法国海军FTI中型护卫舰

陈友龙

在2016年10月18日的歐洲海军贸易展上，法国国防部长伊夫·勒·德里安透露了新一代数字化护卫舰的设计方案，并表示将投资约42亿美元，为法国海军建造5艘该型舰艇。该型舰艇项目代号为FTI，将在2023年开始逐步替换“拉斐特”级护卫舰，后者已经建造了超过20艘并在4个国家或地区的海军中服役。除了自用，法国政府也有信心将这一设计在未来几个月推向国际市场。

研发概况

FTI中型护卫舰由法国舰艇制造局（DCNS）及法国国防采购局（DGA）共同研发，欧洲防务巨头泰莱斯公司也签订了为其提供新一代通信和导航设备的订单。该型舰的设计吨位介于6 000吨的“欧洲多功能护卫舰”（Fremm）和2 500～3 000吨的“追风”级（Gowind）之间，非常适合于那些正在寻找既能满足长时间远洋作战任务要求，在公海独立或编队中作战，又能够在布满威胁的濒海地区作战的中小型舰艇的国家。目前具备类似功能的舰艇只有3 600吨级的德国Meko 200、4 500吨级的俄罗斯22350“戈尔什科夫”级和3 000～4 000吨级的中国054型护卫舰。FTI中型护卫舰可以根据需求进行模块化改装。高配版可以胜任多种任务，包括反潜、防空、海上巡逻、保护专属经济区和支持非对称作战等。该型舰还采用了已经在“欧洲多用途护卫舰”和“追风”级上验证过的技术，比如封闭式桅杆、SETIS战斗管理系统等，但是价格比“欧洲多用途护卫舰”低20%～30%。

“欧洲多用途护卫舰”为法国、意大利联合研制，法国计划采购11艘。该级护卫舰将是欧洲第一艘装备“海军巡航导弹”的护卫舰。护卫舰全长142米，最大航速27节，舰员仅108名，装备了“飞鱼”反舰导弹，“紫菀”防空导弹和MU-90型鱼雷等武器，还可搭载1架NH-90直升机以及特战人员和装备。“追风”级也是法国DCNS推出的新护卫舰，装备“米卡”防空导弹和“飞鱼”反舰导弹，可携带一架直升机，目前仅建造1艘，服役法国海军。马来西亚海军、埃及海军均订购了此型舰。FTI中型护卫舰的穿浪艏设计也吸取了2014年DCNS推出的XWIND4000概念舰的设计经验，可提高在高海况中的耐波性。

法国国防部在一份声明中表示，2016年10月5日，法国内阁投资委员会对舰艇的结构和主要系统达成了一致意见，包括导弹、雷达和舰炮，11月对其它系统设备进行选择。一名国防采购局的官员表示，建造合同预计在2017年第一季度签订，首艘护卫舰预计2023年交付。与此前的第一序列舰艇不同，FTI护卫舰更多是基于出口考虑。据项目的副总裁皮尔·勒格罗表示，长期来看，DCNS将获得至少40艘该型护卫舰的国际订单，销量可观，远超法国海军5艘舰艇的采购量。因此，其性能参数设计，出口市场需求优先于国内需求。

FTI设计高度模块化，客户可自由选择作战和装备系统，是一型武备系统较密集的数字化舰艇，具有反舰、反潜、防空及网络战能力。这既是其核心竞争力，也从侧面反映了法国造舰技术的快速发展。与以前相比，需要更多考虑子系统供应商和技术转让，法国海军、国防采购局及相关公司需要针对这些问题展开深入讨论。一名国防分析专员表示，该中型护卫舰的出口对其价格、作战能力和工业因素都提出了一定的要求。此外，在FTI护卫舰服役之前，法国也计划对“拉斐特”级护卫舰进行有限升级。

总体设计布局和基本性能

FTI中型护卫舰拥有后倾穿浪式舰艏设计，流畅的型线和舷侧的折角赋予该舰优秀的隐身性能。该舰采用了国际流行的长艏楼甲板、方尾舰型，机库与上层建筑的设计融为一体。船舷及桅杆上涂敷有雷达吸波涂料，集成上部结构技术的采用也大大减少了雷达反射截面积和天线的使用。起锚机和系缆柱也隐藏在甲板下或者装在尽可能贴近甲板的位置，刚性充气艇的凹槽也隐藏在大型遮蔽物后面。宽大的舰体具有良好的适航性，防护力和高海况下的航行稳定性和机动性都较为理想。FTI护卫舰采用舵横摇稳定（RRS）系统，该系统将舰艇航向和舵的减摇信息与舵的驱动控制信号结合起来，保持航行稳定性，使舰艇可以在6级海况下正常作业。此外，FTI护卫舰所采用的各种材料和设备都将获得环保认证，从设计、建造、服役到报废后的再利用都具备优良的环保性。

FTI护卫舰采用模块化设计，并配备可以应对复杂威胁环境的信息化设备，着重提高自卫和远程接战能力。该级舰长122米，宽17.7米，排水量约为4 200吨，舰员150名，其中包括110舰员和15名舰载直升机分队人员。FTI护卫舰的自动化和综合控制程度较高，因此舰员较少。综合舰桥系统、舰艇自动监控系统、先进的作战系统、方便的人机接口等，都为减少人员数量作出了巨大的贡献。FTI护卫舰非常注重适居性设计。舰上住宿标准为：普通士兵四人一室，士官四人或两人一室，军官两人一室或单间，均有单独的卫生设施、淋浴间或盥洗室。舰上家具、舱壁以及顶部舾装都具有轻质、抗冲击性好、易于移动和重新安装、隔音效果良好以及耐用的特点。舰上有1间手术室和3张病床，能够进行外科手术及牙齿治疗。

该舰舰艏有一门76毫米主炮，具有隐身切面设计、复合材料制成的炮塔外壳，采用控制精确的电子伺服装置，具有较高的稳定性和打击精度。主炮后还配置了多座8联装的A-50型“Sylver”垂直发射系统来发射“紫菀”15防空导弹。舰桥较为低矮，迎风面为倾斜式设计，上面有一部主炮火控雷达。其后的封闭式桅杆主要分为两部分，底下为多面体设计，内装一部“海火”500（Sea Fire 500）多功能相控阵雷达，可为“紫菀”导弹提供指控。该雷达采用全数字化设计，完全由软件控制，运作效率极高，具有固态4面固定式电子扫瞄阵列，每面均可同时追踪100个目标，可用于探测掠海飞行反舰导弹以及远程防空和舰艇自卫，同时该雷达可提供长期、高效的低空监视能力。“海火”500是一型可扩展雷达，通过改变发射/接收模块数量，雷达的性能能力可实现增减，较小的雷达系统意味着较低的作战水平，但更适用于小型舰艇。主桅杆上部为类似“追风”级的圆锥体雷达罩，内置一部对海搜索雷达。最顶上的桅杆还集成多种天线和一部导航雷达。桅杆和烟囱之间布置两座4联装“飞鱼”反舰导弹发射架。舰舯两侧各配置2座轻型反潜鱼雷发射装置和1座反舰导弹诱饵发射系统。舰体后部设有直升机机库和飞行甲板，可以停放一架NH-90直升机或空客Tanan隐身无人直升机。另外，其配备的充气艇可以执行简单的巡逻和运输任务。此外，该舰还有Kingklip MarkⅡ型舰载声呐系统、Aquilon海军综合通信系统、雷达和电子战系统、主被动拖曳声呐系统以及用來进行敌我识别、情报搜集以及监视任务的antenna敌我识别系统等。电子战系统包括SIGEN公司生产的用于电子支援系统（ESM）的宽带数字接收机，工作在雷达和通信设备的波段，能以较高的干扰功率连续实施干扰。通信系统由泰莱斯/马可尼通信公司提供，功能包括UHF/VHF三个频段的无线电通信设备、卫星通信以及11号和16号数据链。FTI配备32MW的柴-柴（CODAD）动力系统，最大航速27节，可以15节/小时的速度航行5千海里。

舰载武器装备

FTI中型护卫舰舰首装备一门奥托·梅莱拉76毫米62倍口径速射炮，射速120发/分钟。由于害怕出现类似美国海军“科尔”号驱逐舰遭袭那样的自杀袭击事件，法国海军还在其护卫舰上安装2门20毫米机关炮，用于反恐和海上巡逻。

反舰导弹方面，FTI舰上的MM40 Block 3“飞鱼”反舰导弹与以前相比，最大的改变是将固体火箭发动机更换为涡轮喷气发动机，使其最大射程跃升至180千米，还采用了新型J波段导引头，激光陀螺仪和新型惯性导航系统，打击精度很高。除了接收GPS系统的信号之外，2008年开始，MM40 Block 3也可以使用欧洲“伽利略”卫星导航系统。舰上发射架具有12度的仰角，导弹离开发射架之后两秒钟就会先进入30～70米的最高飞行高度，在接下来的巡航阶段是以惯性导引系统协助，高度会维持在9～15米之间，当距离默认目标位置12～15千米左右，导弹飞行高度将进一步降低至8米，如果海象平顺，高度最低到2.5米，这时候雷达会开始工作寻找目标，并且以雷达高度计保持与海面的距离。

防空方面，FTI装备多枚“紫菀”15型导弹。该导弹弹体全长2.6米、直径0.18米、重量100千克，助推器全长1.6米、直径0.36米、重量310千克。主弹体末段飞行时的最大过载大于60g，有效射高为1.7千米～13千米，射程30千米。“紫菀”家族导弹装有重10～15千克的破片式高爆弹头，并配备近炸引信。导弹采用两级串连式弹体，第一级装四具稳定弹翼的固体火箭助推器，可在燃料耗尽后抛弃。主弹体装有4个呈十字的细长窄弦翼和尖头三角形垂直尾翼。该导弹采用了侧向燃气推力控制技术，在导弹重心附近装有一个燃气阀，利用4个横向喷嘴直接产生横向加速度，赋予导弹在末端飞行阶段相对更大的机动性。采用PIF控制系统的“紫菀”导弹的最大横向过载可达50g，即便是在最大射程上，其最大过载仍然接近30g，这是其它防空导弹难以比拟的，即便目标以15g以上的机动过载闪躲也难逃被击中的命运。制导方面，“紫菀”分两段制导，初段采用惯性加上行数据链制导，末段采用主动雷达制导。

反潜方面，该舰配备了一部泰莱斯公司的新式CAPTAS-4低频拖曳阵声呐。这种声呐内置鱼雷探测系统，为SLAT鱼雷防御系统提供鱼雷预警。该型声呐的完整型目前已经应用在“欧洲多功能护卫舰”及众多国外舰船上，包括英国23型护卫舰。相比完整型，CAPTAS-4声呐更为紧凑，重量降低了约20%，尺寸只有原来的一半。这款紧凑型声呐的功能接近完整型声呐，但声呐拖缆较短，从而拖航深度较浅。泰莱斯公司表示，装备CAPTAS-4声呐系统的护卫舰可以具备与其它驱逐舰相同的协同反潜战能力。

FTI护卫舰的反潜武器包括2座324毫米三联装鱼雷发射装置，可发射欧洲MU-90鱼雷，并能够再装填。MU-90鱼雷是法意联合研制的电动自导反潜鱼雷，弹长2.85米，弹径324毫米，弹重304千克，攻击深度超过1 000米，有效射程可达10千米以上，采用32.7千克的聚能装药战斗部，攻击目标时航速达50节。MU-90鱼雷配有新式主/被动声呐，用来对付艇体敷消声瓦、下潜深度大、反侦测能力强的常规潜艇和核动力潜艇。该声自导系统能克服混响和来自干扰源的假回波，在浅水中具有高超的抗干扰能力，可对抗现有的各种反鱼雷手段。自导头能同时跟踪10个水下作战目标，攻击数个最有威胁的目标，主动探测距离大于2 500米。MU-90的钝感定向聚能装填战斗部填装V350型炸药，足以击穿大型双壳体潜艇。

FTI中型護卫舰的NH-90反潜直升机配备有多个任务系

统，包括水下声呐、战术雷达以及一个用于增强内部空间的舱室。直升机能够探测、识别、跟踪和攻击潜艇。直升机配3名乘员：飞行员、战术协调员和传感器系统操作员。乘员配有泰莱斯Topowl头盔瞄准显示器，具有40度视域范围。直升机的作战半径可达250千米。

FTI中型护卫舰还可搭载一架空中客车集团旗下德国Cas？ sidian公司新型Tanan 300无人直升机，该机能够执行广泛的陆地和水上侦察任务。Tanan 300长4.3米，高1.2米，主旋翼直径5米，最大起飞重量300千克，有效载荷50千克。该机采用柴油发动机，使用JP-5或JP-8燃料，巡航速度100千米/小时，最高航速180千米/小时，续航时间8小时，最大航程180千米，飞行高度可达海平面以上4 000米，陆地平面以上3 000米，并可在-20度～+50度的气温条件下执行任务。机上配备了高清相机、摄像机以及红外传感器，可装备海上雷达、导航系统和敌我甄别系统。其“海上雷达系统”能够在3级海况下，发现15海里处雷达反射截面积为1平方米的目标。Tanan 300还能加装“欧洲导弹集团”（MBDA）开发的MMP反坦克导弹（15千克重，弹径140毫米），射程4千米，配有电视和非制冷红外导引头，战斗部可穿透1米厚的钢板或2米厚的混凝土。此外，无人机还可发射泰莱斯公司生产的LMM“轻型多用途导弹”。该导弹重13千克，长1.3米，直径76毫米，弹头重3千克，射程达8千米，采用半主动激光和红外制导，非常适合于反恐作战。Tan？ an 300无人直升机在海上搜索与救援，反走私，打击海盗，港口保护和沿岸巡逻等方面都可发挥重要作用。

结语

法国FTI护卫舰项目可拓宽DCNS的产品市场，也将为其供应商提供更大的发展前景，同时法国海军的订单也对建立出口市场的可信度有重要影响。可以预见的是，到2030年，法国将可部署一支由15艘第一序列舰艇组成的舰队，包括5艘FTI中型护卫舰，8艘“欧洲多功能护卫舰”和2艘“地平线”级防空驱逐舰，届时法国海军的面貌将焕然一新。