公路工程沥青路面施工技术探究

马晓波

摘 要：沥青路面施工是公路工程建设过程中的重要内容，沥青路面施工质量在一定程度上影响着公路工程整体使用寿命。为保证公路交通安全，提高公路工程建设质量，应当准确把握沥青路面施工情况，优化施工技术并加强施工管理，从而全面提高公路工程建设效益。本文就公路工程沥青路面施工技术进行简要分析，仅供相关人员参考。

关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制

就公路工程建设的实际情况来看，运用可靠的施工技术，并充分做好施工现场的管理工作，有助于全面提高沥青路面施工质量，确保其满足公路工程建设相关标准，进一步提高公里工程施工水平。科学的沥青路面施工技术能够降低公路质量问题的发生几率，保证沥青路面稳定性，从而保障社会群体行车过程中的安全性和舒适性。因此加大力度探讨公路工程沥青路面施工技术是非常必要的。

1 提高公路沥青路面施工技术的重要性

建设舒适、平稳、安全的公路工程成为未来我国公路建设的基本要求。沥青路面是承载公路与地基的中介，其对公路的功能发挥具有重要影响，提高沥青路面施工技术是提升公路功能完善的重要措施，沥青路面施工技术能够保证公路时刻保持快捷的速度，人们在沥青公路上行驶能够感到安全、舒适，能够为我国的公路网络提供正常运营的条件。

近来年我国交通事故发生率在逐年上升，给人们的生命财产带来巨大的损失，比如路面开裂、路面坍陷等给人们的出行带来一定的安全影响，造成交通事故的发展，因此加强沥青路面施工技术可以提高公路建设的质量，提高公路使用的寿命，是提高人们生活质量的内在要求，是我国建设和谐社会的需要。

2 公路工程沥青路面施工技术

2.1縛施工原材料的质量控制

施工原材料是施工中的基础性植物，其质量直接影响着沥青路面整体质量控制效果。就当前建筑行业发展的实际情况来看，公路沥青路面的主要原材料包括沥青、砾石和粗细集料。施工原材料的质量控制，应当从采购、使用以及运输等多个环节入手，降低各环节操作过程中对施工原材料性能的影响，确保其质量满足工程建设相关标准。这就要求施工人员在对施工原材料进行采购的过程中应当严格按照工程建设相关检测标准对施工原材料进行质量检测，确保其与公路工程设计材料标准相一致。在对沥青材料进行运输的过程中，应当选用专业的运输设备进行运输，并在运输车辆内设置温度控制装置，最大程度上避免沥青材料在实际运输过程中受到温度影响而出现质量问题。施工人员应当在施工现场对运输到位的粗细集料和砾石进行妥善保存和管理，及时做好防潮处理，最大程度上避免粗细集料或砾石在含水量等方面出现问题而影响施工质量。

2.2 对沥青配合比进行严格且合理的设计

沥青配合比设计是公路工程沥青路面施工中的一项重要内容，为加强施工质量控制，应当在正式施工之前对所使用沥青的比例进行合理调配，安排专门的施工技术人员对沥青进行处理，相关部门对沥青进行性能检测并确认合格后方可开展规范的沥青施工操作，施工单位应当尽早做好沥青配合比的储备工作，并结合公路工程建设的实际情况衡量是否需要添加外加剂，从而切实加强沥青路面施工质量控制，确保其施工整体效果满足公路工程建设的相关标准。

2.3 拌制沥青混合料

在公路工程建设过程中，为加强沥青路面施工质量控制，应当充分做好沥青混合料的拌制工作，这就要求相关施工人员在施工现场将质量检测合格的产品倒入搅拌机内部，严格按照施工标准对其进行拌合操作，坚决不允许出现操作失误，以免影响沥青材料拌制质量，甚至造成施工材料浪费而加大工程建设成本。在对沥青混合料进行拌制的过程中，施工人员应当掌握好拌制时间和拌制温度，确保沥青混合料的配合比满足公路工程建设沥青路面施工的相关标准。

2.4 沥青混合料的运输

沥青混合料的运输是公路工程沥青路面施工中的一项重要内容，通常情况下，在沥青混合料拌制完成后，往往需要以专业的运输车辆将沥青混合料运输至施工现场，在实际运输过程中施工人员应当保证沥青混合料的性能满足沥青路面施工的实际标准，以免出现质量问题而影响公路实际使用性能。因此在沥青混合料的运输过程中，施工人员应当结合公路工程建设的实际情况选用适宜的机械设备对拌制好的沥青混合料进行规范运输，在保证运输可靠性的基础上，施工单位应当选用吨位自卸汽车，从而对沥青混合料运输成本进行科学化控制。在实际装料过程中，施工人员应当结合公路工程施工的实际情况调整运输机械位置，以确保沥青混合料运输至施工现场的适当位置。待装料操作完成后，运输人员应当在自卸车上铺盖一层油布，对沥青混合料进行温度控制，确保公路工程沥青路面施工质量满足工程建设相关标准。

2.5 摊铺沥青混合料

利用摊铺机半幅摊铺法进行公路工程沥青混凝土路面施工，上下层纵缝不能出现重合现象，必须确保距离差大于30厘米。为使沥青混凝土路面的平整性及厚度与施工规定相符合，施工过程中可以利用高程控制桩的方法对第一层沥青基层两边进行摊铺厚度及平整性的良好控制，选用走滑橇方法对第二层沥青基层于沥青磨耗层的摊铺厚度及平整性进行良好控制。当构造物接头位置材料不足的情况下，可以在专业技术人员的指导下进行适量地人工修整，在施工补料过程中，必须不断根据施工情况的变化，进行适当地调整，在一些部位进行材料更换时，必须认真修补，确保和已经铺设好的混合料进行紧密、平整地连接，不能出现较为明显的接痕。

2.6 沥青混合料的碾压施工

在初压之前要根据所建道路的等级选择合适的压实机具，而且在压实的过程中要控制好压实机行驶速度。复压紧跟在初压工作后进行，进过复压基本可以形成稳定的结构层。终压紧随复压而进行，其主要用来消除缺陷，保证面层有较好平整度，最后形成平整压实路面。

2.7 接缝处理

为加强施工质量管理与控制，在沥青路面实际施工过程中应当积极采取有效措施对接缝进行妥善处理，降低接缝离析问题的发生几率，从而全面提高沥青路路面施工质量，以提高公路行车安全性。因此在实际施工过程中，施工人员应当选用3米长的直尺对路面接缝进行检测，保证其平整性与施工要求相符合。利用斜接缝的方式进行沥青基层纵向接缝施工，利用直接缝进行沥青磨耗层施工。

结束语

总而言之，沥青路面作为公路工程建设中的内容之一，具有良好的使用价值，在当前社会经济发展形势下的公路工程建设中发挥着重要的作用。在公路工程实际施工过程中，通过对沥青路面施工技术进行合理应用，能够在一定程度上降低路面病害，提高沥青混凝土路面的使用质量，提高公路工程整体建设质量，保证公路行车的安全性和舒适性。

参考文献

[1]贾金.沥青路面基层的发展及现状[J].科技资讯，2013（18）.

[2]李伟.浅论公路沥青路面基层施工技术[J].黑龙江科技信息，2013（14）.