新材料在公路桥梁预防性养护中的应用

2017-03-08李伟

绿色环保建材 2017年2期

关键词：新旧预防性病害

李伟

天津城建设计院有限公司天津市 300122

新材料在公路桥梁预防性养护中的应用

李伟

天津城建设计院有限公司天津市 300122

公路桥梁是基础建设的重要组成部分，是公路网的关键节点，对交通运输有着重大意义，公路桥梁的质量对出行安全及社会稳定存在深远影响，因此必须确保公路桥梁的质量与安全。随着社会发展，许多新技术与新材料大量出现，应用在公路桥梁预防性养护工作中的材料种类也越来越多，性能越来越完善，在保障公路桥梁的质量与安全中发挥了重要的作用。本文对新材料在公路桥梁预防性养护中的应用进行研究，列举出了一些应用在公路桥梁预防性养护中的新材料，并分别论述了这些新材料的性能以及特点，最后结合某地区的公路桥梁，阐述了新材料在公路桥梁预防性养护中的具体应用方法。

新材料；公路桥梁；预防性养护

1 前言

进行公路桥梁的预防性养护工作的主要目的是为了减少公路桥梁病害发生或者防止公路桥梁既有病害的进一步蔓延，进而延长桥梁的使用寿命。随着材料市场的不断发展，目前越来越多的新材料开始出现并得到了大量的应用，本文现对应用在公路桥梁预防性养护工作中的新材料进行分析，以期能够通过应用新材料来完善公路桥梁的预防性养护工作，从而使公路桥梁的质量、安全性与使用寿命得到保证，使公路桥梁的社会效益与经济效益得到充分的发挥。

2 典型桥梁养护新材料

应用在公路桥梁预防性养护工作中的材料种类十分丰富，其中比较典型的新材料进有如下几种：

（1）FH-CX锈转化剂：一般都是专门用在已经有锈蚀产生的钢铁表面上的防护处理，其耐腐蚀效果十分显著，主要特点有：具有良好的防锈效果，一般只要喷涂一道或者两道，再将其与适当的面漆进行配合，则能够保持在自然环境中十年不生锈；该材料属于水性体系，其中不含有苯、甲醛等对人体有害的物质，在施工的时候不会有粉尘产生，环保作用很显著；基材能够带锈施工，取代了传统的手工喷砂，施工十分快捷便利，不论是喷、涂还是刷都能起到较好效果，大大提高了工程的施工效率；在已经生锈且结构复杂的钢铁构件上也可以进行防腐处理，防止了因为传统的酸洗产生的酸液残留等问题；此外，FH-CX锈转化剂还具有显著的防水性能。

（2）SCC008新旧混凝土粘结界面胶：这种材料是双组分、无溶剂的，并且能够快速固化，粘结度非常高，尤其是在新旧混凝土的粘结方面，只要在混凝土表面进行涂抹，新旧混凝土就会很快的粘结在一起，这样就避免了一些开裂和收缩的现象发生。这种面胶对承重高的情况比较适用，并且在高温的状态下仍有较好的使用性能。此外，SCC008新旧混凝土粘结界面胶还有很好的抗腐蚀能力，在各种环境下都能发挥作用。

（3）FH-CRG防水防盐害保护剂：这种材料跟混凝土的强度近似，有很好的附着能力，很少出现龟裂和脱模的现象，而且不会出现渗漏。

（4）FH-HY20无机聚合物砂浆：这种材料非常环保，适合大量混凝土破损的修补工作，如：混凝土蜂窝、裂缝、漏洞以及保护层漏筋破损等，它还有很好的抗压和粘结性能，施工方便，抗冷、抗老化性能好。

（5）ETR-LV永久性裂缝修补胶：这种材料适用于混凝土桥梁裂缝修补，它的成本较低，对混凝土和钢筋也有防潮作用，能通过低张力渗透到细小的裂缝中，使桥梁更加稳固。

3 公路桥梁预防性养护实例

以某地区的公路桥梁为例，桥梁病害主要由三方面组成：1、桥梁存在混凝土稀少，有钢筋侧漏的现象。2、公路桥梁存在很多的裂缝现象，比如台身、防撞墙和翼墙等。3、公路桥梁排水的地方出现渗水腐蚀现象，造成混凝土脱落。针对以上问题，对应处理方案如下。

（1）对于第一种问题，先使用FH-B8011桥隧养护机对桥梁的基面进行水射流处理，使桥梁表面处于清洁的状态，然后用喷砂将钢筋上的锈除去，接着用FH-CX防锈剂对其进行防锈，进而将SCC008新旧混凝土粘结界面胶在混凝土开裂的地方进行涂抹，半小时后，用FH-HY20无机聚合物砂浆对其进行修复，最后用FH-CRG防水防盐害保护剂进行保护。

（2）对于第二种问题，利用高压水枪对裂缝进行冲洗，然后进行裂缝检查，针对不同的裂缝情况使用ETR-LV永久性裂缝修补胶进行修补：宽度大于0.2mm的裂缝用注胶处理，对小于0.2mm的裂缝先进行封闭处理，然后再用注胶嘴对其进行压力注胶。清除注胶嘴后，再采用封闭胶进行封闭处理。

（3）对于第三种问题，利用高压水枪对混凝土表面进行清理，将需要修理的地方冲洗干净，混凝土晾干后，将SCC008新旧混凝土粘结界面胶涂在上面，半个小时后，再用搅拌均匀的无集聚和砂浆进行工作，最后对其进行洒水、养生。

（4）公路桥梁在做好以上三个病害的防护措施之后，需进一步对桥台、梁体、盖梁和防撞墙等表面进行防病害处理。具体操作如下：利用扇形喷枪和养护机对梁体进行清洁，清洗完成后，待到晾干后利用搅拌好的FH-CRG防盐害材料对桥梁表面进行涂刷。以上施工过程需在一个小时内施工完成，完成后需对构件进行四个小时的养护。