汉腾X7稳住阵脚
2017-03-11
经营者·汽车商业评论 2017年1期
5月品牌发布、7月赞助斯诺克世界公开赛、9月第一款车型上市,上市4个月——2016年9月、10月、11月、12月,汉腾汽车首款产品“欧派大SUV”汉腾X7销量持续上涨中。
10月底,单月销量突破5000辆,累计收获订单突破20000辆。11月单月销量达到5080辆……
2017年元旦,汉腾突然给经销商发了一封致歉函,表示,“为了保证质量,延迟交车”。
此信息表达了两层意思,一是汉腾汽车可能没有想到自己的第一款车能够这么快一炮打响,二是面对诱人的订单,没有被胜利冲昏头脑。
这款车能够一鸣惊人的答案是:欧洲豪车设计风格、大空间、较高配置、做工不错,7.98万元~14.98万元的定价让汉腾如虎添翼。
2016年,汉腾渠道建设目标为150家,截至10月底,已在全国31个省市的近150个地级市建立经销商4S店,实现省会城市及重点城市全覆盖。
在渠道布局上,漢腾采取“分阶段、渐进式”的策略,依据中国SUV市场容量及销售格局,确定“1+4+3”的渠道布局策略,即1个战略市场,4个核心市场,3个重点市场。
为了保证经销商的利润空间,汉腾选择以地区为单元,推行1+N的渠道模式——1个中心店+多个卫星店,一地一商或多地一商。以地级市标准店为核心,开拓下辖市县卫星店,辐射周边乡、镇、村等区域,抵达核心用户。
X7之外,汉腾规划在2018年底前,将再推出A+级SUV、A-级SUV、A0级SUV和A级MPV四个平台、10款车型——包括5款插电混动(PHEV)车型和3款纯电动(EV)车型。
虽然汉腾作为一家新企业成立时间尚短,但目前来看,如果X7稳住了阵脚,获得消费者信任的话,那就是为未来打下良好基础。