NASA正在研制边界层吸入推进器 燃油效率可提升8%

NASA正在研制边界层吸入推进器 燃油效率可提升8%

美国国家航空航天局（NASA）格伦研究中心的研究人员正在测试一种全新的航空发动机技术——边界层吸入推进器，有望使现有最先进航空发动机的燃油效率再提高4%～8%，帮助航空工业进一步减少燃油消耗、降低乘机费用，并减少温室气体排放。

现有喷气式飞机的发动机通常远离机身，避免吸入飞机表面的慢速流动空气层（通常称为“边界层”），而新型边界层吸入推进器为降低燃油消耗反其道而行，首次将发动机安装在飞机表面，通过吸入边界层气流来推进飞机飞行。该新型设计将给研究人员带来巨大挑战，因为其会导致边界层气流高度弯曲，从而影响风机的操作和性能。为了解决此问题，NASA设计建造了尺寸为8m×6m的跨声速风洞。据了解，NASA将通过改变风速、边界层厚度，以及风机操作等方法来检测这些因素对推进器性能、操作性和结构的影响。测试结果将由NASA及与其合作的私人航空企业共享，用于设计更加先进的新型飞机。

(W.HK)