价比

■文：白正阳 图：袁晓晔

M2是宝马M运动部门中目前在售的最便宜车型，但经过我们编辑部的轮番体验后，却得出了它是宝马最好玩M车型的结论，所谓的最高 “趣价”比。

BMWM 2

当 “BMW”与 “M”同时出现的时候，就意味着民用车领域迎来了最高水准的操控性能

宝马作为三大主流豪华品牌之一，其品牌精髓代表的是车辆的动态驾驶乐趣。而当它旗下的产品被打上M的烙印之后，这份消费者眼中的驾驶乐趣则又多了几分极致与夸张，令无数车迷为之疯狂和尖叫。在M部门里，M2是入门的基本款，它的售价仅有64.05万元，且与同门的大哥们相比，0～100 km/h的4.3 s加速时间也是排在倒数。不过，即使这样那又如何，M2的好玩程度是M阵营中当之无愧的No.1。

BMWM 2

驾驶宝马M2所感受到的极高乐趣，就犹如你穿上了一双合脚的运动鞋、一身舒服的运动服进行某项体育运动一样，无比的舒爽与畅快

作为经由M部门打造出的作品，宝马M2与其他M车型一样带有典型的M元素。乍一看，它与普通版2系轿车没有什么区别，但在细节特征方面，则处处体现着为性能服务的设计取向。比如前保险杆夸张的进气口、充满肌肉感的更宽前后轮距、高调而有意义的双边双出排气……然而在看不见的地方，更是隐藏着成就M2卓越驾驶性能的秘密：M伺服式助力转向系统、轻质结构的前后车桥、主动M差速锁、M复合高性能制动系统等等。

宝马M2搭载的是代号N55的3.0 L直列六缸涡轮增压发动机，虽然比M3/M4的发动机少了一个涡轮增压器，272 kW的最大功率和465 N·m的最大扭矩看来起也缩水不少，但这并不会成为阻碍它展现驾驶乐趣的障碍，反而在匹配上恰到好处，不卑不亢，有种巧夺天工般的惊喜之感。当然，M2能够取得如此拳拳到肉的精准感，必然少不了带Drivelogic系统的7挡M双离合器变速器的帮助。这套系统不仅可根据驾驶模式为驾驶者提供牵引力优化的挡位选择，同时还支持起跑控制模式、低速辅助系统和发动机节能起停功能。

宝马M 2车辆规格长、宽、高/ m m 4 4 7 6、1 8 5 4、1 4 2 3轴距/ m m 2 6 9 3整备质量/ k g 1 5 9 5最小离地间隙/ m m --行李厢容积/ L动力系统发动机型式L 6、涡轮增压发动机排量/ L 3 . 0最大功率/ k W 2 7 2（6 5 0 0 r / m i n）最大扭矩/ N · m 4 6 5（1 4 0 0～5 5 6 0 r / m i n）变速器型式7挡双离合0～1 0 0 k m / h加速时间/ s 4 . 3最高车速/（k m / h）2 5 0综合油耗/（L / 1 0 0 k m）8 . 1底盘悬架车身结构承载式驱动型式前置后驱悬架型式前双球节减振支柱、后多连杆轮胎前2 4 5 / 3 5 R 1 9、后2 6 5 / 3 5 R 1 9整车质保3年或1 0万 k m售价/万元6 4 . 0 5

对于普通人而言，驾驶宝马M2一定是一件颇为痛苦的事，硬邦邦的悬架、闹呼呼的隔音、神经质的转向、摇摆不定的车尾，甚至连座椅都毫无弹性可言。不过这些在普通人眼中的“缺点”，正是令无数驾驶爱好者倾倒的“石榴裙”。宝马M2就像一个工具，它将车辆工程师对于驾驶乐趣的理解分毫不差地传递给驾驶者，让驾驶者与车辆本身的沟通不打任何折扣、不受任何干扰，这种体验很直接、很原始、很彻底，这便是宝马M2之所以迷人的地方。

BMWM 2

相比宝马其他M车型动辄百万的售价，售价64.05万元的M2显得非常亲民，而且相比之下，M2的动态乐趣非常高，不可谓不是最高 “趣价比”