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冰面撒野的底气倍耐力冬季胎Ice Asimmetrico

2017-02-25吴中元摄影丛军

车主之友 2017年2期
关键词:撒野底气冰面

文_吴中元 摄影_丛军

冰面撒野的底气倍耐力冬季胎Ice Asimmetrico

文_吴中元 摄影_丛军

在-35℃的中俄边境,越冰而出的野生鲤鱼只能挣扎几下即被速冻成型,在如此低温下让我们依旧可以纵情撒野驰骋于茫茫冰原的,正是来自倍耐力的冬季轮胎Ice Asimmetrico。

对于广大南方车主而言,可能很难想象环境温度下降四十度,会对车辆和轮胎造成怎样的影响。不过对于生活在冬季寒冷的东北、内蒙古、新疆等地的用户来说,冬季轮胎不仅是他们非常熟悉的产品,更是冰天雪地绝不可少的伴侣。

简单来说,轮胎橡胶的性能会随着气温变化而改变,因此日常四季轮胎在低温下抓地力会有明显下降,再加上冰雪自身会不断塞进轮胎花纹,在应对冬季的冰雪路况时,我们就需要低温性能更出色的轮胎。此次陪伴我们征服中俄边境封冻冰原的是倍耐力Ice Asimmetrico,它是应对冬季低温环境而开发的,即使遭遇最危险的冰面与雪地,依旧能够保证足够精准的操控与出色的安全。

柔软弹性很重要

倍耐力研发部门独具匠心地将新二氧化硅配方和低温树脂组合起来,使Ice Asimmetrico配方能在寒冷的使用条件下保持长时间的柔软。相比以往的冬季胎配方,Ice Asimmetrico的胶料甚至在一年以后仍保持着和新胎一样的柔软。创新的配方设计使得轮胎具有更稳定、长久的冰雪操控性能。

精雕细琢非易事

3D蝴蝶花纹槽设计可以增加花纹槽之间的交互作用,特别是在花纹槽边缘应力相对集中的部位提供稳定的接地压力,并增加8%的接地面积。考虑到花纹块的整体性,传统的冬季胎不能过多地布置花纹细槽来增强抓地力。而Ice Asimmetrico的软芯花纹块设计体现出倍耐力研发部门的创意,花纹块上的细槽设计成单向封闭,可以显著增加花纹细槽的数量而不影响花纹块的整体刚性。

冰雪飞驰有底气

这款轮胎也是倍耐力首次为用于严酷冬季环境的轮胎采用非对称花纹技术(此前用于P Zero等高端产品),从而提高驾驶准确度。浅纹沟槽能在车辆启动之初即提供及时的抓地力,而其高效的除雪功能则可以确保驾驶者在雪天环境下依然感到安心。在不平整的冰面上,依靠软芯花纹块,轮胎获得更多、更均衡的接触面积,从而获得更多的冰面摩擦力,这可以提升车辆在冰面上的操控性以及安全性。

覆盖全面更从容

值得一提的是,新款Ice Asimmetrico有多种规格,产品覆盖从13英寸到18英寸,可以满足小型车、中高级轿车以及SUV在内的全品系车型的要求。作为车主,你会幸福地发现,总有一款产品适合你的座驾,征服冬季冰雪,将会变得从容而富有乐趣。

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