地铁车门系统故障的诊断与维修策略

2017-03-101.李枫2.王杨

环球市场 2017年1期

关键词：警示灯门板系统故障

1.李枫 2.王杨

1.身份证号：152221198911281223 2.身份证号：211481198811180639

地铁车门系统故障的诊断与维修策略

1.李枫 2.王杨

1.身份证号：152221198911281223 2.身份证号：211481198811180639

近年来，地铁车门系统故障的诊断与维修问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先介绍了城市地铁列车车门系统的组成，分析了地铁车门系统的常见故障，并结合相关实践经验，分别从调整地铁车门结构等多个角度与方面，提出了地铁车门系统故障的维修策略，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

地铁车门；故障；诊断；维修

1 前言

作为一项实际要求较高的实践性工作，地铁车门系统故障的诊断与维修有着其自身的特殊性。该项课题的研究，将会更好地提升对地铁车门系统故障诊断的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化该项工作的最终整体效果。

2 城市地铁列车车门系统的组成

2.1 警示灯和蜂鸣器

为了保障地铁列车车门系统运行的可靠性，在每次打开或关闭时，都会利用警示灯和蜂鸣器来提醒乘客人员地铁列车车门即将关闭或打开[1]。警示灯是地铁列车车门系统的重要组成部分，能够通过警示灯的状态反映出地铁列车车门的状态，并利用警示灯来提醒乘客地铁列车车门开门侧。一般情况下，车门系统的警示灯主要安装在地铁车门上方车体的内部和外部，每次车门在打开或关闭时警示灯都会闪烁，而当地铁列车车门被切除的情况下或是遇到障碍物三次激活的情况下，车门的警示灯将会常亮，与此同时，车门的蜂鸣器也会持续发出三秒钟的蜂鸣声音，以此来达到提示乘客车门即将要打开或关闭信息的目的。

2.2 障碍物探测

障碍物探测是地铁车门系统的重要组成部分，与电梯门有很多相似之处，主要分为开门时对障碍的探测以及关门时对障碍物的探测。其中关门时对障碍物的探测非常关键，可以有效的防止地铁列车车门夹到物体或人体而带来的损伤。

2.3 地铁列车车门系统的其他组成

随着近些年来的发展，地铁列车技术的发展也极为迅速，地铁列车车门的各项技术发展也极为迅速，为乘客的安全乘车提供了可靠的保障[2]。如，地铁列车系统中的障碍物探测，可以避免地铁车门夹到乘客；警示灯和蜂鸣器，可以及时提醒乘客地铁车门即将关闭或打开，避免因没有准备而受到车门动作对乘客的安危产生的影响。

3 地铁车门系统的常见故障

为了缓解日益加重的交通压力，各大城市缩短了地铁的行车间隔。当地铁的行车间隔缩短后，地铁客室的侧门，也就是内藏门，其开关次数就相应增多，导致内藏门在使用过程中极易出现故障。

3.1 承重轮和防跳轮脱落

承重轮和防跳轮安装在地铁车门的上导轨上，在承重轮和防跳轮的前端采用挡圈来将其固定，但由于上导轨上的沟槽深度太浅，承重轮和防跳轮极易出现脱落现象。

3.2 门体和车体受到刮蹭

门体和车体刮受到刮蹭的主要原因是门板所在位置不正确。这一故障一般仅出现在部分地铁上。

3.3 锁闭装置底板出现裂纹

锁闭装置底板出现裂纹的原因主要有三个：①当完成焊接后，焊缝冷却的速度不同，进而在内应力的作用下产生裂缝；②因使用时间过长，导致疲劳裂纹的产生；③焊接强度不够。

4 地铁车门系统故障的维修策略

4.1 调整地铁车门结构

为了消除门体和车体出现的刮蹭现象，需要对地铁车门系统的结构进行有效调整，保证门板位置的正确性。同时，还需要对门板的弧度进行科学、合理的测量。如果门板弧度不符合要求或者与门不吻合，那么就需要矫正门板弧度或重新更换门板。此外，还需要加深上导轨上的沟槽深度。

4.2 重新设计上导轨型材断面

为了使承重轮与上导轨能够更好地搭接在一起，需要重新设计上导轨型材断面。将上导轨与承重轮的搭接量由原先的3mm更改为6mm，同时，还需要保证车门外门皮周边折弯时所需的量，确保门板上部内、外门皮的上边缘在同一个平面内，切记不能出现内低外高的情况，从而保证门吊板平直而不倾斜。

4.3 严格控制车门系统内各元件的质量

在元件集成之前需要对其进行筛选，保证所选元件的质量良好。同时，在安装时，需要仔细检查安装工艺。当元件集成、安装完毕后，需要测试门控器的各项数据。另外，还需要调整开、关门到位行程开关的位置，以保证门上触点和开关触点所处的位置正确。在安装开关螺钉时，需在孔内增加压装铜套，确保安装螺钉时不会触碰到塑料外壳。

4.4 消除锁闭装置底板出现的裂纹

在地铁长期运营后，会导致锁闭装置底板上出现裂纹。因此，可以在原有焊接结构上锁闭装置底板出现裂纹之处钻孔，以此来消除裂纹源，防止裂纹的继续扩展。这就要求在焊接时，焊接强度要完全满足锁钩垫块的设计和使用要求。因此，新造车门的锁闭装置底板可以采取连接螺钉的方式来固定。