盾构近距离穿越建筑物施工技术

闫燕华

中铁十一局集团有限公司

盾构近距离穿越建筑物施工技术

闫燕华

中铁十一局集团有限公司

随着社会经济的快速发展，交通事业发展取得了巨大的进步，地铁建设在很大程度上满足了人们的日常出行需求，并有效缓解了城市交通压力，由于地铁建设大多需要穿越建筑物，因此在一定程度上增加了施工难度。本文通过对盾构掘进穿越建筑物施工技术进行简要分析，以提升地铁工程施工水平，更好的满足交通事业发展需求。

盾构掘进法；地铁工程；施工技术

随着城市轨道交通网络的发展，新建隧道穿越正在运营的既有车站的工程将越来越多。目前，国内外许多专家学者已经对各种工法下穿既有地铁构筑物开展了控制沉降量方面的研究。当前，构掘进法在地铁工程穿越建筑物施工中得到广泛应用，对于满足工程施工需求起到了一定的帮助作用。通过加强盾构掘进穿越建筑物施工技术在地铁工程施工中的应用。以更好地满足我国的交通事业发展需求。

1、工程概述

此工程所穿越的建筑物施工区域，其地层主要由粘土、含细砂等构成，其中含有一定量的碎石、块石，并且还存在少量的腐殖质。地下水分为两种类型，一种是基层的裂隙水，一种是松散土层的孔隙水。地面建筑物属于砖混结构，房屋建设时间较长，存在诸多裂缝，而地铁隧道主要穿越此建筑物，在此施工阶段，需要强化工程施工技术分析，以避免地面建筑物遭到破坏。

2、盾构掘进穿越建筑物施工技术

2.1 采用盾构掘进机

采用盾构掘进机进行穿越建筑物施工对于地铁工程施工具有重要的帮助作用，这样不仅能够避免地面及地下结构破坏，同时还能够提升施工技术水平，保证工程施工顺利进行，提升施工质量和效率，减少资源浪费。

2.2 合理选择参数

盾构机掘进施工过程中，首先应当确定穿越建筑物施工的试验阶段，以保证施工质量及效率，在此过程中要明确盾构机的掘进参数，同时结合地面所穿越建筑物的特点及地面沉降情况适当调整掘进参数，以对盾构局掘进机的各项功能进行调整，保证掘进施工顺利进行，并尽量减小周围建筑物及地下结构的破坏。

2.3 注浆

应用程序中的盾构机在隧道施工过程中，将会有管片脱离盾尾的情况，这将使管片与土体之间的差距之间产生环状间隙，如果你不能及时填补空缺，一定会发生结构倒塌，限制施工的顺利进行。因此，建筑施工企业可以使用灌浆的方法来填补这一缺口，鼓励部分能够支持地面，避免地表沉陷，建筑事故。灌浆可以采用盾尾壁后注浆方法，如果不掘进，不需要灌浆，如果不灌浆，就不能掘进。在灌浆过程中，应加强注浆压力和注浆量控制、灌浆压力应控制在0.25 MPa，注浆量控制在7立方米的每一个环节，同时，通过以上两个标准来指定灌浆时间。由于工程地质含有一定量的碎石头，还有少量的腐殖质，所以灌浆的选择应充分考虑泥浆的组成，如水泥和水、硅酸钠，等等，根据不同的地质特征，还可以添加相应的挖掘材料、灌浆的节省资源，提高效率。

2.4 控制出渣量

在盾构隧道方法在建筑施工的过程中，应加强出渣量控制，防止隧道塌方和地面沉降。出渣量控制，施工企业应当根据基地出渣量进行统计分析，做出相应的规律性变化，并计算出渣量的范围在45至50立方米每环。通过施工过程的结构发现，掘进过程中的切口环地面沉降在2至3毫米，这表明出渣量和压力在一个合理的范围，挖掘仓库没有过度开挖或塌方的状况，从而确保地表建筑物的稳定性，促进穿越建筑技术水平的提升和加快建设进度。

2.5 强化施工监测

盾构掘进法是穿越建筑物施工的一种重要措施，对于减少地面建筑物破坏，并提升工程施工效率和质量具有重要意义，但由于穿越建筑物施工具有一定的难度，加强施工监测则是保证工程施工失误减少，并提升施工水平的重要方法。在采用盾构掘进法施工的过程中，应当确保盾构机能够安全通过建筑物，在盾构机掘进过程中应当实施全天候动态监测方法进行监控，同时及时将监测结果及时反馈到施工企业的技术部门，根据反馈结果对盾构机进行适当的参数调整，以提升盾构机的掘进水平，减少建筑物破坏。

3、盾构掘进穿越建筑物施工技术注意事项

3.1 开挖控制

通过加强开挖控制，能够确保开挖面的稳定性和平整性。开挖控制主要包括土压式控制及塑流化改良控制，从而保证掘进开挖的顺利进行。

3.2 排土量控制

对于盾构掘进环开挖土量的控制应当遵循相应的公式模型，对开挖土的体积量进行计算。对于盾构掘进排出的土方，可以在其他施工环节循环再利用，减少资源浪费。

3.3 管片装配控制

在此控制环节时应注意的选择方法包括拼装成环方法、顺序和操作盾构千斤顶等等，以及正确的安装管片，从而提高装配水平的控制，满足盾构隧道的需求。此外，盾构隧道穿越会导致地面沉降或隆起，影响稳定的地面建筑，盾构隧道的施工方法在建筑施工过程中，盾构隧道的姿态应该严格控制，如果有漏浆，应及时采用海绵条进行堵塞处理，盾构纠偏应当缓慢进行，同时加强测量偏差整改工作，以确保机器的顺利建设。

结束语：

在盾构穿越建筑物施工条件、环境比较复杂的情况下，施工过程中由于施工技术等方面的影响也有一定的风险，因此在施工过程中做好施工质量控制的同时，还应该制订详细的切实可行的施工安全应急预案，只有这样才能保证在施工安全的基础上做好施工工作，圆满完成盾构穿越建筑物施工要求和目的。随着交通事业的进一步发展，盾构掘进法已经成为解决穿越建筑物施工难题的重要手段。因此，未来的发展过程中，施工企业应当对盾构掘进法进行详细研究，并结合地面穿越建筑物的实际情况选择适当的盾构掘进方法，提升施工技术水平，同时做好施工控制及管理工作，给予地铁工程施工提供动力支持，从而推动地铁交通事业发展，为我国的社会主义现代化建设提供更有效的帮助。

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