上海港国际集装箱对策与发展分析的文献综述

（山东科技大学，山东 青岛 266590）

【摘 要】随着我国出口贸易快速的发展，港口集装箱运输不断的发展壮大，上侮港作为东部最大的港口之一，在近些年得到更为迅速的发展，但是随着竞争的加剧，仍然存在着狠多的问题，因此本文针对上侮港集装箱侮铁联运现状，对其存在的问题进行挖掘，进而提出几点建议，希望通过本文的研究能为上侮港集装箱侮铁联运提供一些建议.

【关键词】出口贸易；集装箱运输；企业竞争力

一、国内外研究现状

（一）国内研究现状

自古以来，各个港口、企业的领导及专家、学者对于港口集装箱运输发展的对策研究给予了极大的重视，国内外对于这一问题进行了大量的研究并且成功丰硕，对于这一问题的研究主要集中在三方面：第一，通过对经济贸环境分析进行分析并提出对策；第二，通过详细分析集装箱运输市场并提出对策；第三，通过分析企业竞争力并提出对策。

（1）通过对经济贸环境分析进行分析并提出对策

胥东在《2009年国际集装箱运输市场形势不容乐观》中从经济贸易环境的角度详细分析了2009年国际市场集装箱运输的现状，考虑到世界经济经历了严重的衰退，中国商品的出口必然受到很大的影响，集装箱运输市场长期保持供大于求的现象，从而导致运输价格低、价格反复的现象，从而得出了在当前严峻的全球市场形势下，相关机构和人士必须给予重视，采取切实可行的措施抵御风险；石有服、周健在《我国八大集装箱港口在国际竞争中的定位及发展前景》一文中详细论述了目前国际港口集装箱运输的发展前景，以国际经济贸易环境为依据，详细分析了我国八大港口如上海、深圳、青岛等集装箱运输的发展方向和战略定位。王红、宋风杰在《预测技术在港口吞吐量预测中的应用》一文中根据灰色模型预测法和指数平滑法对港口运输货物量进行建模和分析，并与实际数据进行对比，提出了修正灰色模型预测法理论，结合多个港口的实际数据进行对比验证，说明改方法预测结果的准确性，符合实际，能够很好的预测港口的运输能力。兰培真在《Logistic曲线Fuzzy预测法再港口吞吐量预测中的应用》一文中将模糊补偿、调整Logistic曲线拐点及生产趋势估计等多种方法有效结合，创建了基于Logistic曲线的Fuzzy预测方法。经过与实际数据相互比对，充分说明了该方法的正确性，其具有很强的适用性和操作性，能够准确的预测港口的运输能力。

（2）通过详细分析集装箱运输市场并提出对策

姚财妃在《我国集装箱运输企业金融风险特征及管理建议》中论述了当前国际经济形式和集装箱运输业的经营状况，详细说了集装箱运输业所具备的金融风险，并提出了相应的对策。改研究将集装箱运输业和对风险的管理两者紧密的联系在一起，提出的对策具有很好的指导意义。董方在《中国国际集装箱运输发展战略研究》中首先说明了我国集装箱运输的现状，分析了我国集装箱市场所面临的各种机遇和挑战，深入探讨了我国集装箱港口应如何发展及我国集装箱运输市场的发展前景。韩兵权在《世界前三大港口集装箱运输比较与借鉴》一文中从多个角度，包括自然因素、法律法规、政府因素、市场因素及港口的发展前景对师姐前三大集装箱港口进行了综合对比，并根据对比结果为港口集装箱的发张提出了建设性的意见。黄民生在《福州港吞吐量的灰色预测》一文中根据港口运输量作为原始数据，通过累加建立动态模型进行检验，预测结果准确，为港口运输量的预测提高科学依据。

（3）通过分析企业竞争力并提出对策

戚馨和韩增林在《大连港与营口港集装箱运输竞争力比较研究》一文中首先说明了港口集装箱运输竞争力具有的内涵和意义，对辽宁省的两大港口—营口港和大连港在集装箱运输竞争力方面进行了综合分析和对比，论述了两个港口各自具有的优势及缺点，并提出了相应的对策。在此分析过程中采用了基础模糊一致矩阵理论，将定性分析的指标转化为定量分析的指标，这是一种非常具有创新性的分析方法。陈羽洁在《是什么装备了青岛港》一文中详细介绍了青岛港的发展历史及其所具有的先天优势，根据多年的实践经验指出，港口发展要想实现跨越式必须进行全面信息化建设，这为我国的港口发展提出了一个清晰的思路；郑海浪、蒋强强在《浅议港口集装箱运输的发展》中详细探讨了港口集装箱运输所具有的各种幼师，分析并总结了港口运输业的现状、特点及未来的发展趋势，为我国港口加快发展集装箱运输业提出了宝贵的建议。

（二）国外研究现状

国外对于港口集装箱运输的研究主要集中在两个方面：第一，关于港口生产效率的研究；第二，关于港口发展战略的研究。这是由于港口的发展主要受这两方面的影响。

（1）提高港口生产效率的研究

如何对港口的生产效率进行衡量，各位专家、学者引入了多种不同的方法。其中，最主要的方法之一便是泊位货物处理能力，Ashar、Bendall、TabernaCle等人分别对该方法进行了深入的研究，并发表了相应的论文；De Monie则认为对港口生产效率的评价方法应采用单一要素的生产能力；另外，Kevin P.B cullinane、Teng—Fei Wang认为对港口生产效率的评价应采用的方法为DEA，他们采用此方法对欧洲港口的生产效率进行了深入研究，很好的补充了现有的研究，详细说明了集装箱运输生产范围的特征。

（2）制定港口发展的战略

关于港口发展战略的研究，首先要综合分析港口所处的内部环境和外部环境，从而有针对性的提出适合港口发展的战略和改革措施，关于这方面的研究主要针对法国、加拿大等国家港口的研究，所提出的战略是充分总结世界各个先进港口的成功经验之后提出的战略，具有重要的指导意义。M.C.ircha以法国的港口为依据进行了详细的研究，说明了不同时期港口所具有不同的战略意义及使用功能，通过对法国港口所处的环境进行了详细的分析和总结，说明了港口所面临优势和劣势、机遇与挑战，包括内部环境和外部环境，并根据法国港口所面临的战略问题详细说明了这些港口在今后的发展过程中应如何调整战略，更加适合自身发展；Jul1an Pando等人以国际市场这个大环境为依据，并结合港口的经营管理详细论述了港口在不同時期的发展战略；还有一部分学者以港口运营的制度为依据来分析港口的经营，从而提出具有针对性的改革措施；最近几年，随着全球经济的发展，各个港口之间的竞争日益激烈，很多专家、学者已经意识到这个因素对于港口制定战略计划的影响，其中Sophia Everett详细说明了目前港口之间的竞争现状，从而提出了港口必须制定近期战略计划和长期战略计划。

作者简介：蒋哲（1992—），男，汉族，山东省潍坊市人，山东科技大学矿业与安全工程学院2014级工业工程专业在读硕士研究生。

【参考文献】

[1]戚馨，韩增林. 大连港与营口港集装箱运输竞争力比较研究[J]. 海洋开发与管理，2009，02：79-84.

[2]胥东. 2009年国际集装箱运输市场形势不容乐观[J]. 集装箱化，2009，03：9-11.

[3]石友服，周健. 我国八大集装箱港口在国际竞争中的定位及发展前景[J]. 中国港口，2005，06：34-37.

[4]韩兵权. 世界前三大港口集装箱运输比较与借鉴[J]. 中国港口，2005，01：42-43.