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韩国老人“闲”不下来

2017-02-27陈尚文

党建文汇·上 2017年1期
关键词:贫困率韩元司机

陈尚文

“开两天车,休息一天,一个月工作20天左右。赚钱虽不多,足够老两口生活用度,还不时给孙子点儿零花钱,我们爷孙感情可好了!”71岁的出租车司机李钟奎对本报记者说。老人笑声爽朗、身体硬朗,在他看来,和客人聊聊天,脑子时常动动,每天都很开心。在首尔的出租车行业,像李钟奎这样的老年司机占到1/5,登记在册的司机中,超过80岁的有94人。

很难相信,今年81岁的老人朴健车还在做快递工作。在首尔,从瑞草区取货,送到位于钟路区的一家办公室,跑十几公里的距离,拿到的工钱只有6000韩元(1元人民币约合185韩元)。在韩国,像朴健车一样,从事“地铁快递”工作的老年人有不少。这些老人利用65岁以上可以免费搭乘地铁的便利,上门取货、坐地铁送货上门,赚取一些生活补贴。“过去在食堂打过工,腌腌泡菜,拿点儿工资日子也就过了。如今在路边捡垃圾,竞争者还那么多,真不是件容易的活儿。”这是来自一位70多岁老奶奶的抱怨。

有韓国媒体认为,韩国已经迎来“半退时代”,即退了休的老人也闲不下来。韩国老年人继续在求职市场边缘徘徊,已经成为正常的现象。有的是为了消遣生活,而更多的是为了糊口。

老年人就业率的持续增加,与人均寿命提高、老年人晚年贫困有关。一方面,人均寿命不断提高。根据韩国统计厅统计,预计2020年有望延长至82.5岁。这意味着如果以法定退休年龄60岁为准,老年人人均将享有22.5年的退休生活。另一方面,老年人贫困率居高不下。2011年,韩国65岁以上老人贫困率为48.6%,在经合组织成员国中“高居榜首”。两方面原因叠加,使很多老年人不得不继续工作。

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