浅析地域文化在公共交通设施设计中的运用

闫晓海

北京市交通委员会路政局通州公路分局

浅析地域文化在公共交通设施设计中的运用

闫晓海

北京市交通委员会路政局通州公路分局

基于现阶段国内现代湖公共交通设施日益完善，以及受到社会各界群体广泛关注等实况，为了推动地域文化在公共交通设施设计中的应用进程，促进公共交通设施设计工作的完善化，文章在浅谈相关概念的基础上，列举现阶段股国内公共交通设施设计中存在的不足，最后阐述地域文化元素在公共交通设施设计中的具体应用形式。

地域文化；公共交通设施设计；民俗文化；传统文化

1 引言

地域文化作为一种潜在因素，有效的融入进公共交通设施设计进程中，在推动民间文化发展进程中方面体现出巨大的实效性。基于我国地广物博，不同地区地理条件、自然条件以及经济发展模式等众多方面存在显著差异性这一实况，积极的探寻将地域文化在公共交通设施设计中的应用方式方法就显得尤为重要了。基于此，本文展开相关论述。

2 浅析地域文化与公共交通设施的概念

2.1 地域文化

地域文化可以被定义为某区域经济、文化在长久的发展过程中，内容与形式上不断被调整，最终演变成呈显本地域社会经济生活精神形态的载体，其可以被视为一种累积下来的社会意识。地域文化又被称之为“本土文化”，其最大的特点是地方色彩浓烈化。

2.2 公共交通设施

在社会文明迅猛发展的时代中，公共交通尤其是城市公共交通设施的建设格局也发生了翻天覆地的变化，公共交通设施体系的建设日趋完善化。新时期下，公共交通设施不仅仅承担着公共通行的重责，而且演变成烘托与宣传城市形象的特效资源，其也能够将一座城市的精神状态与人文关怀实况显现出来。常见的公共交通设施有交通标志、标线、护栏、防眩设施、隔离设施、视线诱导标等。

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3 论述现阶段股国内公共交通设施设计中存在的不足

3.1 公共交通设施设计个性化不足

比如说，在国内各个省份中城公交候车亭造型的设计形式以及建材的选择上相似性过于明显，大多数应用的是不锈钢板或镀锌板，很少应用到铝型材质，在灯箱两面的设计上也没有体现出地方文化特色，无法达到传播本地域文化这一目标。

3.2 公共交通设施设计造型单一化

依然以公共候车亭为实例进行分析，设计造型单一化体现在不锈钢材料与大幅广告牌组合模式大规模使用方面上，并将造型、型号一致的站牌、栏杆、垃圾桶安设在公共候车亭周边，在同一街道上总会看到一样的公共设施交通景观，毫无新意，彰显地域文化特色简直是天方夜谭。

3.3 公共交通设施设计缺乏人性化

地域文化的发展情况可以间接的反映出区域经济发展与提升的程度，其也是区域文化沉淀的体现形式。对于同一个城市而言其有很大的可能衍生出多样化的地域文化，从而塑造出特色化的城市面貌。而个性化城市面貌的塑造本质上就是公共交通设施设计形式，各类公共交通设施设计对地域文产生一定的依赖性，正因如此地域文化在城市公共交通设施设计进程中的应用，打造出多样化的造型结构与造型要素。

4 探究地域文化在公共交通设施设计中具体应用形式

4.1 地域文化在公共交通设施设计材料与色彩方面的运用

数学教育看上去像一个拥有坚实的学科基础和清楚的方法论基础的、古老的跨世纪学科领域．但数学教育真的已经是这样的学科了吗？数学教育学科从ESM和JRME等学术期刊创刊以来，仅仅只有半个世纪之久，虽然此前也有关于数学教育研究的文章发表，事实上数学教育仍然是一个极其年轻的学科．

温带大陆性气候这一实况，冬天低温干燥，夏天闷热且雨水频繁，所以地域文化要想有效的应用进公共交通设施设计进程中，务必要考虑到材料耐用性，不仅仅能够抵御寒冷气候，还要具备不受雨水侵蚀的性能，所以经常应用温和与舒适特性并存的材料，达到使人们在寒冷冬天视觉上拥有温馨感的成效。例如在对交通标志进行设计之时，国内高速公路上的互通立交多为黄色单喇叭结构，主线上每个方向均设有一个出口，借助布置出口预告标志、出口标志等标志，大体上符合驾驶员对交通标志信息量的需要。一旦主线上任一方向出现有多个出口的立交，特别是枢纽立交是，立交事件发生的概率，为了避免或者是杜绝上述现象的出现，在对交通标志这一公共交通设施设计环节中，应该科学的将地域文化融入其中，例如将一色彩块《道路交通标志和标线》中“路13互通式立交标志”设置进上述立交中，从而协助司机对立交形式有一个清晰化、整体式认识，这一设计方式的应用也有效的规避了内侧车道行驶的车辆被外侧车道车辆遮挡现象的出现，此时通过立交的司机均能够看清交通标志，另外，标志型式的交通标志最好应用门架式。

4.2 基于中国北方属于温带季风与

对患者接受人性化护理干预前后的焦虑心理进行判定,依据为汉密尔顿焦虑量表,总分≥7分表明有焦虑症状,焦虑程度和分数为正相关关系。

众所周知，我国是一个多民族国家，陆地面积所占比重巨大，并且气候特征大致上可以被划分为四种类型、任何一个区域的地域文化与本地域历史文化演变进程，以现代文化发展模式相关联。历史、文化要素等方面的差异性使我国地域文化呈现出百花齐放的发展局势。

一定时期内传统产业对一国经济发展起着支撑作用，发达国家也不例外.下面以日本、瑞典为例分析传统产业发展的国际经验.

4.3 地域文化在公共交通造型结构以及设计与造型要素方面的应用

一是公交候车亭站牌安设的方位环节上缺乏合理性，部分站牌设计成面对马路的方向，增大了交通安全隐患问题出现的概率；二是部分站牌安放在站台的驶出边界处，要达到对准备上车的乘客检查的目标，乘务人员务必要抵达要站台顶端；三是乘客在查询到车次和到站信息环节上需要不断的调整体位，在站牌的两个方向往返；四是车上的乘客可能会由于没有提早看没有体现出亲近性，公交站座椅通常应用不锈钢的圆柱型设计出来的，舒适度处于较低水平上，在低温环境中候车人坐上去有冰凉之感，此时感觉冰凉，因此公交候车亭站这一公共交通设施的利用效率长期上得不到提升。

例如在对波形梁护栏这一公共交通设计过程中，积极的将地域文化融入进去，宗旨是为了防止失控车辆跨过路侧比较危险的路段冲出路基事件的出现，达到降低二次事故事件出现概率的目标，同时地域文化在波形梁护栏设计中的运用，也起到了美化道路的作用。针对高速公路改扩建进程中波形梁护栏安全性能得不到充分保障这一实况，在对其再度设计之时应有现有护栏结构设计理念的基础上，构建出波形梁护栏升级改造规划，旨在强化护栏的抗弯抗剪能力，而地域文化在方案规划环节应用的形式表现在坚韧不拔等刚性理念上，具体是钢管混凝土整合的“统一理论”渗透进护栏钢管立柱配筋设计环节中,以达到增强护栏立柱抗剪性能和抗弯拉性能。刚性地域文化理念在公共交通设施设计进程中的应用，能够使在承受相等碰撞力的环境中，升级改造后的护栏在拦阻失控车辆表现出巨大的实效性。可见其防撞性能档次大幅度提升。

4.4 民间文化在城市公共交通设施设计与建设进程中的应用

在现代化城市进程中不断提速的时代中，城市形象借助文化的张力效果显现出来，在富足地域文化的协助下，城市为区域经济的保值增值贡献了更大的力量。例如著有“药材之乡”的安徽亳州悠久文化之所以能够顺利的传播，其对公共交通设施表现出强烈的依赖性，这也成为了公共交通设施建设与发展的动力源泉。所以为了确保民间文化在城市公共交通设施设计与建设过程中将自体的实效性充分发挥出来，务必要对传统文化的完整性施以维护，从而使其价值彰显出来。

民间文化在城市公共交通设施设计环节中的应用，应该体现出协调发展这一主题。而和谐发展这一目标的实现，需要对城市的构造、与城市印象相关的古典传奇、典型人物以及器材物件等有一个较为全面的了解，继而借用概述、提纯以及塑形等手段使其演变为可视化元素，最后将其应用到城市建设、公共交通设施设计与建设进程中，这是文化发展与进步的外在体现形式，同时也让出行者感受到来自公共交通设施的便捷性。最具代表性的为重建后的北京前门大街铺设的老式电车轨道，民国时铛铛车的声响清晰悦耳，此时途径者心中就会萌生无限的感想，头脑中也会产生无限的联想，可见公共交通文化被顺利的塑造出来，那么地域文化在城市公共交通设施设计中得到切实的应用也是毋庸置疑的事实。另外，人们在观赏或应用带有民族韵味与传统文化特色的公共交通文化时，不由自主的就会构建出明清时期小市上拥挤的场景。所以传统文化是值得珍藏与传承的，其在城市公共交通设施设计环节中的应用，使我国历史文化日久弥新。

5 结束语

在现代化城市速度不断加大的局势中，高效的处理城市现代化建设与城市区域文化之间的关系就显得尤为重要了，使多样化地域文化体现出现代化以正规性色彩，从而使现代居民在钢筋混凝土的大都市环境中探寻到那些已经流逝的片段。那么在对公共交通设施设计规划过程中，应该积极的将特样气候、环境以及民俗等传统元素渗入其中，从而达到创设出千变万幻的交通设施格局，此时区域文化也实现了传承与发扬等目标。

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