陆逸：英菲尼迪的动荡已过

黄大路

“虽然4月份团队经历了一些动荡，但很快稳定了下来。”11月2日，东风英菲尼迪总经理陆逸面对媒体，讲述他加入团队半年后的各种变化。

在过去两年，英菲尼迪一直是中国豪华车市场增速最快的品牌之一。但在今年，相对于过往的顺风顺水，英菲尼迪经历了一些困难。对此，其领导团队并不讳言。

但经过一系列调整，时至年底，英菲尼迪在华的表现正在逐渐企稳。

10月，英菲尼迪在华销售 3809辆。其中，国产车型销量2594辆，占总销量68%，Q50L销售1900辆，同比增长34.5%，连续23个月保持销量冠军。1至10月，英菲尼迪在华销售32897辆，其中国产车型销售21119辆，同比增长17%。

根据陆逸的表述，英菲尼迪团队的第一个工作，仍然是“品牌建设”。“我们希望继续保持英菲尼迪品牌的独特魅力，并进一步提升美誉度。一个品牌只有拥有好的知名度和美誉度，才能够吸引足够的客户群。”

10月，英菲尼迪与李宗盛等明星参与主办的“简单生活节”成功合作，并由此开启了贯穿第四季度的营销活动“敢爱生活季”。旨在为广大消费者打造集音乐、运动、明星互动、全车系试驾为一体的全体验平台，让具有年輕心态的都市消费者近距离体验英菲尼迪产品的性能和品牌所倡导的全新生活理念。

而在产品层面，英菲尼迪也有了进一步规划。

10月下旬，英菲尼迪高层和投资人一起访问了位于日本的研发中心，具体了解了未来三到五年的产品规划。陆逸表示，“希望凭借这一规划改变目前英菲尼迪在华发展态势，计划未来成为中国豪华车品牌中的重要一员。”

11月广州车展上，英菲尼迪推出首款紧凑型豪华SUV QX30。2017年上半年，英菲尼迪会引入全新豪华运动型轿跑车Q60，并将在未来两年对现有的国产车型进行调整。

“中国市场在明年会超过北美成为英菲尼迪第一大市场，因此英菲尼迪会特别重视中国市场，并且对中国市场开放全产品系。”东风英菲尼迪执行副总经理雷新表示，“为了迎合中国消费者，英菲尼迪在研发设计上会考虑融入更多中国元素。”

在经销商渠道方面，英菲尼迪在销售网络的质量提升上做出了很多努力，包括售前和售后服务、客户满意度等方面。

陆逸表示：“为了提升经销商的盈利能力，英菲尼迪对市场上比较热销的QX80与QX60进行了价格调整。其次，英菲尼迪出台了提升免息期等至少10条措施以提升经销商现金流。”

雷新亦表示：“我们与经销商投资人不是简单的商业合作，而是一个利益共同体，我们希望经销商从相对比较粗放的管理向精细化管理转变，从注重结果向注重过程转变。”