鞍钢发布铁路用钢5项新技术新工艺新产品

鞍钢发布铁路用钢5项新技术新工艺新产品

2017年9月13日，鞍山钢铁集团有限公司在辽宁营口鲅鱼圈举行铁路用钢新技术新工艺新产品（全球）发布会。来自中国铁道科学研究院等6家国内科研院所和高校、41家鞍钢产品应用单位的专家、代表100余人，鞍钢相关单位负责人等参加会议。

鞍钢是新中国第一支钢轨和圆钢生产企业，钢轨现有年产能70万t，自1953年至今累计生产销售钢轨2 000多万t，铺轨长度近42万km。鞍钢是我国最早生产桥梁钢的企业之一，鞍钢桥梁钢新产品、新技术的开发一直引领着我国桥梁钢的发展方向，从2006年起，这十余年间鞍钢桥梁钢在国内外桥梁项目中累计中标60余万t。

会上，发布了鞍钢高速钢轨制造、新型高性能桥梁用钢及其生产技术2项新技术新工艺；鞍钢高强韧性钢轨、城市有轨电车用槽型钢轨、轨道交通车辆用钢3项新产品。

高速钢轨方面，在全万能轧制、在线余热淬火及防锈钢轨等工艺上均取得了新突破，拥有国内第一条万能轧制钢轨生产线，实物质量水平较高，曾获得国家 “金质奖”等多项奖项；新型高性能桥梁用钢方面，自主研发的高性能桥梁用钢具备耐候、高强度、易焊接等特点，提升了我国桥梁用钢标准，实现了从原始创新到技术引领的转变，为我国桥梁建设做出了贡献。多年来，为国内外45座重大桥梁工程提供了60余万t高性能桥梁用钢；高强韧性钢轨方面，自主研发的U77MnCr热轧及热处理钢轨和高强韧性耐磨贝氏体钢轨，以优异的性能得到了市场客户的广泛应，U77MnCr钢轨已成功应用于大秦铁路重车线；城市有轨电车用槽型钢轨方面，掌握了关键生产工艺及控制技术，填补了我国槽型轨研制生产的空白。其产品已成功应用于武汉、苏州、深圳龙华、大连、三亚等城市；在轨道交通车辆用钢方面，率先在国内制订高速列车转向架用钢板采购标准，产品成功应用于350 km/h中国标准动车组，是国内唯一合格供货商。

据介绍，鞍钢主导产品钢轨成功铺设在我国第一条高速铁路—秦沈客用专线上；时速250 km/h百米客运钢轨铺设在胶济线、京广线、京哈线、温福线、石太线、武襄线、昌九线、郑西线、秦沈线、福夏线、沈吉线等线路；时速350 km/h百米客运钢轨铺设在郑西线、武广线、京沪线、哈大线、沪杭线、京石线等线路；正在建设中的京沈高铁采用鞍钢钢轨；50 kgN重轨连续五次登陆台湾，铺设在环岛铁路上；系列槽型轨已铺设在大连城际铁路线、苏州地铁线、三亚有轨电车和广州城际铁路线上，创造了可喜的业绩。主导产品钢轨在满足国内市场需求同时，还远销到澳大利亚、朝鲜、越南、泰国、印度尼西亚、巴基斯坦、伊朗、博茨瓦那、尼日利亚、孟加拉等多个国家。

（李 超摘自中国钢管网）