梁济运河景观建设防洪影响分析及防治对策

2017-04-07崔家存吴恒军孔民

山东水利 2017年9期

关键词：堤顶堤防运河

崔家存，吴恒军，孔民

梁济运河景观建设防洪影响分析及防治对策

崔家存1，吴恒军2，孔民1

（1.济宁市梁济运河工程养护服务中心，山东济宁272100；2.济宁市梁济运河管理处，山东济宁272100）

结合大运河西岸的景观建设项目防洪评价，简要分析景观建设对梁济运河的河道泄洪安全、河势、现有防洪工程和其他水利工程与设施、防汛抢险、南水北调水质安全等方面的影响，并根据河道管理的相关法律、法规，对涉河建设项目的防洪安全提出相应的防治措施。

梁济运河；防洪影响；防治措施

梁济运河属淮河流域南四湖水系，是一条具有防洪除涝、引水灌溉、航运等综合功能的大型河道，同时，梁济运河也是南水北调东线山东段工程南四湖至东平湖的重要的输水干线，梁济运河输水线路长58.525 km。为彰显济宁城区“运河之都，水城风貌”的城市特色定位，济宁市委市政府对应济宁城市战略发展规划的落位，以建设生态环境为先导，全面实施运河综合开发，在“大美梁济、荣归自然”的构架上，加快推进大运河西岸启动段的景观建设。按照整体规划对梁济运河5+800～10+270段右岸200 m的景观带、桥梁和道路进行景观建设。

1 工程概况

大运河西岸景观建设项目包含滨河景观带和右岸堤顶路建设两部分。滨河景观带：梁济运河右岸，北起太白路，南至车站西路，长3.5 km；总规划面积约100.4 hm2。西岸堤顶路：梁济运河右岸，北起G105国道北侧80.0 m，南至车站西路，长4.3 km。景观用地范围包含二滩及堤顶路西侧200 m宽绿地。

建设项目梁济运河5+800～10+270段，该段河道现状：河底高程为28.7 m，5+800～10+700段底宽为150.0 m；10+700~11+000段为渐变段，底宽150.0 m渐变至南水北调设计底宽66.0 m，设计河道边坡左岸1∶3，右岸1∶3，河道边坡采用C25模袋混凝土护坡。

该段堤防现状：堤顶高程在39.53～42.50 m，堤顶宽6.0～26.0 m之间，绝大多数路段高于50年一遇防洪标准堤顶高程。

2 防洪影响分析

2.1 对河道泄洪的影响

建设项目在河道滩地上增设了游览步道，种植景观植株，增大了滩地糙率，对洪水下泄将造成一定的不利影响。

2.2 对河势稳定的影响

建设项目道路与车站西路（5+800）交叉处，路线沿迎水坡穿过滩地，当遭遇洪水时易改变水流形态，造成挑流，改变了主水流的方向，局部形成紊流，对堤防造成冲刷。河道建设项目实施后，在堤防迎水坡采取了植物措施防护，河道行洪时，减小了洪水流速。加之建设项目位于南四湖的回水区，行洪时，受湖水位顶托影响，洪水下泄慢，流速不大。因此，项目建设对梁济运河整体河势稳定影响甚微。

2.3 对堤防的渗流稳定的影响

梁济运河现状堤防断面已满足防洪规划要求，但部分堤段不满足建设项目道路规划（路面宽14.0 m）的要求，需对堤身进行加宽。因此，建设项目实施后，提高了堤体的密实度，延长了洪水渗径，对堤防的渗流稳定没有不利影响。

2.4 对沿岸水利工程的影响

建设项目范围内沿岸有大桥排灌站（5+ 920），西五里营南提水站（7+640），西五里营北排灌站（7+920）和老运河挡洪闸（7+660）。3座排灌站均为穿堤建筑物，穿堤涵洞处堤顶宽度在6.0 m左右，且泵房紧邻堤防背水侧布置，不能满足建设项目道路规划的要求。老运河挡洪闸交通桥按6.0 m净宽设计，也不能满足建设项目道路规划（路面宽14.0 m）的要求。因此，在项目建设中，道路路基处理、堤坡景观改造将对建筑物结构安全和运行带来不利影响。

2.5 对防汛抢险的影响

项目建设期19个月，需跨汛期施工，项目建设期内将对汛期的防汛抢险产生不利影响。建设项目堤顶道路与105国道大桥（10+170）、太白西路大桥（9+200）和车站西路大桥（5+800）交叉，规划部门拟在105国道、车站西路大桥（5+800）堤防背水侧设辅道连接，保证堤顶路畅通；太白西路梁济运河大桥处，采用堤顶下挖2.0 m，在满足防洪要求的基础上，保证公共通行。项目建成后，对汛期的防汛抢险不会产生不利影响。

2.6 对南水北调水质安全的影响

建设项目位于梁济运河南水北调东线一期工程调水主干线，对水质要求较高。项目建设期主要是驳岸、滩地、步道及景观植物施工引起局部水环境悬浮物含量升高，机械施工、维修时产生的含油废水对河段水质产生短暂的影响；运行期主要为植物施肥，喷洒农药后，经雨水冲淋排放到河里污染水体。如不采取措施，将对河内水质产生不利影响。

3 防治与补救措施

3.1 对防洪和管理要求影响的防治措施

项目在河道内建设，应根据项目的建设内容，按照《防洪标准》（GB50201-94）的要求，合理确定建设项目的防洪标准。规划单位应按照《堤防工程管理设计规范》第7.1.6条款“堤身和戗台基线范围内，不宜种植树木，对已种植树木的堤防工程，应进行必要的安全论证，确定是否保留”的要求。建议优化堤防迎水面植物配置，避免对堤防的安全运行带来不利影响。

3.2 对河道泄洪影响的防治措施

建设项目在河道滩地上增设了游步道，种植景观植物。建议合理配置植物种类，尽量减少景观设施对河道泄洪的影响。禁止在滩地内修建房屋、假山等阻水严重的构筑物或景观设施，植株选用草皮或灌木，不选用乔木。

3.3 对沿岸水利工程影响的补救措施

建议对排灌站穿堤涵洞和老运河挡洪闸进行安全复核，根据安全复核结果，采取相应的处理措施。同时堤防背水侧200.0 m宽滨河景观带建设，应充分考虑影响范围内农田灌溉排涝渠系的恢复。

3.4 对防汛抢险影响的防治措施

根据施工进度计划，土建工程施工工期为12个月，项目建设跨汛期施工，为确保河道汛期安全行洪，应严禁建筑料物及建筑垃圾置于河道内，要避免施工机械、施工料物占用上堤路口和大堤，保证防汛路口的畅通。并应做好防汛预案，以满足防汛抢险的要求。

3.5 洪水对建设项目影响的防治措施

道路与车站西路大桥（5+800）交叉处采用滩地下穿的方式，路面高程36.0 m～40.4 m，当发生较大洪水时路面将会淹没。建议管理部门应及时设置路障，禁止该段道路通行。

3.6 对南水北调水质安全影响的防治措施

项目建设过程中产生的废水、废渣及项目运行后产生的生活污水、垃圾应严格按照《山东省南水北调沿线水污染物综合排放标准》（DB37/ 599-2006）及济宁市政府要求，通过建立完善的污水处理及生活垃圾处理等环保污染防护措施体系，保证河道水质安全，避免项目建设对南水北调输水水质的不利影响。