基于地铁订单班的现代学徒制的实践与探索

李怀志+++蒋桂芬

【基金项目】宁波市教育科学规划课题《基于宁波地铁企业用人标准的现代学徒制实践与探索》，浙江省高等教育教学改革研究项目《基于宁波和温州轨道公司订单培养学生的现代学徒制实践与探索》支持。

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）35-0206-01

一、背景

2014年2月26日，李克强总理主持召开国务院常务会议，部署加快发展现代职业教育工作，提出了“开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点”，这是我国第一次由国务院常务会议明确提出开展现代学徒制试点工作。现代学徒制是“学校、企业深度融合，教师、师傅联合育人，对学生以技能培养为主”的现代人才培养模式，已逐渐成为当今国际上职业教育人才培养的主导模式，能有效破解我国职业教育发展瓶颈。

浙江纺织服装职业技术学院作为宁波地区一所与宁波地铁及温州地铁合作办学的地方高职院校，在5年的办学过程中，坚持校企合作办学、共同育人，并以《宁波市轨道交通集团有限运营分公司高技能人才驱动机制及培养模式实施方案》、《宁波地铁牵手本地院校 协同创新“订单班”升级版》和《温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司定向培养协议书》为契机，从理论研究到实践操作层面，从顶层设计制度到校企双主体共同推进现代学徒制培养等方面，全面探索与实践现代学徒制人才培养。

二、合作企业基本概况

国家发改委批复《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》，浙江将投入1316亿元，建设总里程452公里的11条城际轨道交通线路，计划2020年全部建成。其中，位于杭州都市圈的有4条、宁波都市圈的3条、温（州）台（州）城市群2条、浙中城市群2条。杭州到临安、富阳、海宁、柯桥的4条轨交线路将先期实施。

按照城市轨道交通规划，宁波和温州两座城市的轨道交通线路里程分别247km和361km。两家公司是与我校开展 “订单班”校企合作多年的企业，他们深刻认识到深化与本地院校合作，协同创新打造“订单班”升级版，推进基于订单班模式的现代学徒制是提升员工个个素质保持员工队伍稳定的重要举措。

三、现代学徒制实践

1.企业与学生签订协议

宁波轨道交通运营分公司和温州轨道交通运营分公司两家企业作为合作伙伴，共同招生、共同培养，实现校企一体化育人。学院与两家公司签订用工协议，确定用人规模，由企业向培养学校下达用人计划方案，确定学生数量、专业和对性别身体等要求。学生入学后，企业和学生签订定向培养学生协议，明确各方的权利和义务，做到招生与招工同步。

2.教师与工程师角色互换

校企共同参与学徒培养的全过程，形成人才培养双主体，在师资建设方面校企双方深度合作。学校专任教师通过“暑期教师下企业”，和教师参与企业资源开发等形式，全过程参与学生的企业培养，与企业工程师共同编写《育人标准》、《岗位标准》、《岗位教材》、《试题库》等资源。

学校从企业推荐的工程师兼职教师中选拔优秀的到学校担任主干课程的任课教师，在授课总的课时数及授课时间安排上充分考虑工程师的作息时间，解决工作和授课之间存在的矛盾。宁波地铁二号线的三官堂（浙江纺织服装职业技术学院站）中间站位于学校的附近，具有得天独道的优势。学校安排课程实践，把课堂设在了车站，车站即是课堂，课堂即是车站。学校将《行车组织》等课程课程表及课程标准教学资料发送给企业人力资源部，安排车站的技术和管理人员按照时间安排和课程内容进行授课，专任教师负责带队，做好授课的辅助工作。

3.制定订单班管理办法、标准等文件，加强对现代学徒制参与方的管理和考核

整合学院专任教师和企业技术工程师等资源，共同组成课程教学团队，校企双师授课。校企共同制定人才《课程标准》、《考核标准》、《师傅聘用标准》、《教师聘用标准》、《学徒选拔标准》、《学徒待遇标准》、《企业实训基地建设标准》、《考试标准》和《岗位标准》。

宁波市轨道交通集团有限公司“订单班”学生考核录用管理办法中规定的考核内容，包括在校学习成绩、企业录用考试成绩、专项活动成绩、面试成绩、体检5个方面的内容。在校学习成绩、企业录用考试成绩比重分别为70%、30%;专项活动成绩为加分项目;面试及体检合格者方能录取。

4.职业化管理订单班学生

为加强校企合作，实现课堂与职场的无缝对接，规范订单班学生的教育和管理工作，学院订单班学生职业化管理，规定的学生每天生活制度、行为规范、作风纪律、宿舍内务、会操、升旗仪式等内容。两家企业的人力资源领导在管理模式启动仪式上高度肯定学校的这种做法，强调在轨道公司这种运营性质的公司，职业素养与职业技能同样重要，非常欢迎三年后入司的同学精神风貌焕然一新，精神，体力，技能都能适应现场繁重的工作。

5.城市轨道交通机电技术专业的培养过程

6.毕业生就业质量

依据最近浙江省教育评估院发布的《2014届浙江省高校毕业生职业发展状况及人才培养质量调查报告》和浙江纺织服裝职业技术学院发布的《2015届毕业生质量年度报告》，机电与轨道交通学院的毕业生收入遥遥领先其他分院。订单班专业《城市轨道交通机电技术专业》毕业生收入排名第三，就业满意度排名第七，专业对口度排名第十，在全校39个专业（方向）中就业的主要指标名列前茅。

四、取得的成绩及需要解决的问题

与宁波和温州两家地铁公司合作多年，取得了良好的社会效益和经济效益。在公司工作的毕业生得到了同事和领导的肯定，在业务方面和综合素质方面表现突出。一些同学已经走上了工班长管理岗位，职业前景光明。

尽管与两家已经深度校企合作，但是距离现代学徒制的具体要求还有一些差距。公司已经开发出来岗位标准，岗位教材和试题库，这些教学资源引进到培养方案中，资源可以校企共享。学校与企业共同开发了微课、演练视频和慕课，极大地提高了教学效果。企业毕竟是运用单位，要求每个岗位有证上岗，这给学生实际操练带来了困难，而且这种操练练习势必会影响维修、保养等工作的正常进行，岗位工作和岗位练习是一对矛盾。

再者，对那些已经掌握了全部岗位技能的学生是否领取薪水？领取多少薪水？这个问题还没有得到企业和学校的共识，希望国家、行业协会重视这个问题，保障企业和学生的权益。