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论汽轮机运行的节能降耗措施

2017-03-10路献伟

环球市场 2017年11期
关键词:加热器节能降耗汽轮机

路献伟

河北 邯郸 056000

论汽轮机运行的节能降耗措施

路献伟

河北 邯郸 056000

在节约型社会不断发展的背景下,可持续发展已经成为了企业发展的最基本目标,电厂作为我国基础性资源生产企业,如何实现节能降耗目标,一直是电厂发展的重要任务。从电厂的生产行为来看,汽轮机作为最基础的生产设备,其对能源的应用率是影响电厂节能降耗事业的最主要环节。因此,为了尽快实现节能降耗目标,做好对汽轮机运行过程中的节能降耗研究变得至关重要。文章先对汽轮机运行能耗影响因素进行分析,之后对汽轮机运行节能降耗措施予以了探讨。

电厂;汽轮机;节能降耗

电厂在当前快速发展过程中,需要不断进行变革改良,全面提升节能降耗能力,以此来提升电厂的经济效益。汽轮机作为电厂重要的生产设备,在其运行过程中对能源消耗量较大,因此需要从运营管理和技术方面对汽轮机进行不断改良,有效的降低机组汽耗损量,提升燃烧器的水平,从而实现汽轮机运行中节能降耗的目的,全面提升电厂的经济效益和社会效益。

1 汽轮机运行能耗影响因素

1.1 水冷凝汽器问题

第一,冷却水水质。存在冷却水水质差问题,导致汽轮机在正常生产过程中,凝气管钢管结垢现象严重,降低汽轮机排汽换热效果。同时好具有很高的耗水量,存在90%以上含水量是在冷却塔中被蒸发。第二,凝汽器泄露。存在泄露问题导致冷却水流入一定量凝结水,甚至会进入到锅炉内。当水质降低超出标准限值后,再加上系统长期处于超标状态,会造成锅炉水冷壁出现严重的结垢问题,情况严重的甚至会诱发垢下腐蚀,使得水冷壁出现鼓包、爆炸等问题,降低生产安全性。

1.2 气缸效率问题

气缸作为汽轮机系统中最基础的组成部分,其工作效率会直接影响汽轮机的工作状态和能源消耗水平。在实际施工过程中,如果施工人员在汽轮机安装时出现操作失误,对汽缸的质量产生影响。或者在日常维护过程中,没有对汽缸予以科学养护,以至于汽缸出现质量问题或病害,这会让汽缸的工作效率远低于标准值,这在降低其效率的同时,还会造成能源的过量消耗,带来资源浪费。

1.3 运行机组流通性问题

检查确定汽轮机运行机组流通性效果,对降低生产能耗具有重要意义,是电厂汽轮机能耗分析的要点。流通性效果会在很大程度上对电厂汽轮机设备中气体正常做功效率产生影响,结合实际情况适当的增大流通面积与汽流量,可以在现有基础上更好的提升电厂汽轮机缸内工作效率,达到降低损耗的目的。

2 汽轮机运行节能降耗措施

2.1 做好给水温度控制

在汽轮机组运行过程中,保证其给水水温控制,对于实现节能降耗目标具有重要意义。在汽轮机运行过程中,影响给水温度的因素有两方面,其一是机组负荷率。其二是加热器的运行状态。所以在实际工作中,我们需要在日常工作中做好以下几方面工作:(1)做好汽轮机的日常维护,定期检查、清理加热系统,保证管道内没有沉积物,以避免不必要的热损失;(2)加大对加热器工作效率的研究,做好对管道质量检查,避免其出现泄漏水问题;(3)做好对高温加热器水位的控制,保证其能够始终维持在正常水平下,以确保加热器换热效率;(4)注重汽轮机启停时的给水水温控制,保证其给水温度始终在规定温度范围下,为加热器的正常运行带来保障;(5)尽可能保持机组高负荷率,提高抽气压力和温度来增加给水温度。

2.2 凝结器真空状态改善

日常要做好管线内部的循环水质量的检查,同时做好设备内铜线的清洁保养工作,从而有效的减少管内热水进行热交换工作状态下导致的热量损失。同时在检修中,需要了解水位与水温情况是否处于标准范围,要保证工作时的水温处于26(4)之下水平。对于机组要做定期的密闭性方面的检测,同时在检修设备期间需要做凝结器灌水漏点情况的测试。整体操作要尽可能地保证凝结器处于较好的真空状态。

2.3 汽轮机的启停优化

汽轮机启动时,都应按照合理的汽轮机启动曲线进行。比如,汽轮机冷态启动的主汽压力、主汽温度和凝结器真空等参数启动期间都有正常的允许范围。但是,在实际运行过程中,启动前机组都要进行长时间预热,导致并网时间被延长,增加了运行成本。对于这个问题,有如下的建议:先使用旁压先开的方式将压力维持到2.8MPa左右,然后通过手动方式对真空破坏门进行开启,使汽轮机真空维持在-60~-50kPa的范围内。这样便可以增加汽轮机进汽量,加快暖机的速度。在进行了低速暖机后,如果机组一切正常,可逐渐开大主汽门将转速升至1300RPM,并保持40~80分钟。

2.4 优化机组热力系统

热力系统优化可有效减少辅助系统造成的泄漏损失,主要措施有合并同一管道系统疏水,减少疏水点,减小需要维护的阀门个数;合理布置阀门位置,便于运行检查及检修维护;优化备用系统的热备用方式,避免因热备用造成的能量损失;简化热力系统,取消冗余设置的备用汽源,疏水、放水、放气管路等;结合操作方式改进、优化阀门配置等措施,减少运行方式不当造成的阀门泄漏,如加热器危急疏水、热力系统设备和管道疏水、各水泵再循环等;合理利用工质有效能,优化辅助系统汽源及疏水排放方式,如热网疏水、暖风器汽源及疏水等。

2.5 改造处理

可以对汽轮机整体进行技术改造,这样可以有效的提高能源利用率,降低运行成本,提高汽轮机运行效率。在汽轮机运行过程中,凝结器作为其主要设备,可以通过对凝结器中的水温、端差及真空装置等进行相应的技术改造,提升凝结器运行的安全性,为汽轮机节能降耗的实现打下坚实的基础,全面提升电厂的经济效益。

综上所述,在实际工作中,为了确保对汽轮机节能降耗目标的有效实现,我们必须要充分了解和掌握汽轮机运行过程中能源消耗的主要环节,然后通过多方面措施来实现对汽轮机运行的能源消耗的控制,在保证其能够有效完成生产任务的基础上,为电力生产的节能降耗目标实现提供最有力的支持。

[1]刘勇.关于热电厂汽轮机运行节能降耗的分析[J].石河子科技,2013,01:42-43+46.

[2]贺江颂,姜皓然,王轩.探究电厂汽轮机运行中的节能降耗工作[J].电子制作,2015,16:71.

路献伟,身份证号码:13042619860502527X

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