应用统计学分析保德电网鸟害故障

李鹏

[摘 要]保德地区由于受地域和气候的影响，输电线路的鸟害事故经历了一个从没到有，从少到多的一个过程。为了有效遏制鸟害事故，保德供电公司引用了统计学的原理，对鸟害发生的时间、地点，鸟害引起的故障类型等进行了系统的分析，摸索出一定规律，依此制定了防范措施并采用科学的方法，使鸟害发生的次数大幅度下降，保证了电网安全供电。

[关键词]鸟害故障分析及防范措施

中图分类号：TM75 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）01-0181-01

引言

2000年前，保德地区自然条件相对恶劣，人们保护动物的意识不强，鸟的种类和数量相对较少，输电线路几乎没有发生过鸟害事故。

之后，随着自然环境的不断改善和公民爱护环境、保护动物爱鸟意识的不断增强，鸟类的数量和种类逐渐增多，一些受国家保护的鸟类也栖息此地。而保德地区高大树木匮乏，使一些大型鸟类无法找到适应的地方筑巢，只好选择在稳固、高大的输电杆塔上搭建鸟巢。鸟类频繁地在输电线路上活动，引起的跳闸事故逐渐增多，且有迅速上升的趋势，鸟害故障占到线路故障的38 %，鸟害故障频频出现，给保德电网的安全运行造成较大影响，使大家对鸟害的危害有了进一步认识，引起了高度重视。

一、鸟害故障统计

鸟害是季节性线路故障， 一般产生单相瞬间接地。每年长达8个月时间，其中9月份最为严重，其次为10月和8月，而1、3、5、6月未发生过鸟害故障。鸟害故障多发生在夜晚，特别是凌晨1时—7时之间，鸟经过白天的觅食，晚上消化后大量排泻粪便，导致线路故障。

鸟害故障多发生在较高的铁塔上，大型鸟类如黑鹳喜欢站立在铁塔横担及塔头上，巡视人员多次发现铁塔上站立的黑鹳，一次竟多达9只。一些较小的鸟类如猫头鹰、黄鹰则喜欢在砼杆上休息，而附近没有高大的铁塔时，黑鹳鸟有时也在砼杆上歇息。 在输电线路中直线杆塔占绝大多数，因此直线杆塔发生鸟害故障的几率比耐张杆塔大二倍之多。

二、 鸟害故障分析

1.鸟类引起故障主要有四类：

1.1一些鸟喜欢在杆塔上造窝筑巢。用树枝造成的鸟窝，在干燥的天气里虽然未造成事故，但遇阴雨天气，树枝接触（或靠近导线）将发生接地事故。

1.2在大风天气，鸟窝若被大风吹散，则会使树枝或鸟窝里的金属丝等落在导线上，造成接地或跳闸事故。

1.3一些鸟类虽不在杆塔上筑窝，但栖息在杆塔横担上，由于排粪会使绝缘子发生闪络事故。原因有二：第一，粪便污染了直线悬垂绝缘子串，若积粪太多，附着在绝缘子串上的粪便污秽形成的电膜在空气的湿度过高和雨雪天气会使绝缘子发生污闪事故。第二，鸟粪是一种导电混合液体，当鸟处在绝缘子串的正上方拉稀屎时，长长的稀屎会沿着瓷裙表面下滑，使绝缘子串上形成一条稀屎短路带，当稀屎短路4片以上绝缘子串时，即可引发一次单相接地故障事故。

1.4一些鸟类（如乌鸦、喜鹊等）喜欢嘴里衔着树枝或线路施工遗弃的铜、铝、铁线头等，在线路上空或导线之间穿越飞行，可造成接地或相间短路。

2.易发生鸟害的区域

鳥粪闪络故障发生在靠近河流、水库、鱼塘附近、宽阔的油料地及山区丘陵地带。鸟类为了生存必须得到足够的食物，因此一些大鸟在鱼虾丰富的河流、水库、和鱼塘来觅食。而此处若有铁塔，由于铁塔离地面高，视线好，活动安全又平稳，所以它们就会将铁塔作为临时栖息活动的重要场所。

3.易发生鸟害的杆塔

鸟害故障多发生在铁塔上。大鸟为了方便降落起飞和活动安全，肯定会选在活动范围大，视线好、平稳高大的物体上。通常砼杆高度低，横担相对较窄，使大鸟起降不方便，活动范围也较小，所以在输电线路砼杆上的鸟害多为猫头鹰和黄鹰。由于铁塔比较高，活动范围较大，平稳又安全，且中线横担、架空地线横担比边线横担高几米，因此鸟害普遍发生在铁塔中线及吊引处。

4.易发生鸟害的时间

鸟粪闪络多为大鸟引起，夜间发生的鸟粪闪络故障比白天多。大鸟为了觅食方便，晚上就栖息在铁塔上，排放粪便污染瓷瓶，立即引起瓷瓶闪络故障。夜间湿度大瓷瓶外绝缘水平明显下降，导致瓷瓶闪络故障。

5.鸟类的领域性和恋巢性

鸟害故障多发生靠近河流、水库、鱼塘、低洼潮湿有油料作物地带和有较大树木的地方，往往在同一时间或连续隔几天在同一基杆塔或相邻杆塔容易发生鸟害故障。可以看出，鸟类特别是黑鹳具有强烈的领域性和恋巢行为，因此它在某一基杆塔上栖息就会认为是最安全的休息地，第二天甚至于一直都会在这基杆塔上栖息，因此应把这些杆塔作为防鸟害区域的重中之重。

四、防鸟害措施

防鸟害是一项季节性工作，为保证输电线路的安全运行，必须扎扎实实地工作，来不得半点马虎，如果有一点漏洞马上就会被鸟抓住，从而造成鸟害故障。

1.选派精干人员，成立鸟刺安装小分队，达到安装一基，放心一基，确保安装质量。

2.对重点鸟害区的直线铁塔补加鸟刺，使鸟刺的覆盖范围中线达4米，边线达2米并安装防鸟罩，实行防、挡相结合的方法。

3.对重点鸟害区的耐张铁塔，吊引作为重点进行防鸟害治理，特别是吊引横担是重中之重。

4.对重点鸟害区的直线砼杆扩大鸟刺的覆盖范围并安装防鸟罩，实行防、挡相结合的方法。

5.对重点鸟害区的耐张砼杆不仅在引线正上方安装鸟刺作为防鸟害的手段，而且还应在中引线正上方的架空地线花梁横担上安装鸟刺。今年110kV万浑线就发生鸟站立在架空地线花梁横担上排泄粪便导致线路故障。

6.上数杆塔除安装鸟刺外，还必须给鸟留有一定的空间，作为鸟栖息之地，因此应采用防、挡、疏相结合的办法。

7.准确划分输电线路鸟害区域。要深入线路，沿线摸清靠近河流、水库、鱼塘的杆塔，位于山区、丘陵、油料地有大鸟活动频繁的杆塔，曾经发生过鸟害的杆塔及附近前后10基，均应作为重点鸟害区域。

8.在鸟害季节里，线路运行人员应观察群鸟和大鸟活动规律，作为鸟害治理的依据。

9.重视防鸟设施巡视和维护工作，发现损坏的和有必要增添防鸟设施情况，应及时更换和安装。

10.采用新型的高压电子驱鸟器。

五、防鸟害工作的体会

虽然鸟粪引起的线路跳闸具有季节性，但防鸟害工作却是长期性工作，为保证输电线路的安全运行，必须扎扎实实地工作，来不得半点马虎，稍有疏忽，就可能造成鸟害跳闸。剖析保德电网输电线路多年来鸟害问题，工作中有以下体会：

1.防鸟害措施不能滞后，不能在发生鸟粪跳闸后，才被动地采取防鸟害措施，让鸟牵着人走。

2.防鸟害基础工作要做细、做实，要进一步准确划分输电线路鸟害区域，在鸟害季节里，线路运行人员应观察群鸟和大鸟活动规律，作为鸟害治理的依据。要深入线路沿线摸清靠近河流、水库、鱼塘的杆塔，位于山区、丘陵、油料地有大鸟活动频繁的杆塔，以及曾经发生过鸟害的杆塔等，均应作为重点鸟害区域。

3.提高认识，寻找规律。对于鸟害不能头痛医头，脚痛医脚。应该充分认识防鸟害工作的重要性和必要性，在此基础上广泛统计和归纳总结，遵循鸟类活动的规律，才能有得放矢，有针对性做好防范措施。

4.防鸟害手段不能单一，因鸟对防鸟装置有适应性，前几年采取的一些措施，在鸟类对其习惯后便不再起作用，近年来防鸟害的主要措施是加装防鸟刺，但在杆塔上布满鸟刺后，线路检修就有一定困难，此外还必须给鸟留有一定的空间，作为栖息之地，因此应摸索采用防、疏相结合的办法。

随着国家退耕还林等保护环境政策的深入实施，为鸟类提供了更加和谐的生存环境，鸟害对输电线路安全运行的影响，必将更加频繁，使我们面临更大的挑战，防止鸟害故障任重而道远。