东风雷诺度过磨合期

2016年是东风雷诺合资公司成立的第三年，东风雷诺将其称为发展的“起飞年”：初期年产能为15万辆的标杆工厂落成并投产；科雷嘉和全新一代科雷傲两款车型实现本土化生产并投放市场；全国销售网点超过150家。

在销量上，2016年东风雷诺累计销售36525辆，同比增长50.8 %。其中两款国产SUV车型科雷嘉和科雷傲累计销售30006辆。

特别是12月东风雷诺两款SUV车型订单量达9066辆，环比增长7.5 %；交车7576辆，环比增长59.8 %。

科雷嘉上市9个月以来累计销量达2.4万辆；2016年11月初上市的全新科雷傲表现亦不负众望，在上市50天订单已破万辆，交车6027辆。

作为中国市场的后来者，东风雷诺面临的重点任务就是提升品牌知名度、拓展渠道。为此，先后邀请当红明星范冰冰为科雷嘉代言、在上海建立性能体验中心、赞助CCTV体坛风云人物年度评选、连续三年冠名赞助武汉马拉松、举行F1嘉年华等营销事件，以提升品牌知名度。

东风雷诺预计在2017年年底将销售网点扩充至200家，针对三、四、五线城市进行渠道下沉，进一步拉动市场销量。未来还将通过城市展厅、卫星店等形式进一步拉近与消費者距离。

2016年以来，东风雷诺也经历了一系列人事变动。4月，福兰（Fran？ois Provost）接替达业（Jacques Daniel）出任东风雷诺总裁；5月，陈曦接替熊毅出任东风雷诺市场销售部部长，陈随后于9月升职为品牌副总裁；11月，翁运忠接替胡信东担任东风雷诺常务副总裁。

经过成立初的磨合期，东风雷诺在制造、供应商体系、渠道、团队等方面都逐渐进入良性循环状态。

以目前SUV车型热销的态势以及中国市场对科雷嘉、全新一代科雷傲的接受度，未来东风雷诺消化武汉工厂15万辆的产能应该不算难事。