对于市政道路排水工程的规划与管理

赵健淳，王 迪

(长春市市政工程设计研究院，长春 130033)



对于市政道路排水工程的规划与管理

赵健淳，王 迪

(长春市市政工程设计研究院，长春 130033)

市政道路排水工程是每座城市的基础建设设施，城市的正常运转离不开市政排水工程，如果没有一个好的排水系统人们的生产生活将会受到极大影响。从各地之前以及现在的排水系统状况可以看出，我国某些城市市政道路排水工程的规划及管理仍存在一定问题。本文对市政道路排水工程的规划与管理上存在的不足进行了较为详细的列举和分析研究，提出解决问题的方法并阐述了重点环节。

市政；道路排水工程 ；排水系统；规划管理

近年来我国经济发展迅速，国民生活水平不断提高，城镇化建设工作发展迅猛。每座城市或城镇的正常运转都以多方面条件为基础，其中最重要的条件之一就是道路排水系统。由于一些地势偏低城市的道路排水系统仍处在比较薄弱的阶段，加之我国大部分地区降雨有着快且急的特点，很容易造成城市路面积水的状况，大大阻碍了人们的出行，严重影响了人们的生活质量。因此，对道路排水系统进行合理规划与管理是城镇居民生活幸福指数的保障。

1 我国城镇道路排水系统现状

我国经济发展迅猛，但发展时间较短，最初发展时对于城镇规划设计不够，市政道路排水工程建设设计得并不科学，并且当时施工技术较落后，影响了城镇日后的发展。由于一些地区降雨非常急，一般在一个小时左右，降水量远大于排水量，就会导致城市大量积水，造成交通上的极大不便，严重影响人们生活，甚至会造成人们的经济损失。据调研报告显示，我国目前人均排水管道长度约30m左右，对比一些发达国家，我国的道路排水水平仍有待提高。同时，在正常的排水过程中经常会有雨水、生活用水以及工业废水三水混合排放的情况，因而经常会因排水量过大而造成排水困难，严重影响城镇发展。

2 市政道路排水系统的代表性问题

2.1 原排水系统设计存在问题

对于排水系统的规划往往是决定排水效果的主要因素，优秀的道路排水工程规划管理能够保证整座城市的发展速度与效果。城市道路排水系统设计是由规划局给出设计方案后由相关部门来招人进行施工工作。在最早对城市进行规划设计时，虽然有关人员已经考虑到了长远的发展情况，但因欠缺相关理论和实际经验，致使目前的道路排水系统不能够满足人民的正常生活。城市排水系统是城市的基础，早期相关管理工作没有同其他部门进行很好的配合，经常会出现施工方面不能满足实际规划设计方案的情况，因而导致实际状况存在一些不足。当时的设计只是做到所建立的排水系统可以满足当时城镇正常运转的需要，因此经过多年的发展，老旧的排水系统就难以将现在的排水状况驾驭好。所以，缺乏长远的眼光、没有对未来充分考虑的理念难以设计出能够长久使用的城市道路排水系统。

2.2 市政道路排水工程施工问题

首先，由于技术偏低致使管道发生一定程度的偏离原始方向的移动。这主要是由于在施工阶段对当地的地形测量不够精确，没有控制在误差范围内或是排水管道的铺制不够平稳，使排水管衔接处不准确，造成了排水不畅通的状况。其次，排水管道存在比较严重的漏水现象。漏水大部分是由于管道的基础条件不够平稳，从而导致管道不能很好地承重或者使用了材料质量不过关的管道出现管道坏裂现象，导致了漏水问题。追求速度会使用机械来进行挖掘，往往会使回填太快而导致土壤比较重，再加上一些环境的影响会使管道与管道的连接部分发生形变而造成堵塞、漏水等。最后，施工上的管理问题影响排水运行。一方面相关管理及施工人员科学观念不强，责任心不够，会选择廉价的低质量材料来代替，导致施工质量偏低；另一方面监管验收体系仍不够成熟，理论上来说市政工程项目应当有一个严格的监管相关部门来对工程做出严谨的监督工作，但由于我国大多数城市在这一方面还不够健全，也就让道路排水工程的合格度大大降低。

2.3 市政工程忽略了防洪方面问题

市政道路排水工作主要用来解决一般降雨以及生活中的污水排放，但也应该具有疏导洪水的功能。市政工程往往只考虑到了对生活的污水排放以及普通降雨的排放，因此，在市政排水系统规划时很容易忽略防洪方面的问题，从而降低了对防治洪水的重视程度。我国部分城市经常会发生强降雨，一旦发生洪水灾害时，影响的不仅仅是人们的日常生活及交通出行，严重的话还会损害人们的财产安全甚至对生命构成威胁，极大影响了城镇的正常运转，造成民众的恐慌心理，不利于我国的经济发展，因此，政府方面要重视起建造防治洪水的排水系统工作。

3 市政道路排水系统问题的解决方案

3.1 做好合理规划及前期准备

首先要有合理科学的规划设计，所有施工建筑工程的第一步就是做设计方案，设计方案的好坏决定了工程的造价、质量以及施工时间等，它是整个工程的基础保证。很多施工团队不重视设计方案，认为设计方案远没有设计施工工作重要的，这是错误的认知。所以要想改善这方面的问题先要对人们的错误观念进行改变，让相关人员从理念上增强对设计方案重要性的认识。做优质的设计方案前，市政工程相关部门需对该城市的实际情况进行全面、详细的考察，并且要对该地区以前的天气变化有充分了解，确保给出的方案可以高度匹配该城市的整体情况。同时，要在规划设计完工后协调好各部门的工作，以便各部门能够做好充分的准备，而且此项工作要一直持续到施工结束，这样才可以有效保证道路排水系统工程的按时施工与竣工。还要在施工之前排除掉施工区域的一些安全问题，并进行精确测量，以保证施工效果。

3.2 施工要严格、严谨

道路排水工程竣工并投入使用后经常发生的漏水现象一般都是施工不严谨所致，所以要对施工人员高标准要求以保证排水系统的最终质量。例如，在排水管道安装前切记要清理坑道，保证管道的干净；安装排水管道后对它的中心线进行校正，可以有效减少各个管道之间的连接错位情况，从而减少漏水现象的发生。在进行回填时要掌握好所需土的重量，不能使用一些质量比较差，如腐烂或者松软的土来进行回填，并且每次的回填要有序进行不能过于追求速度。只有保证施工过程中的严谨，才能有效减少排水系统在使用当中的漏水状况，进而保证城市的良好运转。

3.3 对忽略防洪方面问题的解决方案

由于洪水会给国家和人民带来极大的危害，又由于从调查结果来看目前大多数城市、城镇的道路排水系统并不具有能够防治洪水的功能，因此，市政相关部门须重视起这一方面的问题，在道路排水施工工程开始前的设计阶段详细对每个地区进行常见气候环境的分析与考察，增加在防洪方面的排水设计，即使在最不容易发生洪水的城镇也要保证有一个最低的排水系统。在对道路排水系统的设计上也应该考量该地区的其他环境状况等，结合各方面的实际情况来合理铺设排水管道，这样才能达到有效防洪的目的。调研显示，一些施工团队为了尽快交工采用了作弊手段，所以在施工的过程中要做好监督工作，保证施工的质量，只有这样才能够保障城市的安全运转。

4 结语

市政道路排水工程的规划以及管理是需要投入较大人力、财力和精力的一个工程项目，它关乎城市的正常运转，关系到城镇居民的正常生活甚至是人们的生命安全，所以要严格执行相关的规定条例，在初期设计时充分考虑当地的实际情况，对施工所在地的环境进行全面考察，合理研究好天气气候条件的影响，等等。要选择有责任意识的施工团队来进行施工，并且在施工前要对团队人员进行一些简单的培训才可以开展施工工作，以避免施工人员为了追求速度而失去工程的质量水平，同时，要设立专门的监督管理部门，在整个施工的过程中监管部门都要起到作用，监督整个工程以保证排水系统的最终效果与质量。

[1] 祝竣.浅析市政工程中道路排水系统中存在的问题与解决方案[J].建设科技，2016，(06)：104-105.

[2] 李嵩霄.市政道路排水工程的规划与管理[J].科技创新与应用，2016，(21)：191.

Planning and management of municipal road drainage engineering

ZHAO Jian-chun, WANG Di

(Changchun Municipal Engineering Design and Research Institute, Changchun 130033, China)

Municipal road drainage engineering is the infrastructure of each city, the normal operation of the city can not be separated from municipal drainage engineering, and people′s production and life will be greatly affected without good drainage system. From the situation of local drainage systems, we can see that there are some problems in municipal road drainage planning and management of some cities. This paper makes a detailed analysis of the problems in municipal road drainage planning and management, and puts forward countermeasures.

Municipal administration; Road drainage engineering; Drainage system; Planning management

2016-12-15

赵健淳(1986-)，男(回族)，本科，工程师。

U417.3

B

1674-8646(2017)04-0102-02