沥青路面施工技术及相关质量控制对策

王 凤 莲

(山西省永济市交通运输局，山西 永济 044500)



沥青路面施工技术及相关质量控制对策

王 凤 莲

(山西省永济市交通运输局，山西 永济 044500)

根据沥青路面的施工工艺流程，制定了沥青路面的质量控制计划，阐述了沥青路面施工中摊铺与碾压的质量控制措施，并针对沥青路面常见的质量缺陷，提出了沥青路面施工全过程的质控要点及制度保证策略。

沥青路面，质量控制，混合料，压实度

0 引言

近年来沥青路面技术的发展得到了大家的关注，因为沥青路面具有稳定性良好、舒适等特点。随着现代交通压力的增加，目前我国的沥青路面必须具有以下几个特点：首先路面必须具有足够的强度来抵抗交通的压力，其次路面应当具有水稳定性、温度稳定性与干稳定性等几个特点，路面也应当有一定的平整度还应当具有一定的抗滑性能与低扬尘性能。如何达到这些要求，施工单位应当从施工的角度出发，对沥青路面进行选材到施工的一系列管理，严格控制沥青路面质量，才能延长沥青路面的寿命，提高沥青路面的经济价值。

1 沥青路面的施工

沥青路面的施工主要是采用沥青混合料的集中热拌，使用自卸车运输到施工现场并进行摊铺。在现场路基的基层施工完毕以后，施工单位先对基层进行清理，扫干净基层上的土、灰与砂等杂物，并对做好的结构进行防护，防止污染，然后对基层先喷洒透层油，进行充分湿润与渗透。撒完透层油后做下封层的施工，然后进行拌合料的现场摊铺。摊铺的层数，搭接的层数、宽度等应当根据要施工的路面宽度来进行确定。在摊铺的过程中，如果发现有不均匀的地方，可以进行人工调整，在分层摊铺与碾压之后，对混合料进行养护。做好沥青路面的施工缝留置工作，最后撒粘油层，将上层沥青混合料摊铺到本层混合料上，重复以上的工序，直到沥青路面施工完毕。

2 沥青路面的质量控制计划

要做好沥青混凝土的质量控制，首先应当做好质量控制规划，就是要明确质量控制的目标，控制的具体措施等等。其中应当包含原材料的质量控制，人员的控制，施工工艺的预备等等。结合本地的气候特点，对施工所需用的设备器具进行选择，并结合当地的具体要求，选择相应的规范与标准，明确施工中的特殊要求，并做好本次施工的质量要求，然后明确不同人员在质量控制中的角色，将责任落实到人。

3 沥青路面施工中摊铺质量控制

1)在沥青混合料的摊铺过程中，施工人员应当对沥青混合料的沥青含量进行直观的检查，因为不同含量的沥青混合料，颜色也不同，可以大致将含量反映出来。如果沥青料比较黑，而且混合料呈现出圆锥状，或者混合料进入料斗当中出现“蠕动”的现象，可以说明沥青的含量比较正常。如果沥青混合料表面上的沥青含量过多、混合料呈现出来的颜色是褐色，色泽比较暗而且混合料比较脆则说明骨料并没有被沥青完全包裹起来，而且在料斗当中的混合料没有“蠕动”现象，也能说明混合料中的沥青含量较少。

2)拌合的温度。如果沥青在正常的摊铺与碾压的温度范围当中，那么随着施工的进行，料的表面上也会发出一些淡蓝色的蒸汽。但是如果沥青混合料表面上发出的蒸汽颜色不是蓝色而是黄色或者褐色，也有一些没有蒸汽，则说明混合料表面的温度太高或者太低。一般混合料运输到现场的时候，施工人员应当对混合料的温度进行测定。尤其是如果摊铺时间是在早上或者晚上，则更应当注意，因为这时的下承层温度是比较低的。平时也应当量测碾压温度，测量的时候应当把温度计插入面层的中部，这样测出来的温度是比较准确的。

3)对摊铺的厚度进行控制。在摊铺机对混合料进行摊铺的过程中，施工人员应当对摊铺的厚度进行检查，查看虚铺厚度是否在规范规定的范围内，并时刻对摊铺好的混合料表面进行检查，查看是否存在表面结构纵横向不平整的现象，是否有小波浪、撕裂、局部粗糙等问题存在，如果存在这些问题，施工单位应当及时进行修整。

4 沥青路面施工中碾压质量控制

沥青混合料的压实质量也决定于碾压温度的高低。在混合料的摊铺过程当中，应当在摊铺完成之后再对混合料进行碾压，在相关的规范中规定：沥青混合料的最佳碾压温度在110 ℃～120 ℃之间，最高的碾压温度也不能够超过160 ℃。而且为了提高碾压的作业效率，施工单位应当对碾压遍数与压实的速度进行选择，这样做也有利于节约碾压的时间。在施工过程当中，需要保证恒定的碾压速度，一般碾压速度应当控制在2 km/h～4 km/h之间，这样的速度对于碾压质量有着决定性的作用，如果碾压的速度较慢，则会使得碾压工序与压实工序中断，严重影响混合料的碾压质量，所以可能会造成需要增加碾压次数来提高压实度的结果。如果碾压的速度太快，则会把已经压好的混合料向前推移，造成混合料的横向开裂。因此选择好合适的碾压速度的原则是：保证沥青混合料的碾压质量前提下，尽可能地提高碾压的速度，从而将碾压的次数减到最少，提高摊铺的工作效率。

此外，在碾压过程中还要做好压实质量的检测工作。压实质量的检测包含几个检测项目：厚度、平整度、压实度与粗糙度等等，除此之外，还应当保证碾压后的混合料表面质量密实均匀。沥青面层的质量控制就要在过程中，因为成型以后的缺陷一般都比较难修正。一些较大的缺陷都应当及时返工，当然，返工造成的经济损失是比较大的，因此必须对现场压实过程中出现的问题进行及时纠正，将缺陷降到最低，在过程中解决沥青路面的质量问题。

5 沥青路面质量控制要点

在沥青路面施工中容易遇到的质量缺陷主要有：平整度差、混合料离析严重、沥青路面开裂、厚度不均匀等。想要除掉在施工中经常遇到的这些缺陷，应当注意以下几个控制要点：

1)基层的波浪形摊铺方法。因为实际的混合料用量要比理论上的多，因此在波浪地段应当先在凹陷的地方铺上一层混合料，然后再进行摊铺。如果不对凹陷先进行处理，那么就算摊铺得再怎么平整，最后也会出现与基层一样的波浪形，影响摊铺的质量，造成平整度差的质量缺陷。

2)随时对摊铺机摊铺的混合料用量进行调整。因为摊铺机本身的摊铺质量较大，因此摊铺机的速度变化会引起摊铺的混合料厚度产生变化。为了使得摊铺的厚度比较稳定，摊铺的速度较快时，厚度调节器应当稍微向右侧转动。摊铺的速度减慢的时候，厚度调节器应当稍微向左侧转动，这样就能够调整由于速度不均导致的摊铺量不同的问题，对于不同种类的混合料也可以采用这个方法进行调整。

3)沥青混合料中沥青的含量与矿粉的含量决定着沥青路面的承载能力，因此如果平板的工作迎角增大能够让混合料的摊铺厚度增大，在140 ℃～160 ℃的范围内，混合料的温度稳定性则比较稳定一些。高于这个温度范围，混合料就会变软使得承载能力下降，如果低于这个温度范围，混合料就会变硬。

6 质量控制的政策保证

要做好沥青混合料施工的质量控制工作，单单是从技术层面上走还是不行的，必须要有相关的制度保证，从材料开始把关，直到施工结束。抓好原材料的检验关，杜绝将不合格的材料使用到工程上来，抓好对混合料配合比的试验工作，并进行严格的室内试验与现场检测工作。在施工中将质量检验的工作落实到人，定期抽检，并做好路面变形、路面厚度、压实度与平整度的检测。最后还要做好施工资料的管理，这是对工程质量的又一个保证，记录应当包括混合料的拌合、运输、摊铺等内容，做好施工记录，并对检验资料进行检查，对实际情况进行反馈，做好工程质量的动态分析等等。

7 结语

沥青路面施工质量的影响因素有很多，重要的是对施工环节进行控制，制定有效的制度，将质量控制的任务落实到人。施工中应当注重温度、摊铺速度等参数的调整，并严格做好各样材料的控制，以及各种试验等，只有不断进行积累与总结，加强管理，精心组织，才能铺出高水平、高质量的沥青路面，做好百年工程。

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Asphalt pavement construction technologies and relevant quality control countermeasures

Wang Fenglian

(Shanxi Yongji Transport Bureau, Yongji 044500, China)

According to asphalt pavement construction technology procedures, the paper formulates asphalt pavement quality control plan, describes paving and rolling quality control measures in asphalt pavement construction, and puts forward whole-process asphalt pavement quality control points and system guaranteeing strategies in light of common asphalt pavement quality defects.

asphalt pavement, quality control, mixture, compactness

1009-6825(2017)08-0145-03

2017-01-04

王凤莲(1968- )，女，工程师

U416.217

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