电动汽车充电桩控制系统开发

兰琴丽+周晨+孙燚

汽车排放的尾气中含有大量的有害气体和粉尘，对大气造成了非常大的污染，因此新能源汽车收到了各国的重视。电动汽车作为新能源汽车中技术最为成熟的受到了人们的大力追捧。但是当前充电问题依然是困扰电动汽车产业将来快速发展的重要因素之一。因此，本文对电动汽车充电桩控制系统进行了研究与开发，旨在推出更加便捷的电动汽车充电系统，促进电动汽车产业的发展。

【关键词】电动汽车 充电桩 控制系统

随着人们环保意识的逐渐提升，电动汽车愈来愈受到人们的追捧和喜爱。电动汽车与传统的汽车相比较，它具备着更加优秀的环保性能，在其行驶过程中不会产生二氧化碳与粉尘等污染空气的气体，从某种程度上来讲可以说电动汽车是未来汽车工业的主要发展方向。但是，目前电动汽车行业电池的续航和充电问题并未能得到良好的解决，该问题依旧是之严重制约着电动汽车行业的发展。电动汽车产业想要实现的进一步发展，就必须要解决充电问题，因此，我国国内很多机构提出了不同的充电模式，包括：电池组更换、快速充电、常规充电等。然而从实际应用层面来分析，汽车电池组不但拥有较为庞大的体积，而且其重量也比较重，经常性的更换不方便，也不现实；另外运用直流充电柜为电动汽车电池组充电，虽然达到了续航的目的，但会对电池的使用寿命会造成很大的损害。所以，从当前实际情况来看，交流充电桩能够非常有效解决电动汽车电池组的能量补给以及续航问题，运用交流充电桩进行充电不需要对电池进行装卸，而是直接运用电缆线连接汽车电池组和充电桩就能够完成充电作业，而且交流电对电池组进行充电不会对电池的使用寿命和性能造成影响，是一种非常优秀的充电方式。另外，交流充电桩重量轻、体积小，和我国电力系统了解较为便捷，能够非常容易的在居民小区、办公场所、超市以及电动汽车充电站内部进行布设。

1 电动汽车充电桩控制系统开发

1.1 电动汽车充电桩控制系统的基本单元

本文中设计的电动汽车交流充电桩控制系统基本单元为：主充电电路系统、主控制电路系统、人机交互界面、收费系统、刷卡系统，其结构如图1所示。

1.2 控制系统的硬件组成元件

優秀的电动汽车智能充电系统不但能够满足电动汽车用户对充电的需求，而且还必须具备电力精准计量、结算等功能。

因此，本文设计的系统选择使用At-mel企业生产的ARM9处理器当成系统最重要的组成部分。该处理器具备以下特性：拥有5个串口，2个USB接口，1个主USB接口，另外一个为以太网接口，动态SDRAM控制器，NAND控制器，以及多路IO口，并且这些元件都可以满足工业级的温度范围，能够满足本系统实际使用环境的需求。

系统中的电量计量装置为多功能单相表计量，采用RS485实现数据传送，电路图结构示意图如图2。

2 电动汽车充电桩控制系统的开发

为了确保用户使用的便捷性，本系统设计了如下应用模块：用户信息交互模块、电能计量控制模块。系统软件功能模块示意图如图3所示。

3 结束语

现在随着电动汽车产业的发展和应用，安全、便捷的汽车充电方式显得愈来愈重要。本文中设计的电动汽车充电桩控制系统拥有三大优点，主要表现在：

（1）电动汽车用户使用非常便捷；

（2）该系统的集成化程度非常高；

（3）系统非常简单，用户非常容易进行操作。

其实际应用后必将能够有力的促进我国电动汽车产业的发展。该系统在设计中不但考虑到了充电的便捷性，而且还对与充电桩的实际应用环境进行了结合，尽最大程度的提升对电能的利用效率以及用户的实际使用满意度。我们相信，在未来随着我国电动汽车行业的进一步发展，电动汽车充电桩控制系统必将发挥出更大的作用。

参考文献

[1]朱江淼，张森.电动汽车充电站实时网络电能计量系统的研制[J].国外电子测量技术，2015（12）.

[2]温超，袁金云，王冬青.交流充电桩中触摸屏与PLC的通信研究[J].青岛大学学报（工程技术版），2015（03）.

作者单位

苏州工业园区和顺电气股份有限公司 江苏省苏州市 215122