中兴汽车 下一步依然是问号

2016年，中兴汽车在皮卡市场迎来利好，但在乘用车市场继续滑落。

皮卡政策环境有所好转，2016年，国家出台政策《关于放宽皮卡车进城限制促进皮卡车消费的试点方案》，河南、河北、辽宁、云南四省皮卡解禁。2016年上半年和下半年，中兴汽车各推出一款皮卡产品：威虎新TUV，中兴领主。

为进一步扩大市场占有率，中兴汽车提出“全员销售，开拓行业”的整体目标，针对教练车市场以及油田、通讯、电力、政府等领域大客户做产品推广工作。

但中兴的皮卡产品仍然依赖出口，2016年中兴皮卡拿下了伊朗1020辆订单。2017年中兴汽车在伊朗的年度市场销量目标定为3000辆。中兴皮卡还出口到安哥拉、苏丹等非洲地区。

乘用车领域，由中兴汽车和广汽集团合作推出的首款A0级小型SUV广汽中兴GX3，年销量为6401辆，同比下降45.9%。年初爆出中興旗下新品牌岚豹招商的消息，但计划中6月上市的首款SUV后来再无下文。

与广汽的合资并没有让中兴汽车扭转窘态，而试图推出新品牌又前景渺茫，中兴汽车的下一步怎么走依旧是一个问号。