中美贸易战对国内企业的影响以及对策分析

张敬宇

摘要：随着经济的快速发展，中国贸易往来发展迅速，美国不想失去自己的经济地位，对我国开展贸易战，想要遏制我国贸 易的发展，本文就中美贸易战对国内企业产生的影响进行论述，并提出有效的对策。

关键词：中美贸易战；国内企业；对策

中图分类号：F752.7 文献标识码：A 文章编号：2095-3178（2018）19-0241-01

引言

尽管庞大的美国市场和迅速崛起的中国市场之间存在日益密切

的国际贸易经济利益，但是如此激烈的贸易摩擦，中美经贸前景令 人堪忧。中美贸易战对经济的影响不仅仅局限于贸易端，在资本配 置和知识产权等方面犹有波及。未来随着中美贸易战的持续恶化， 中国将面临更加复杂、多变的国际关系，未来发展也存在更多的不 确定，甚至也将会导致中美间两败俱伤，危及全球经济安全。总体 来看，中美贸易摩擦的原因是多方面的、影响是巨大的，如何更好 的协调中美间的摩擦和冲突，需要系统性的思考。

1 中美贸易摩擦的原因

中美贸易关系自从两国建立贸易关系以来就在摩擦和曲折中发

展。改革开放以来，随着中国经济的快速腾飞，中国经济内在驱动能力不断提升，对外贸易也取得了举世曙目的成就，尤其是中美之 间形成了互补优势的经贸关系，也确实存在不平衡的贸易问题。早 在 2003 年至 2005 年，美国就单方面挑起一系列贸易摩擦，导致中 美贸易关系蒙上了浓重的阴影，贸易大战似乎一触即发，中美两国 进入了前所未有的贸易争端期。自中国进入新常态以来，我国政治 地位和经济发展形态发生了巨大的变化，如中国成为世界第二大经 济体、经济增速逐步转向中高速增长、发展方式逐步转向集约增长、 中高端产业结构转型和创新驱动增长力转型等，进一步激化了中美 贸易争端，贸易摩擦出现的频率反到有所增加，其中美国成为与中 国发生贸易摩擦最多、最激烈的国家。据统计，美国公司对海外竞 争对手提出的倾销指控中，有 20%以上涉及中国。总体来看，中美 贸易摩擦的表象是中美贸易失衡问题，实质上是国际局势复杂变化 下中美间政治与经济基础转变的原因。

2 中美贸易摩擦的本质

中美贸易不是单纯的经济决策，而是经济利益和政治现实的平

衡。中美两国经济利益的争夺、美国贸易保护主义的回流以及美国 对中国的战略遏制等是双边贸易摩擦日益增多的主要原因。在经贸 领域，特朗普坚持以重商主义和单边主义为主的反自由贸易化的理 念和风格，奉行对华强硬态度的政治路线，这已逐渐成为美国朝野 政党的共识。这意味着中美经贸关系基础，正在经历重大和不利变 化，正如学术界普遍提出的“中美关系可能已迈入‘修昔底德陷阱”。 由此看来，中美贸易摩擦的实质是国际局势复杂变化下中美间政治

基础的转变。

3 中美贸易战对国内产业的影响

美方对中方进口加征关税所涉及的领域，主要包括：高性能医

疗器械、生物医药、新材料、农机装备、工业机器人、新一代信息 技术、新能源汽车、航空产品及高铁装备等，正是针对《中国制造 2025》中列出的十大重点领域。

3.1 对中国企业的影响趋势

贸易战会造成关税上升，进而造成进口产品价格的上升和进口

数量的下降，出口的竞争力下降，国内企业生产产品的价格和成本 上升。购买力会有所下降，同时出口量下降，私人消费水平也会下 降。由于中国在全球供应链中的关键性地位，保护性关税不仅影响 中国，也对韩国、台湾等与中国有密切贸易往来的国家和地区造成 负面影响，同时贸易战会造成税率的上升和资产价值下降。

3.2 轮胎橡胶

轮胎行业作为橡胶行业的最大下游产业，在国际贸易上占据着

对美出口汽车零部件的半壁江山（行走系统（车轮、轮胎）占比高达 50%以上）。实际上，早在贸易战爆发前，轮胎出口就一直饱受打击。 2007 年以来，中美轮胎贸易摩擦不断，尤以09 年的特保案和14 年 的“双反”为最。贸易战的爆发对国内轮胎行业可谓雪上加霜。除 美国外，欧盟、印度和巴西等多个重要轮胎出口目的国近年来都对 中国轮胎发起过“双反”，中国轮胎出口环境着实不佳。从长期来看， 即使轮胎出口果真减少，也不会对橡胶基本面以及价格产生明显负 面影响。中国汽车市场发展的动力主要在内需，受进出口贸易的影 响不大。

3.3 化纤纺织

中国直接出口美国的聚酯产品总量较少，加之 10%的关税税率

并不算太高，短期来看，中美贸易战对中国聚酯产品出口的直接影 响不大。但从长期来看，中美贸易战进一步升级将涉及全部纺织品 服装贸易，对中国聚酯工业产生深远影响。目前我国涤纶纤维消费 在纺织纤维消费中占 2/3 以上，纺织品服装产业外移也会带动聚酯 涤纶产业逐步外移，中国聚酯工业增长将受到抑制，并可能逐步进入 低速发展期。

3.4 国际物流

中美贸易战的同时，美国加强了对伊朗、朝鲜、古巴、叙利亚

等国家的制裁，中国对上述国家的贸易将受到影响，同时国际航线 的船舶是否停靠上述国家对运输效率有较大的影响。出口伊朗的货 物，仅有伊朗国航等少数船公司愿意承运，运输资源的减少造成了 运输价格的增长。同时贸易战也造成了大量船舶滞留于中国或美国 港口，造成船舶周转率下降，国际航运价格大幅波动。

3.5 新能源汽车

中国早在 2015 年就成为了全球新能源汽车第一大市场，2017

年，中国新能源汽车总销量为 77.7 万辆，进口汽车总数占 6.34 万 辆，其中 1.76 万辆是美系汽车。2017 年中国向美国出口的纯电动 乘用车为 214 辆，销售额达到 165 万美元，向美国出口的插电混动 乘用车为 1042 辆，销售额为 6115 万美元。贸易战对中国新能源汽 车整车市场而言影响并不显著，一些已在美国建厂或想要进入美国 市场的企业将受到一定影响。中国出口美国的汽车零部件占总出口 量的 27%左右，部分企业受加税影响较大，但是由于汽车零部件供 应商更换成本较高以及美国本土产能短时间难以提升等原因，国内 汽車零部件供应商仍有较强议价能力。从长远来说，或会倒逼中国 自主品牌的技术创新，在新能源电池以及降低成本等方面取得实质 性突破。

4 中国企业应对中美贸易战的对策建议

4.1 转挑战为机遇

其实贸易战对中国而言不一定是什么坏事，因为贸易战有助于

促进中国企业提升自身竞争力，同时中国内需市场大，贸易战来临 使中国企业更有机会深耕中国市场。面对贸易战，国外很多商品都 会受限，中国企业正好借此把握供给侧改革和消费升级的机会，抢 占中国市场。中国有着全球最大的消费市场，所以无惧贸易战。

4.2 掌握核心科技，争做高端价值链

但实事求是的说，中国企业现在竞争力还有所欠缺。因为还没

有掌握核心竞争力。也还需要学习与成长。贸易战初期政府短期内 会采取一定的政策予以保护，但长期看仅靠政策挽留行业根本不可 能。所以，企业想生存，抢占国内市场，就需要自身加紧修炼内功， 让科技赋能，减少对美国市场的依赖。

结语

中美贸易争端由中美贸易摩擦升级为产业链排挤之战，无疑知

识产权问题和关键核心技术问题是关键性因素。而美国对华“301 调查”主要针对的是中国可能存在的政策损害了美国知识产权、技 术革新和发展。产业链排挤之战也让中国认识到，要加快建设独立 自主的现代产业体系，坚持创新驱动发展战略，强化知识产权保护 力度，加速关键核心技术的进口替代和自主研发。短期来看，寻求 其他国家和地区的替代产品，支持国内企业和科研机构协同研发。 参考文献

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