桥梁工程结构的加固技术分析

王正海

身份证号码：513101198505301214

桥梁工程结构的加固技术分析

王正海

身份证号码：513101198505301214

我国的经济以及科学技术在很大程度上实现了飞跃式发展。作为我国经济发展最为重要的载体，桥梁工程的快速发展，在很大程度上促进了我国经济的发展。我国针对公路桥梁工程的支持力度也在不断的加大力度。桥梁工程的建设质量以及后期的运行质量在很大程度上与我国的公路建设有很大的关系。基于此，本文主要分析了桥梁工程的加固技术，希望通过文章的阐述以及分析能够有效的提升我国桥梁在加固过程中的质量，同时也为我国桥梁工程的进一步发展以及创新贡献力量。

桥梁工程；加固；技术

1、桥梁病害原因简析

在我国大力发展桥梁工程的过程中，越来越多的部门以及施工单位对桥梁的施工质量以及桥梁的运行使用情况有了极大的重视以及监督管理。面对着我国桥梁工程发展进入快车道，作为我国交通发展的重要一环，桥梁工程的质量安全保障尤为重要。我国经济发展的过程，随之而来的运输任务也在加剧。桥梁病害原因多种多样，但目前来看，大多病害的发展原因都离不开如下几条。首先，由于近年来我国经济快速发展，交通运输量大幅度增长，大型拖挂运输和集装箱、重型车辆日益增多，在运输期间对桥梁工程造成了一定的影响。其次，由于现役的桥梁大部分建设的时间比较早，早期建设的桥梁工程结构设计标准低，受当时经济、技术条件影响，材料强度低，在使用过程中无法面对交通运输的需求。另外，旧有桥梁在长期使用过程中，材料老化、结构变形，而近年修建的桥梁，因勘察设计不合理或施工过程中品控不严，部分桥梁也存在一定的安全隐患。在桥梁的使用中都会因为外来的压力产生一定的作用。

2、加固原则

加固工程实施前，首先要对旧桥进行勘察，根据桥梁的使用现状、病害以及未来周边路网发展趋势，对加固的必要性和可行性进行评估，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求。首先是桥梁经加固后，其承载力和继续使用年限方面都满足相关技术标准，另外经勘测计算，桥梁下部地基基础承载能力能满足加固后所需提供的承载力。还要对加固技术是否安全可行及经济性等进行全面评估，采用合理的加固措施。另外还要对加固的过程和结果进行成本方面的计算，保证经济可行性。

3、我国桥梁工程中桥梁加固技术

3.1 桥梁外部预应力加固法

桥梁预应力加固这一种桥梁加固方法主要的应用原理就是在桥梁的下部受到拉应力的周围增加应力材料，这样就能够在预应力材料的作用下产生桥梁预应力，这种预应力能够让桥梁的梁体出现上拱效果，上拱效果能够在很大程度上抵消了自重产生的应力，能够最大限度的减少桥梁壳体的结构变形速度以及相应的裂缝产生宽度，从根本上改变了桥梁的受力体系，让桥梁的受力结构更加的提升以及加强。正是由于预应力加固方法能够在很大程度上提升桥梁的负荷承载能力。因此这种方法的桥梁加固技术在应用过程中最为便捷和广泛。

3.2 粘结预应力加固技术

在桥梁加固中，最常使用的就是预应力加固技术。粘结预应力抗震加固技术是预应力加固中的一种，这一技术在施工时，需要将锚固定在桥梁上，在施工中使用的钢筋一般是直径较小的钢筋，选取直径较小的钢筋可以在很大程度上提升桥梁的抗震能力。同时在桥梁锚固的钢筋表面涂抹上泥浆，从而使钢筋与桥梁有效的贴在一起。粘结预应力加固技术具有非常好的耐久性以及可操作性，并且通过这一技术建造的结构具有较高的可利用率。

3.3 钢板粘贴补强加固

粘贴钢板加固是一种新的加固方法，这种方法用环氧树脂类的粘接剂将外部钢板与原有结构结合起来，形成与主梁共同受力的结构，从而加强结构薄弱处的强度与刚度，提升全桥的承载力。在使用这种方法时，需要注意用砂轮打磨结构至骨料层，并且要将钢板表面除锈做防腐处理，而后加工成菱形的网格来提高机械强度，并提高粘接剂与钢板之间的粘接能力。在粘贴时要注意排出钢板下粘接剂中的空气，根据使用需要严格配置粘接剂的成分。粘贴钢板补强不会破坏原结构，不影响交通，不占用桥梁净空，节省人力财力，并且容易操作，现在被广泛采用

3.4 粘贴碳纤维加固

粘贴碳纤维加固是相对的新型加固技术。这种方法主要是用环氧树脂将具有极高抗拉强度的碳纤维片，也就是将CFRP片粘贴于混凝土的薄弱位置，粘贴方向与受力方向相同，或者沿着受力反向。碳纤维片主要作用于桥梁的受拉部位，与桥梁主体结构成为一个整体，提高了桥梁的受力性能。CFRP片不仅质量轻，而且强度很高，可以在几乎不增加桥梁恒重和截面面积的情况下提高桥梁的承载力，并且碳纤维片加固施工简单、要求低、工期短，适用于各种多种受力情况下的构件，具有抗腐蚀性和耐久性。但是，CFRP片的使用会带来成本的增加，在使用质量更好的进口材料时，成本较高，并且在使用中容易受温度的影响，在用该法加固需要考虑经济性和耐久性。

3.5 锚喷混凝土加固技术

锚喷混凝土加固技术的应用实际上是利用高压喷射设备将混凝土组合物以高速在修复面上进行喷洒和覆盖，首先需要将锚杆在需要加固的部位处实现锚入，其次再对加固钢筋进行架设，尽可能选择水灰比较小的混凝土，这种加固技术具有施工速度快、质量可靠等优势。按照混凝土的组成进行划分，可将其分为一般混凝土锚喷和增加纤维混凝土锚喷。

总而言之，桥梁作为我国经济发展的动脉通道，对推动我国经济的发展具有重要的作用。然而，桥梁在投人使用之后，随着使用时间的增加，会出现各种问题，此，要保证桥梁的正常使用，避免安全问题的出现就需要进行加固。从而升桥梁的抗震性、延长桥梁的使用寿命。

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