温拌沥青混合料在低温施工中的技术应用
2017-03-09刘彭
刘 彭
1.身份证号320303197902140830 2.徐州市三环路公路管理站 徐州市 221007
温拌沥青混合料在低温施工中的技术应用
刘 彭
1.身份证号320303197902140830 2.徐州市三环路公路管理站 徐州市 221007
相信从事相关行业的工作人员对于温拌沥青技术都不会陌生,其主要技术原理是科学合理的应用物理、化学反应,根据施工现场的具体要求,有效减小沥青的粘稠度,保证在低温情况下能够促进沥青与相关混合集料有效拌合,如此不但可以保证工程的顺利进行,而且能有效实现节能环保等特点。由于此技术优点突出,不仅在使用的过程中不会影响混合料原有性能,而且还能有效延长施工时间,强化路面综合使用性能,现阶段在低温环境中温拌沥青技术得到了广泛的应用,而且发展前景远大。如本人参建的徐州市三环东路高架快速路工程、徐州市疏港公路二期工程都先后采用此项技术进行施工。鉴于此,本文结合笔者的相关工作经验,对温拌沥青混合料在低温施工中的技术应用进行简单的阐述。
温拌沥青混合料;低温施工;技术应用
1 引言
随着社会生产力发展水平的不断提升,国家对于交通领域的重视力度逐渐加大,但是现阶段的沥青路面受到多种因素的共同影响,不得不在气温较低的季节进行相应施工操作,因此,如何在低温环境下保证沥青混合料的使用性能,成为我们需要研究的重要课题。
2 温拌剂及温拌沥青
在具体的施工前夕,要做好对沥青混合料相应的拌制、摊铺和压实工作,但是进行这些操作的时候,要保证混合料的温度要低于普通温度达到25℃以上,如此才能实现在混合料生产阶段对二氧化碳和粉尘达到排放标准要求,不仅如此,温拌沥青混合料与热拌混合料的性能和施工范围所差无几,在对骨料进行加热的环节中有效降低温度,可以防止沥青出现快速老化的现象。
目前,我们在工程施工中经常用到的温拌技术为:表面活性剂温拌技术、泡沫沥青温拌技术、有机添加剂温拌技术等。笔者参建项目采用的是有机添加剂温拌技术,有机添加剂温拌技术代表产品是一种白色细颗粒状物质,其主要是通过降低沥青胶结料高温时粘度来达到降低施工难度的目的,从而可以实现较低温度下施工。
3 温拌沥青混合料设计方案及材料选择
3.1 温拌沥青混合料设计方案
截至到目前为止,我们国家还没有出台关于温拌沥青混合料进行设计的具体要求,只有美国已经展开对此项目的研发,想要研制出适合于温拌沥青混合料综合性能发展要求的标准体系,用作对其自身特性和使用性能进行评价。在我们国家现在用于评价温拌沥青综合使用性能的文件为《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。当然,不管在施工中使用哪一种温拌技术,都要把降低拌合温度放在首要位置,不断提升施工易性,提高混合料的综合使用性能。不仅如此,施工开始之前,还要把各种辅助材料收集齐全,保证原材料的质量和使用性能,全面考虑施工环境、成本和能耗等相关印象因素,选择最为适合的温拌技术。
3.2 温拌沥青混合料材料选择
3.2.1 沥青
在上文已经阐述过温拌技术的最大使用优势在于可以有效降低沥青粘稠度,因此,在选择沥青的时候,要从施工现场的具体情况入手,尽可能选用粘稠度大的沥青,不要破坏其粘性。而有效降低温度能够延缓沥青老化的速度,一般适合于掺用再生料。
3.2.2 集料
因为温拌沥青混合料是在较低的温度中进行的,这样很容易造成集料中的水分无法完全被烘干,所以,有必要严格把控集料中水分含量,一般情况下,需要比热拌沥青混合料的含水量高出一些。储存集料的空间一定要干燥整洁,不能被雨水侵入,粗细集料需要分别放置,不仅如此,在较大的集料堆旁还要设立完备的排水系统。当使用干燥的材料进行生产拌合沥青混合料时,不仅可以减少加热时间,在保证温度要求的同时,降低能耗,也可以及时缓解路面潮湿的不利情况,大大提高施工进度和质量。对集料进行放置的时候,要避免出现离析情况的出现,注意观察集料粘附程度,粘附性较高的集料必须保证集料表面干净无杂质。
3.2.3 混合剂
想要保证温拌沥青混合料不会受到水分的影响,不仅需要在其中进行添加水泥、石灰和抗剥落剂,还应该保证在混合料中掺加物质的剂量符合设计过程的整体要求,一般需要经过多次反复试验对混合剂的添加量进行确认。
4 温拌沥青混合料在低温施工中的技术应用
在温度较低的施工环境运用沥青混凝土施工技术进行路面建设,可以有效实现节能减排。第一,在施工过程中具备良好的灵活便利性。由于我们所用材料的温度已经可以适应当地气候温度,此时温拌沥青混合材料无论是在储运合适运输阶段,都是保持自身温度处于稳定状态,可以延长储存时间,不仅如此,在对材料进行卸载的时候,只有极小一部分会附着在车身上。正是因为温拌沥青混凝土对于环境温度要求较低,同热拌进行比较而言,更有利于夜间作业,这样就可以延长施工时间,从而加快施工进程,不会耽误正常的交通行走。对于在拌合阶段只需要很少的燃油消耗,对机械的磨损较小。换言之,温拌沥青不仅可以有效避免低温环境下的负面影响,还能够降低有害物质的排放量,保证了材料使用性能,为工程施工的顺利进行,提供有效保障。
进行具体施工操作的时候,运用材料的先后顺序也要进行合理安排。正式施工前期,需要做好对实验路段的铺筑工作,也就是要求拌合厂按照已经审核通过的混合料设计要求,提前生产出一小部分,作为实验路段的铺筑材料,观察各项指标是否与标准要求相一致,全部合格后,才能对整个生产流程进行规划。接下来要保证对材料进行合理拌合,需要注意的是相较于其他类型的材料,温拌沥青混合料温度要低许多,因此需要注意水分的排除,最终以保证路面的使用性能不被影响为主要目的。对于何时加入添加剂,需要何种控制方法,这些都是需要进行精准把控的,中间不能出现任何差错。
当所有的混合料准备完毕之后,就要选择合理的运输方法,在整个运输环节中,尤其要做好对于材料的保温工作。第一步要做的就是保障车厢内部的整洁干净,不能出现杂物,还需要均匀的涂上一层轻薄的润滑油做好隔离措施,一定要运用专业性能较强的润滑油,避免破坏混合料本身的性质。紧接着做好铺摊、压实工作,使其达到规范要求的标准。
5 结束语
综上所述,经过多次反复试验,当对温拌沥青混合料的生产温度控制在20℃时,其整体使用性能可以达到与规范标准相一致的要求,此时具备较好的路用性能。因此,在冬季低温环境中,最适合应用温拌沥青技术,可以实现经济效益与社会效益的双赢。
[1]张智强,严世祥,周进川,等.温拌沥青混合料技术探讨[J].重庆建筑大学学报,2007.
[2]唐忠平,宋远慧.低能耗温拌沥青混凝土施工技术在高寒地区路面工程中的应用[J].路基工程,2011(10).