深港通迄今为港引资62亿

2016年3月5日，国务院总理李克强在人大会议政府工作报告中，将“适时启动‘深港通”列入“深化金融体制改革”的工作内容当中，经过半年多的筹备，深港通终於12月5日正式通车，继两年前的沪港通後，两地资本市场互联互通进入新阶段，成功建立一个沪深港共70万亿元市值的资本市场。

现时境外投资者通过互联互通可投资A股市场50%已上市股票，佔整体市场近八成市值，並为香港市场带来新的活力。港交所冀未来ETF、指数产品及期貨等可达至互联互通。

深港通首日通车，虽然遇上外围气氛欠佳，不论深股通及港股通两边的交投都不及两年前沪港通首日，沪股通开市半日即爆额的表现，额度使用较慢热，但整体交投畅顺。据港交所网站显示，首日经深港通南下资金约8.5亿元（人民币，下同），连同沪港通计算，两港股通渠道合共净流入近20亿元；至於北上深股通资金较多约27亿元。当中深股通的成交额超过26亿元，港股通的成交额为9.22亿元。截至12月23日，一共有61.84亿资金净流入香港；以及共有123亿资金净流入深圳市场。

巩固国际金融中心地位

港交所行政总裁李小加强调，深港通是长远的发展，投资者不需要急於“迫上车”，因为大桥一直都在，未来会注重增加两地可互联互通的产品。他又指出，现时深港通开通後，将会与沪港通两条腿走路，之後更可以跑，意味深港通开通後，会加快香港与内地互联互通的进展。此外，沪港通和深港通增加了人民币使用需求，並给香港市场带来新的活力。

李小加亦不认为内地未来资本帐开放，及与更多地方进行互联互通後，会削弱香港的互联互通竞爭力。他认为，内地与其他国家有更多的互联互通，反映投资者对内地市场的兴趣上升，而且中国开放程度愈高，对香港好处愈大。

证监会主席唐家成亦表示，深港通增加了投资基础，不应只关注市况短期表现，又认为暂时港股交投表现不错，认为深港通有助香港巩固国际金融中心地位。

行政长官梁振英进一步指出，深港通与沪港通相继开通，突显香港的“一国”和“两制”双重优势，既是中国的国际金融中心，同时也是世界的中国金融中心，也标誌着两地资本市场的互联互通进入新阶段。在深化香港与内地资本市场互联互通、推进内地金融业双向开放以及人民币国际化方面，都具有开创性的意义。

港三大优势无可替代

梁振英强调，深港通是一项互惠共赢的安排，既有助内地资本市场在风险可控的情况下进一步对外开放，並有助推动人民币国际化，让香港继续为内地的金融改革贡献力量。另一方面，深港通将吸引更多国际投资者，经由香港更全面地投资内地市场，从而巩固香港作为国际金融中心和全球离岸人民币业务枢纽的地位。有利香港成为中国投资者的离岸财富管理中心、人民币与环球资产的离岸定价中心，以及全方位的离岸风险管理中心。

中证监主席刘士余在深交所出席深港通启动仪式时亦表示，在金融不稳定的状态下，深港通开通必将为国际及内地注入正能量及信心。

港交所主席周松岗则称，本港在互联互通上有三大优势：第一是内地投资者对本港市场较熟悉；第二是内地经济增长仍然快速，本港未来可分享的成果亦会增加；第三是香港是最先与内地资本市场进行互联互通，故有先行优势。他又指出，在深港通开通後，连同之前的沪港通，沪深港市场市值合共达70万亿港元，是全球其中一个重要的金融市场，未来互联互通将会延伸至其他产品，包括交易所买卖基金（ETF）、指数产品和期货等。