高速公路桥梁全程标准化施工的实施及管理

2017-03-01加那尔吐依布地

黑龙江交通科技 2017年12期

加那尔·吐依布地

(乌鲁木齐沙依巴克区乌鲁木齐公路管理局，新疆乌鲁木齐 830001)

1 影响高速公路桥梁建设质量的因素

1.1 设备因素

随着科技的不断发展，越来越多的科技成果被应用到高速公路桥梁工程施工中，各种新型机械设备逐步代替了传统人力劳动，极大地解放了生产力，推动了工程标准化的进程。但是，这也在一定程度上加大了机械设备因素对工程质量的影响。施工单位根据工程特点，包括地质条件、施工条件、工程规模、结构形式等客观条件，结合机械设备的参数、性能、操作指南，科学合理地选择机械设备，是最大限度地发挥设备效能，提升工程质量的重要保障。

1.2 人员因素

这里的“人”是指广义的人，除了参与高速公路桥梁工程建设的人，还包括以组织、单位、队伍等形式，有目的、有组织、有秩序参与工程建设的“责任人”。“人”可以通过参与工程建设管理、采取不同的管理机制和模式等途径对工程质量产生影响作用，主要会影响到设备材料的选用、维护、储存、检测，还可以决定对工程工艺及施工方案的选择。

个体对工程质量的影响主要体现在三个方面：一是技能方面的影响。在工程建设过程中，监理方、施工方、设计方等各方人员的技术水平对工程质量有着直接影响；施工人员的操作技能是否过硬是影响工程质量的重要因素，是解决工程质量和工程进度之间矛盾的关键，提高工程施工人员的准入门槛、严把人员进入关，能够为提升工程质量奠定坚实的基础。二是工作能力的影响。只有确保参与工程的个体具有一定的协调能力、执行能力、组织能力和管理能力，才能促进工程建设的顺利进行。三是意识层面的主观影响。人是高速公路桥梁建设过程中最活跃的部分，人的质量意识、责任意识和劳动观念对工程质量起着直接的影响。培养人的责任意识、质量意识，帮助其树立良好的劳动观念，能够把人的能力和技能发挥到极致，有效保障工程建设质量。

作为“责任人”的单位对工程建设也有很大的影响。以组织、单位、队伍等形式参与到工程质量中的“人”，对工程所起的影响主要体现在科学制定规章制度、严格监督制度落实等方面。例如，监理、设计和施工单位以保证质量、认真负责的态度参与到高速公路桥梁工程建设过程中，用科学的管理制度调动人的积极性，用严格的管理制度监督人的行为，就能有效保证工程建设的顺利开展。

1.3 方法因素

方法因素主要包括设计方案、施工工艺和组织措施等方面。首先，在工程开工之前做好相应的技术准备工作，由各参建单位对设计方案进行详细论证，确定科学合理的技术方案，能够保障工程建设顺利完成。其次，根据工程实际需要，科学合理地选择施工工艺是提高工程质量的重要保障。随着科技的发展，工程领域的新技术、新工艺不断涌现，及时引进这些新技术、新工艺，不但能够提高工程效率，还可以增加工程的使用寿命和耐久性。再次，合理的预防控制机制能有效规避工程质量隐患的出现。预防控制是指根据工程具体特征，对工程进行有针对性的预防分析，对薄弱、重点环节设置质量控制点，对容易出现问题的部位、结构进行有效预防控制，从施工工艺、施工方法等环节入手，不断完善和改进施工操作，尽量避免工程质量问题的出现。

1.4 环境因素

施工质量也会受到施工环境的影响。施工环境包括外部环境和内部环境，其中，外部环境是指施工现场以外的环境，如行业环境、政治环境等，这些因素会对工程质量产生明显影响。内部环境是指施工现场环境，包括文明作业环境、卫生环境、管理环境、秩序环境等，不文明、不卫生、不秩序的施工环境会对工程质量造成严重影响。例如，在易爆易燃场所吸烟，很容易引起安全事故，对工程质量造成巨大破坏。

2 高速公路桥梁全程标准化施工的实施及管理

2.1 桥梁基础设施

桥梁基础设施标准化施工的实施及管理要点如下：施工之前要做好图纸复核和现场勘查工作；桩基成孔时，对地质出现变化的地方，要留取渣样，准确判定地质，当出现与设计不符的情况时，要及时进行上报；桩基成孔之后，要检查孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度等，对于钻孔灌注桩孔径大于2 m或孔深大于50 m的桩，要利用测壁仪进行检测。

2.2 下部构造施工

高速公路桥梁下构标准化施工的实施及管理要点如下：下构模板要使用定型的钢模，模板的刚度要达到相应的要求，面板的厚度不能小于5 mm，圆柱模板节段的高度不能小于4 m，矩形模板节段的高度不能小于2 m；在安装圆柱模板时不能整体套入，而要采取两半对接的方式进行安装；钢筋笼要在集中加工场所下料，采用滚焊机或者在胎架、胎膜上制作完成；保护层垫块要采用和结构物混凝土相同标号的砂浆垫块，按照每平方米不少于4个的标准布置；空心墩墩身、矩形墩与承台之间浇灌混凝土的时间间隔不能大于10 h；对大型的模板要进行专项设计，同时落实现场准入制度。

2.3 梁板预制与现浇梁施工

梁板预制与现浇梁标准化施工的实施及管理要点如下：模板要使用刚度达标的定性钢模，其厚度不能小于6 mm，同时应对模板进行专项设计，并在使用之前经过验收合格；钢筋要求在加工场所集中下料，利用胎架制作完成，采用整体吊装安装的方式；预应力筋张拉要利用数控张拉系统，张拉机具要和锚具相互配套使用，同时要在使用之前进行检验、校正和标定；要聘请专门机构设计支架，并且经过第三方验算，经复核无误后才可以实施；预应力管道压浆一定要利用真空吸浆设备；地基要经过专门的处理，在经过承载力检测合格之后，再搭设支架；在使用支架前要进行预压，预压的时间和重量要按照设计标准进行，同时做好沉降观测。