提高二级公路施工管理质量的有效措施

马河清

湖北省宜昌市远安县公路管理局

提高二级公路施工管理质量的有效措施

马河清

湖北省宜昌市远安县公路管理局

近年来，我国社会经济迅猛发展，刺激了公路交通事业的繁荣，国内各地公路建设的规模与范围逐渐扩大。公路建设不仅加深了区域之间的交流与沟通，还在一定程度上促进了经济与文化的发展。二级公路的规模较小，但却在国民经济的发展中发挥着重要的作用，近年来又受到各相关领域的高度关注与重视。希望通过本文的分析，能为以后的具体工作起到一定的参考作用。

二级公路；施工管理；措施

1、二级公路介绍

二级公路也就是双车道公路，在进行寿命预算时，往往采取各种车辆折合为中型载重汽车的远景设计年限，平均年交通量为2800一7600辆。二级公路主要作为政治中心和经济中心的汽车行驶路线，在此区间的车辆速度在每小时60公里一80公里之间，是双向行驶的没有中央分隔带的双车道公路。进行二级公路设计时，通常将宽度按照行车速度分为九米和七米，其路肩宽度依次为1.5米和住75米，相应的停车视距为110米和40米，超车视距依次为5刃米和200米。对于交通量大的路段，由于分开慢行道比较困难，因此会加宽车道宽度，并划分车道。路基的宽度通常在20米到25.5米之间，路面的宽度通常在8.5米到12米之间。

2、我国二级公路现状

二级公路其实就是双车道的公路，一般来说，二级公路可以适应几乎所有的车辆折合成的中型载重车辆的设计年限，目前我国二级公路依然在使用比较粗放的施工管理制度，这导致了在我国各地的二级公路管理工作都有相当多的问题。这些问题经常给二级公路的管理造成了很多影响有些甚至会产生生命财产方面的损失。一般来说二级公路管理会存在以下问题:

2.1 公路路基、路面的排水、沿线设施、防护工程等与周围环境协调性较差。

2.2 当前我国二级公路施工成本管理普遍落后，管理方式不能够同当前的工程相适应，对于成本管理方面的制度还不够健全。

2.3 随着工程量清单计价实施以来，这就给当前的施工企业成本带来了新的挑战。但是由于不完全竞争现象使得成本管理的发展受到了约束。

2.4 工程材料的不统一性也给成本管理带来很多麻烦。例如在进行材料购买时，由于很多材料不能够直接从厂家购买，材料的种类繁多，材料的价格动荡也使得材料成本增加了；匀成本出现问题时，一旦追究起责任，由于先前没有落实施工企业的责、权、利，就不能够落实成本责任。

2.5 施工期间公路路基压实、强度不够，不能够保证路面的施工质量。

2.6 无明确的奖惩制度，施工人员的积极性低。

2.7 相关管理人员在进行质量宣传时宣传不当，没有达到目的要求，成本管理存在主观性的问题，管理观念太薄弱。

2.8 施工期间的交通管理不合理，增加了施工的难度和时间。

2.9 施工一线工作人员的质量意识和竞争意识普遍不够；

3、二级公路施工管理质量的优化对策

3.1 建立健全施工管理机制

二级公路施工管理部门需要设立专门负责该项工作的机构，并使其作为核心部门参与企业的直接决策，以提高决策的可行性与科学性，同时还需要赋予该机构的职能范围，要求其他部门协助施工管理部门开展并进行二级公路的各项管理工作；其次，二级公路施工管理部门需要严格挑选管理人员，对于不具备二级公路施工管理资格的人员进行解聘，任用综合素质高、管理水准高、责任心强的管理人员，使其对二级公路的施工管理工作进行负责，从而提高二级公路的施工质量。

3.2 完善施工管理制度

二级公路施工管理工作的开展需要依靠完善的施工管理制度，因此二级公路施工管理部门需要结合具体的施工项目制定管理制度与细则，并在此之后对这些制度与准则进行一定的试验，目的在于检测施工管理制度中是否有不科学的内容，如果发现施工管理制度的弊端与漏洞，需要立即上报于管理部门，协助各方利益者对其进行修改，以提高施工管理制度的完善度，从而为二级公路施工管理质量的提高提供参考与借鉴。

3.3 做好预防措施的建设

二级公路项目的建设需要遵循“预防为主，结合防控”的基本原则。因此，在二级公路建设中，需要提高施工过程的合理性，利用抽样调查提高工艺的可行性和科学性，确保数据真实可靠，比例的沥青和砾石材料需要进行严格的测试，通过数据和材料统计，使项目的安排和规划符合施工要求和标准，安全和质量方面的隐患危险的建设二级公路做预防措施。二，道路沥青路面对各种规定和要求的指标的需要增加注意，对于沥青路面粗糙度和压实程度之间的关系实现两者的统一。这可以提高二次道路的施工质量。

3.4 加强路面的养护工作

对于路面变形养护，主要从结构与材料两方面进行改进，因此需要将路面各种施工缝进行严格的控制与消除，避免热胀冷缩的影响，提高路面的承受能力，并且在施工过程中需要对沥青混合料的配比与拌和进行严格的控制，保证混合料在铺设以后可以承受较高的温度；对于路面裂缝养护来说，需要对具有裂缝的路段进行打扫清洁，并在其上均匀地喷洒少量的乳化沥青，同时需要在沥青之上铺设一层洁净的细砂，最后用轻型压力机对其进行碾压；对于路面泛油养护来说，最主要的养护措施是对泛油路段进行及时的清理，可以用水进行清洗，必要的时候可以用干净的细纱进行铺设，然后再进行清扫；而路面车辙的养护需要对裂缝进行及时的修补，一般说来需要采用与路面铺设时运用的相同材料对裂缝进行填补，然后对破坏的基层进行处理，最后针对裂缝的类型，对其进行重新的沥青混合料摊铺及碾压，同时需要将裂缝周围的细小缝隙进行相应的修补，保证路面的平整性与稳固性。

4、结束语

综上所述、要想提高二级公路施工管理的质量，首先需要对当前我国二级公路施工管理的现状进行分析与研究，从而制定针对性的优化措施与改进对策。并且二级公路施工管理部门需要协同公路的参建者与监管方，在技术与管理方面提升质量与效率，从而提高二级公路的施工质量与施工管理质量，进而将我国二级公路的整体质量与投入运营后的使用性能提升一个台阶，最终促进我国公路建设事业的长期发展与繁荣。

[1]江海波.高速公路匝道桥梁施工关键要点解析[J].交通世界，2016，36:44-45.