舒勒与中国客户签订4条锻造生产线

舒勒与中国客户签订4条锻造生产线

来自中国的汽车零部件供应商重庆联豪科技有限公司向舒勒订购了4条多工位机械压力机锻造生产线。这些多工位机械压力机采用肘杆驱动，额定吨位在800～2000t之间。

“能够收获这笔订单主要感谢我们在万家顿分公司销售部的同事，”万家顿工业部负责人Johannes Linden说道。“同时我们在万家顿的同事还将负责产品的技术以及系统的设计。万家顿分公司对于舒勒集团起着举足轻重的作用。”设备的制造和装配将在格平根和埃尔福特厂区进行。4条锻造线计划于2018年上半年交付。

采用肘杆驱动的MML2系列压力机(可选用伺服直驱技术)行程范围高达250～800mm，适用于不同尺寸的传动零件和底盘零件(包括锥齿轮、传动轴等)的批量生产。肘杆驱动装置降低了成形速度，因此既可提高锻件质量又增加了材料的可成形性。舒勒研发的MML2系列压力机肘杆驱动系统在压力机设计过程中可完美适应各种零部件的要求，特别适用于冷锻和温锻。

“只有当设备、工艺技术和模具工艺达到最佳协调状态时才能实现锻件批量化经济生产。”Johannes Linden说道。“舒勒在这方面拥有丰富的经验，所以我们能够研发出像MML2系列压力机这样高效、完备的解决方案。”

另讯 舒勒为墨西哥锡劳的蒂森克虏伯工厂提供先进的开卷落料线。近年来墨西哥汽车工业稳步增长。为满足这种增长需求，墨西哥蒂森克虏伯材料贸易有限公司 (thyssenkrupp Materials de Mexico S.A.de C.V.)通过投入采用舒勒伺服直驱技术的先进开卷落料线，成功拓展了其在瓜纳华托州锡劳的业务。该落料线每日可生产多达45,000个铝和钢质零部件，使该工厂的年产能提高了 70％(高达 270,000吨)。

蒂森克虏伯材料贸易有限公司总裁 Olaf Voss表示：“蒂森克虏伯成为了墨西哥首家使用复合开卷落料线为客户提供碳钢和铝料片加工服务的供应商。”“舒勒开卷落料线的投入确保了我们可以持续为客户提供足够产能，满足他们不断增长的需求。”

自2016年年初以来，这条生产线一直被用于加工汽车铝和碳钢材质的内外板件，包括抗拉强度高达1,200N/mm2的高强度钢板。因此，这使得蒂森克虏伯公司满足了汽车行业对轻量化结构的需求。从开卷至堆垛部分的所有部件均由舒勒独家提供，这些部件可以通过一个单独的安全控制系统进行集成操控。

Voss说：“当计划扩大锡劳工厂时，我们想寻找一种能够满足我们产能增长的可靠设备。”“我们很自然地就想到了舒勒，因为其高度自动化的生产线可以实现快速的产品转换，以及整个生产流程的平稳运行。”

伺服直驱技术最大程度提高灵活性与生产率。这条生产线的核心是一个带有储能装置的高效800t伺服压力机，产出率高达75min-1。根据料片的类型和尺寸，与配备传统机械压力机的开卷落料线相比，可编程的滑块运动可使生产率提升高达50％。舒勒的伺服直驱技术利用经过优化的滑块曲线，不仅很大程度提高了灵活性和生产率，而且大大降低了对模具和机械的磨损。此外，采用这一技术的生产线可以加工各种各样的材料，例如铝材或高强度钢材。即使是表面敏感型材料，也可以在保持高生产率的情况下安全地进行加工。

但是，配备高产率的压力机只是成功了一半。压力机前面的卷料送料装置以及后面的料片堆垛装置也要能够跟得上：卷料线的最大开卷速度可达120m/min，采用伺服直驱技术的辊式送料装置的进料加速度可高达13m/s2。沿开卷落料线的皮带清洁装置和擦拭器缩短了清洁周期，有单独的辊子分别用于钢材和铝材，包括带有快速更换系统的自动清洁单元。生产线尾端的“Stop2Drop”堆垛系统可在不产生拍打印痕的情况下确保零部件的高品质，并提高宽度可达1,500mm的零部件的产出率。