北京汽车干得还不错

绝对数字不大，但增幅巨大。2016年，北京汽车销售公司全年销售22.4万辆，同比增长87%。

销量不错的双子星座中，绅宝X35初具明星车型潜质，上市7个月累计销售7.4万辆。另一款承担越野世家使命的BJ20，尽管受到军车生产影响，上市4个月仍累计销售1.8万辆。

2015年9月28日，北汽股份发布 2020战略“π计划”，李峰提出：到2020年，北汽自主冲击第一阵营，力争跻身前三甲。以当时北汽自主板块排自主品牌第八位算，至少还需要超越五位竞争对手。

作为北汽自主的双翼，北汽绅宝和北汽威旺是重点对象。2016年商务大会上，北汽绅宝提出全年挑战20万辆销量目标。对于这个数字，不管是销售公司内部，还是经销商，其实大都心怀忐忑。

2015年9月4日，绅宝X25在成都车展预售。12月12日，北京汽车销售公司选定这个互联网购物的大日子，在12个城市的12家新开业4S店同时上市。

他们奉行的原则是先做透区域市场，保证上市质量和效果，再向外延伸。 2016年4月，绅宝X25月销量已连续拉升到超过万辆，在小型SUV中名列第一。尽管受自动变速箱供应不足影响，当年绅宝X25仍保持月销量6000辆～8000辆。

经过绅宝X25这场战役，北京汽车销售团队认识到，自主品牌新产品上市，分站上市是必由之路，毕竟中国消费者迥异。

同时，2016年1月，北京汽车销售公司开始执行新的营销管理模式，将全国划分为东一、东二、北一、北二和南一、南二六大战区管理。此前，他们实行事业部制，将全国划分为北区、南区和东区三大事业部。

新模式增添了三个战区司令（相当于副部长）岗位，这些岗位被拿出来公开竞聘。再加上竞聘者腾出的岗位，一些有意识挑战自我的优秀人才很快被任用。也正是从这时起，大到管理层，小到科长，甚至驻店销售代表，都通过竞聘方式公开选拔。

对北京汽车销售公司600多位员工而言，2016年9月更像一个具有标志意义的转折点。当时他们提出一个颇有雄心壮志的目标：相比6月～8月，终端销量翻倍。此背景下，销量倍增行动提上日程，同时设立相应的倍增军功奖励。

他们破天荒地在营销领域启动“百名党员驻百店”活动——让党员深入一线，一方面帮经销商解决实际问题，一方面帮他们真正卖车。最终，有175名党员和34名入党积极分子驻店参与销售。

9月，北汽绅宝销量第一次拉升到2.2萬辆；11月，北汽绅宝销量2.5万辆，同比增长62.9%。前11个月，累计销量19.3万辆，直逼20万辆关口。

为这一数字提供强力支撑或者与其并行发展的则是“无网不胜、无点不亮”的渠道思路。

以“1+N+X ”策略为例，“1”、“N”、“X”分别代表一级经销商、二级网络和卫星店，北京汽车销售公司鼓励经销商主动开发下一级网络。还有“百县千店万车计划”，是以少商家多网点、建设投入合适就好和优于行业建店补贴为前提，将网络快速下沉渗透到三、四线城市，帮助经销商减轻资源和资金压力。

2017年北汽绅宝要挑战同比增长45%，销量不低于30万辆。但2017年除年度改款车型外，真正意义上的新车只有一款内部代号为“C40D”且将于三季度上市的绅宝二代轿车。